Motoroptimering Ford Puma
6 motorer · +15 till +42 hk
Ford Puma: 6 motorer — 6 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +15 och +42 hk, med upp till 61 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Ford Puma: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 6 motorer | ||||
| ST 1.5 EcoBoost200 hk / 290 Nm | +42 hk+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 hk GT — 399 EUR · 242 hk |
Välj → | |
| 1.0 EcoBoost125 hk / 200 Nm | +36 hk+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 hk GT — 329 EUR · 161 hk |
Välj → | |
| 1.0 EcoBoost mHEV125 hk / 200 Nm | +36 hk+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 hk GT — 329 EUR · 161 hk |
Välj → | |
| 1.0 EcoBoost mHEV155 hk / 240 Nm | +33 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 183 hk GT — 399 EUR · 188 hk |
Välj → | |
| 1.0 EcoBoost95 hk / 170 Nm | +28 hk+49 Nm |
GTL — 219 EUR · 119 hk GT — 329 EUR · 123 hk |
Välj → | |
| 1.7 i125 hk / 157 Nm | +15 hk+19 Nm |
GA — 189 EUR · 140 hk GA+ — 189 EUR · 140 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Ford Puma: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +42 hkstörst i den här generationen
ST 1.5 EcoBoost 200 hk → 242 hk. Övriga motorer får från +15 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 1 sugmotor: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Ford Puma
Motoroptimering Ford Puma: kupé eller crossover?
Ford har använt namnet Puma två gånger: för en kupé som tillverkades 1997–2001 och för crossovern som säljs sedan 2019. Vilken av dem du kör avgör vad motoroptimering av Ford Puma med en trimbox, alltså en tuningmodul, innebär. Kupén hade 1.4 Zetec-S, 1.6 Zetec-S och 1.7 Zetec-S, och av dem omfattar katalogen 1.7 på 125 hk, och tuningmodulen GAN GA+ passar den. Motoroptimering av Puma 1.0 EcoBoost omfattar versionerna på 95 och 125 hk samt Hybrid på 125 och 155 hk, så även 125 hk kan betyda två olika motorer.
Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler. Motoroptimering av Ford Puma ST gäller 1.5 EcoBoost på 200 hk, som tillverkades från 2020 till 2024. GAN GT passar alla dessa crossovermotorer.
Chiptuning Ford Puma: vanliga frågor
Vad ger GAN GT vid chiptuning av Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid på 155 hk?
Med GAN GT ökar Hybrid från 155 till 188 hk. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vad kräver oljepumpsremmen vid chiptuning av Ford Puma 1.0 EcoBoost?
I Pumas 1.0 EcoBoost drivs kamaxlarna av kedja, medan oljepumpens rem går i olja. Remmen behöver den motorolja som Ford föreskriver, annars slits den snabbare.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.