Motoroptimering Ford Kuga II (2011–2019)
12 motorer · +18 till +52 hk
Ford Kuga II: 12 motorer — 6 bensinmotorer och 6 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +18 och +52 hk, med upp till 90 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Ford Kuga II: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motorer | ||||
| 2.0 TDCi140 hk / 320 Nm | +41 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hk GT — 329 EUR · 181 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDCi136 hk / 320 Nm | +40 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 176 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDCi120 hk / 310 Nm | +35 hk+90 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 hk GT — 329 EUR · 155 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDCi150 hk / 370 Nm | +33 hk+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 178 hk GT — 399 EUR · 183 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDCi163 hk / 340 Nm | +27 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 186 hk GT — 399 EUR · 190 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDCi181 hk / 400 Nm | +23 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 hk GT — 399 EUR · 204 hk |
Välj → | |
| Bensin · 6 motorer | ||||
| 1.5 EcoBoost182 hk / 240 Nm | +52 hk+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 226 hk GT — 399 EUR · 234 hk |
Välj → | |
| 1.6 EcoBoost182 hk / 270 Nm | +52 hk+79 Nm |
GTL — 249 EUR · 226 hk GT — 399 EUR · 234 hk |
Välj → | |
| 1.5 EcoBoost150 hk / 240 Nm | +43 hk+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hk GT — 399 EUR · 193 hk |
Välj → | |
| 1.6 EcoBoost150 hk / 240 Nm | +43 hk+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hk GT — 399 EUR · 193 hk |
Välj → | |
| 1.5 EcoBoost120 hk / 240 Nm | +36 hk+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 hk GT — 329 EUR · 156 hk |
Välj → | |
| 2.5i150 hk / 230 Nm | +18 hk+28 Nm |
GA — 189 EUR · 168 hk GA+ — 189 EUR · 168 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Ford Kuga II: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +52 hkstörst i den här generationen
1.5 EcoBoost 182 hk → 234 hk. Övriga motorer får från +18 hk; se tabellen för varje motor.
- +90 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +50 till +90 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 1 sugmotor: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Ford Kuga II: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Ford Kuga II?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.