GAN-tuningmoduler · upp till 30% mer effekt

Motoroptimering Ford S-Max II (från 2015)

7 motorer · +23 till +65 hk

Välj motor för din Ford S-Max II

upp till 30%mer effekt med GAN GT
upp till 15%bränslebesparing
upp till 2 årmotorgaranti
50 dagarstestperiod

I korthet

Ford S-Max II: 7 motorer — 3 bensinmotorer och 4 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +23 och +65 hk, med upp till 93 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 249 EUR, GAN GT från 399 EUR.

motorer

3 bensin · 4 diesel

+65hk

störst i den här generationen: 2.0 EcoBoost 239 → 304 hk

ökningsintervall +23…+65 hk

+93Nm

max ökning av vridmoment

2.0 EcoBoost, GT

från 249EUR

pris för tuningmodulen

GAN GTL från 249 EUR · GAN GT från 399 EUR

Effektökning

Alla motorer i Ford S-Max II: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 4 motorer
2.0 EcoBlue Bi-turbo240 hk / 500 Nm	240 hk281 hk / 585 Nm	+41 hk+85 Nm	GTL — 249 EUR · 274 hk GT — 399 EUR · 281 hk	Välj →
2.0 TDCi150 hk / 350 Nm	150 hk183 hk / 410 Nm	+33 hk+60 Nm	GTL — 249 EUR · 178 hk GT — 399 EUR · 183 hk	Välj →
2.0 TDCi Bi-Turbo209 hk / 450 Nm	209 hk240 hk / 525 Nm	+31 hk+75 Nm	GTL — 249 EUR · 235 hk GT — 399 EUR · 240 hk	Välj →
2.0 TDCi179 hk / 400 Nm	179 hk202 hk / 450 Nm	+23 hk+50 Nm	GTL — 249 EUR · 199 hk GT — 399 EUR · 202 hk	Välj →
Bensin · 3 motorer
2.0 EcoBoost239 hk / 345 Nm	239 hk304 hk / 438 Nm	+65 hk+93 Nm	GTL — 249 EUR · 294 hk GT — 399 EUR · 304 hk	Välj →
1.5 EcoBoost160 hk / 240 Nm	160 hk206 hk / 312 Nm	+46 hk+72 Nm	GTL — 249 EUR · 199 hk GT — 399 EUR · 206 hk	Välj →
1.5 EcoBoost165 hk / 242 Nm	165 hk200 hk / 293 Nm	+35 hk+51 Nm	GTL — 249 EUR · 195 hk GT — 399 EUR · 200 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Alla generationer av Ford S-Max Ford S-Max (I) 2006-15

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

2.0 TDCi 150 / 179 hk1.5 EcoBoost 160 / 165 hk

GAN-tuningmodul för Ford S-Max II

Chiptuning Ford S-Max II: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+65 hkstörst i den här generationen
2.0 EcoBoost 239 hk → 304 hk. Övriga motorer får från +23 hk; se tabellen för varje motor.
+85 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +50 till +85 Nm.
GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Ford S-Max II

GAN GT från 399 EUR GAN GTL från 249 EUR

Hitta din motor i tabellen

Frågor

Chiptuning Ford S-Max II: vanliga frågor

Vilken tuningmodul behöver jag till Ford S-Max II?

Alla motorer i den här generationen är turbomatade, så du behöver GAN GT eller GAN GTL. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.