Motoroptimering Fiat Bravo/Brava

I korthet

Fiat Bravo/Brava: 17 motorer — 4 bensinmotorer och 13 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +18 och +47 hk, med upp till 97 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.

17

motorer

4 bensin · 13 diesel

+47hk

störst i den här generationen: 2.0 Multijet 163 → 210 hk

ökningsintervall +18…+47 hk

+97Nm

max ökning av vridmoment

2.0 Multijet, GT

16

turbomotorer

1 sugmotor — GA / GA+

Effektökning

Alla motorer i Fiat Bravo/Brava: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 13 motorer
2.0 Multijet163 hk / 360 Nm	163 hk210 hk / 457 Nm	+47 hk+97 Nm	GTL — 249 EUR · 203 hk GT — 399 EUR · 210 hk	Välj →
Sport 2.0 Multijet165 hk / 360 Nm	165 hk212 hk / 457 Nm	+47 hk+97 Nm	GTL — 249 EUR · 205 hk GT — 399 EUR · 212 hk	Välj →
1.9 Multijet150 hk / 320 Nm	150 hk193 hk / 406 Nm	+43 hk+86 Nm	GTL — 249 EUR · 187 hk GT — 399 EUR · 193 hk	Välj →
1.6 Multijet120 hk / 300 Nm	120 hk156 hk / 389 Nm	+36 hk+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk	Välj →
1.9 JTD120 hk / 210 Nm	120 hk156 hk / 291 Nm	+36 hk+81 Nm	GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk	Välj →
1.6 Multijet115 hk / 300 Nm	115 hk150 hk / 385 Nm	+35 hk+85 Nm	GTL — 219 EUR · 145 hk GT — 329 EUR · 150 hk	Välj →
1.9 JTD116 hk / 255 Nm	116 hk151 hk / 335 Nm	+35 hk+80 Nm	GTL — 219 EUR · 146 hk GT — 329 EUR · 151 hk	Välj →
1.6 Multijet105 hk / 290 Nm	105 hk136 hk / 379 Nm	+31 hk+89 Nm	GTL — 219 EUR · 131 hk GT — 329 EUR · 136 hk	Välj →
1.9 JTD105 hk / 200 Nm	105 hk136 hk / 276 Nm	+31 hk+76 Nm	GTL — 219 EUR · 131 hk GT — 329 EUR · 136 hk	Välj →
1.9 JTD101 hk / 200 Nm	101 hk130 hk / 258 Nm	+29 hk+58 Nm	GTL — 219 EUR · 126 hk GT — 329 EUR · 130 hk	Välj →
1.6 Multijet90 hk / 290 Nm	90 hk117 hk / 373 Nm	+27 hk+83 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk	Välj →
1.9 JTD90 hk / 200 Nm	90 hk117 hk / 260 Nm	+27 hk+60 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk	Välj →
1.9 JTD80 hk / 196 Nm	80 hk103 hk / 253 Nm	+23 hk+57 Nm	GTL — 219 EUR · 100 hk GT — 329 EUR · 103 hk	Välj →
Bensin · 4 motorer
1.4 T-Jet150 hk / 206 Nm	150 hk193 hk / 275 Nm	+43 hk+69 Nm	GTL — 249 EUR · 187 hk GT — 399 EUR · 193 hk	Välj →
1.4 T-JET Multiair140 hk / 230 Nm	140 hk181 hk / 299 Nm	+41 hk+69 Nm	GTL — 219 EUR · 175 hk GT — 329 EUR · 181 hk	Välj →
1.4 T-Jet120 hk / 200 Nm	120 hk156 hk / 262 Nm	+36 hk+62 Nm	GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk	Välj →
2.0i154 hk / 186 Nm	154 hk172 hk / 208 Nm	+18 hk+22 Nm	GA — 189 EUR · 172 hk GA+ — 189 EUR · 172 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

1.6 Multijet 90 / 105 / 115 / 120 hk1.9 JTD 80 / 90 / 101 / 105 / 116 / 120 hk1.4 T-Jet 120 / 150 hk

GAN-tuningmodul för Fiat Bravo/Brava

Chiptuning Fiat Bravo/Brava: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+47 hkstörst i den här generationen
2.0 Multijet 163 hk → 210 hk. Övriga motorer får från +18 hk; se tabellen för varje motor.
+97 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +57 till +97 Nm.
upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 1 sugmotor: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Fiat Bravo/Brava

GAN GT från 329 EUR GAN GTL från 219 EUR GAN GA / GA+ från 189 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker Fiat Bravo/Brava

Motoroptimering Fiat Bravo: två bilar under samma namn

Motoroptimering av en Fiat Bravo, liksom av en Fiat Brava, beror på årsmodellen: namnet omfattar två bilar. Bravo och Brava, typ 182, tillverkades från hösten 1995 till sommaren 2001. Bravo 2, typ 198, kom 2007 och tillverkades till juli 2014. På typ 182 var Bravo tredörrarsversionen och Brava femdörrarsversionen.

På typ 182 passar GAN GT, en trimbox, alltså en tuningmodul, 1.9 JTD-motorn med 105 hk. GAN GA+ passar bensinmotorn 2.0 med 154 hk. Till Bravo 2 med 1.4 T-Jet på 120 och 150 hk och MultiAir på 140 hk passar tuningmodulen GAN GT. GAN GT passar också dess dieselmotorer, 1.6 Multijet med 105 och 120 hk.

Frågor

Chiptuning Fiat Bravo/Brava: vanliga frågor

Hur mycket mer effekt ger GAN GT i en Bravo 2 med 1.4 T-Jet på 150 hk?

Med GAN GT ökar 1.4 T-Jet-motorn från 150 hk till 193 hk, alltså 43 hk mer. För en bensinmotor med turbo som T-Jet ger GAN GT upp till 30% mer effekt. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.

Vad ger GAN GT en Fiat Bravo 1.9 JTD med 105 hk, den första Bravo med common rail?

JTD med 105 hk kom med faceliften hösten 1998 och tillverkades fram till oktober 2000. Med GAN GT får den 31 hk mer.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.