GAN-tuningmoduler · upp till 30% mer effekt

Motoroptimering Fiat Panda III (från 2011)

7 motorer · +8 till +29 hk

upp till 30%mer effekt med GAN GT
upp till 15%bränslebesparing
upp till 2 årmotorgaranti
50 dagarstestperiod

I korthet

Fiat Panda III: 7 motorer — 4 bensinmotorer och 3 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +8 och +29 hk, med upp till 60 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.

motorer

4 bensin · 3 diesel

+29hk

störst i den här generationen: 1.3 D Multijet 95 → 124 hk

ökningsintervall +8…+29 hk

+60Nm

max ökning av vridmoment

1.3 D Multijet, GT

turbomotorer

1 sugmotor — GA / GA+

Effektökning

Alla motorer i Fiat Panda III: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 3 motorer
1.3 D Multijet95 hk / 200 Nm	95 hk124 hk / 260 Nm	+29 hk+60 Nm	GTL — 219 EUR · 120 hk GT — 329 EUR · 124 hk	Välj →
1.3 D Multijet80 hk / 200 Nm	80 hk104 hk / 260 Nm	+24 hk+60 Nm	GTL — 219 EUR · 100 hk GT — 329 EUR · 104 hk	Välj →
1.3 Multijet75 hk / 190 Nm	75 hk97 hk / 247 Nm	+22 hk+57 Nm	GTL — 219 EUR · 94 hk GT — 329 EUR · 97 hk	Välj →
Bensin · 4 motorer
0.9 Twinair90 hk / 145 Nm	90 hk117 hk / 189 Nm	+27 hk+44 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk	Välj →
0.9 Twinair86 hk / 130 Nm	86 hk112 hk / 174 Nm	+26 hk+44 Nm	GTL — 219 EUR · 108 hk GT — 329 EUR · 112 hk	Välj →
0.9 Twinair78 hk / 130 Nm	78 hk101 hk / 160 Nm	+23 hk+30 Nm	GTL — 219 EUR · 98 hk GT — 329 EUR · 101 hk	Välj →
1.2i69 hk / 102 Nm	69 hk77 hk / 114 Nm	+8 hk+12 Nm	GA — 189 EUR · 77 hk GA+ — 189 EUR · 77 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Alla generationer av Fiat Panda Fiat Panda (I) ->2003 Fiat Panda (II) 2003-12

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

1.3 D Multijet 80 / 95 hk0.9 Twinair 78 / 86 / 90 hk

GAN-tuningmodul för Fiat Panda III

Chiptuning Fiat Panda III: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+29 hkstörst i den här generationen
1.3 D Multijet 95 hk → 124 hk. Övriga motorer får från +8 hk; se tabellen för varje motor.
+60 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +57 till +60 Nm.
upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 1 sugmotor: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Fiat Panda III

GAN GT från 329 EUR GAN GTL från 219 EUR GAN GA / GA+ från 189 EUR

Hitta din motor i tabellen

Vad ägarna säger

Vad Fiat Panda-ägare säger om GAN

★★★★★

Har precis installerat den på min Panda 4x4 TwinAir från 2019 med 132 km på mätaren. Det känns som att de två små ökenråttorna under huven har fått en cocktail av koffein, kreatin och CBD. Mer respons och piggare, betydligt mer drag/vridmoment, och ändå gladare, friskare och mer avslappnad när man inte pressar den…

Fiat Panda 2019 4x4 Twin air

Grant .Portugal · från våra kundrecensioner

Frågor

Chiptuning Fiat Panda III: vanliga frågor

Vilken tuningmodul behöver jag till Fiat Panda III?

Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.