Motoroptimering Fiat 500
9 motorer · +8 till +46 hk
500: 9 motorer — 6 bensinmotorer och 3 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +8 och +46 hk, med upp till 95 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i 500: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 motorer | ||||
| 2.0 Multijet II140 hk / 350 Nm | +41 hk+95 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hk GT — 329 EUR · 181 hk |
Välj → | |
| 1.3 MultiJET95 hk / 200 Nm | +29 hk+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 hk GT — 329 EUR · 124 hk |
Välj → | |
| 1.3 MultiJET75 hk / 145 Nm | +22 hk+57 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 hk GT — 329 EUR · 97 hk |
Välj → | |
| Bensin · 6 motorer | ||||
| Abarth 1.4T158 hk / 230 Nm | +46 hk+62 Nm |
GTL — 249 EUR · 197 hk GT — 399 EUR · 204 hk |
Välj → | |
| 0.9 TwinAir Turbo105 hk / 145 Nm | +31 hk+44 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 hk GT — 329 EUR · 136 hk |
Välj → | |
| 0.9 TwinAir86 hk / 145 Nm | +25 hk+42 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 hk GT — 329 EUR · 111 hk |
Välj → | |
| 1.4i100 hk / 131 Nm | +12 hk+16 Nm |
GA — 189 EUR · 112 hk GA+ — 189 EUR · 112 hk |
Välj → | |
| 1.0 Hyb70 hk / 92 Nm | +8 hk+11 Nm |
GA — 189 EUR · 78 hk GA+ — 189 EUR · 78 hk |
Välj → | |
| 1.2i69 hk / 102 Nm | +8 hk+12 Nm |
GA — 189 EUR · 77 hk GA+ — 189 EUR · 77 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Fiat 500: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +46 hkstörst i den här generationen
Abarth 1.4T 158 hk → 204 hk. Övriga motorer får från +8 hk; se tabellen för varje motor.
- +95 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +57 till +95 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 3 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Fiat 500
Motoroptimering Fiat 500: kontrollera årsmodellen, inte beteckningen
Kontrollera bilens årsmodell innan du motoroptimerar en Fiat 500 med trimbox, alltså en tuningmodul: en och samma beteckning kan dölja två olika motorer. Motorn 0.9 TwinAir Turbo har 86 hk, men versionen på 105 hk tillverkades bara från december 2013 till juli 2018; båda versionerna har ett vridmoment på 145 Nm. Motorn 1.3 Multijet har 75 hk och ett vridmoment på 145 Nm utan partikelfilter, eller 95 hk och 200 Nm med partikelfilter.
Tuningmodulen GAN GT passar TwinAir och Multijet, medan GAN GA+ passar 1.2-motorn med 69 hk. Cabrioleten 500C, som har sålts sedan 2009, har samma motorer, så motoroptimering av en Fiat 500 cabriolet följer samma värden.
Chiptuning Fiat 500: vanliga frågor
Hur mycket mer effekt ger GAN GT i TwinAir på 105 hk vid chiptuning av Fiat 500?
Med GAN GT ökar TwinAir Turbo från 105 hk och 145 Nm till 136 hk och 189 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Har Multijet-versionerna på 75 hk och 95 hk samma värden?
Nej. Under 2009 eller 2010 ersatte versionen på 95 hk med partikelfilter versionen på 75 hk, och de två behandlas separat, båda med GAN GT.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.