Motoroptimering Dodge Challenger
8 motorer · +24 till +39 hk
Dodge Challenger: 8 motorer — 8 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +24 och +39 hk, med upp till 52 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 199 EUR.
Alla motorer i Dodge Challenger: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 8 motorer | ||||
| 6.4i485 hk / 644 Nm | +39 hk+52 Nm |
GA — 219 EUR · 524 hk GA+ — 219 EUR · 524 hk |
Välj → | |
| 6.4i470 hk / 637 Nm | +38 hk+51 Nm |
GA — 219 EUR · 508 hk GA+ — 219 EUR · 508 hk |
Välj → | |
| 6.1i425 hk / 570 Nm | +34 hk+46 Nm |
GA — 219 EUR · 459 hk GA+ — 219 EUR · 459 hk |
Välj → | |
| 3.5i250 hk / 340 Nm | +30 hk+41 Nm |
GA — 199 EUR · 280 hk GA+ — 199 EUR · 280 hk |
Välj → | |
| 5.7i372 hk / 542 Nm | +30 hk+43 Nm |
GA — 219 EUR · 402 hk GA+ — 219 EUR · 402 hk |
Välj → | |
| 5.7i375 hk / 410 Nm | +30 hk+33 Nm |
GA — 219 EUR · 405 hk GA+ — 219 EUR · 405 hk |
Välj → | |
| 5.7i381 hk / 555 Nm | +30 hk+44 Nm |
GA — 219 EUR · 411 hk GA+ — 219 EUR · 411 hk |
Välj → | |
| 3.6i305 hk / 363 Nm | +24 hk+29 Nm |
GA — 219 EUR · 329 hk GA+ — 219 EUR · 329 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Dodge Challenger: vad som förändras
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +39 hkstörst i den här generationen
6.4i 485 hk → 524 hk. Övriga motorer får från +24 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Dodge Challenger
Motoroptimering Dodge Challenger: V6 eller Hemi V8
Challenger av tredje generationen var en bakhjulsdriven coupé som tillverkades 2008–2023. Motoroptimering av en Dodge Challenger med en trimbox, alltså en tuningmodul, gäller oftast två versioner: SXT med 3.6 V6 och R/T med 5.7 Hemi V8. Tuningmodulen GAN GA+ passar båda och ger upp till 12% mer effekt, med 305 hk som utgångspunkt för 3.6 och 372–381 hk för 5.7 Hemi.
Den största motorn här är 6.4 Hemi i SRT 392 och Scat Pack, med 485 hk. Hellcat-motorn med kompressor listas inte separat för Challenger; leta efter samma motor under 6.2i för Dodge Charger/Magnum.
Chiptuning Dodge Challenger: vanliga frågor
Hur mycket mer effekt får en Dodge Challenger SRT 392 med 485 hk vid chiptuning?
Med GAN GA+ ökar 6.4 Hemi-motorn från 485 hk och 644 Nm till 524 hk och 696 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vilken GAN-modul passar Challenger SRT8 6.1 och 3.5 V6?
GAN GA+ passar båda: den tidiga 3.5 V6-motorn har 250 hk, och 6.1 Hemi-motorn i SRT8 (modellåren 2008–2010) har 425 hk, båda amerikanska SAE-värden.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.