Motoroptimering Geely Emgrand
14 motorer · +12 till +23 hk
Geely Emgrand: 14 motorer — 14 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +12 och +23 hk, med upp till 27 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Geely Emgrand: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 14 motorer | ||||
| GT 3.5i285 hk / 326 Nm | +23 hk+26 Nm |
GA — 199 EUR · 308 hk GA+ — 199 EUR · 308 hk |
Välj → | |
| 2.4i160 hk / 220 Nm | +19 hk+26 Nm |
GA — 189 EUR · 179 hk GA+ — 189 EUR · 179 hk |
Välj → | |
| GT 2.4i160 hk / 210 Nm | +19 hk+25 Nm |
GA — 189 EUR · 179 hk GA+ — 189 EUR · 179 hk |
Välj → | |
| GT 2.4i148 hk / 215 Nm | +18 hk+26 Nm |
GA — 189 EUR · 166 hk GA+ — 189 EUR · 166 hk |
Välj → | |
| Sport 2.4i150 hk / 225 Nm | +18 hk+27 Nm |
GA — 189 EUR · 168 hk GA+ — 189 EUR · 168 hk |
Välj → | |
| 2.0i139 hk / 170 Nm | +17 hk+20 Nm |
GA — 189 EUR · 156 hk GA+ — 189 EUR · 156 hk |
Välj → | |
| 2.0i139 hk / 178 Nm | +17 hk+21 Nm |
GA — 189 EUR · 156 hk GA+ — 189 EUR · 156 hk |
Välj → | |
| 2.0i139 hk / 191 Nm | +17 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 156 hk GA+ — 189 EUR · 156 hk |
Välj → | |
| 1.8i131 hk / 170 Nm | +16 hk+20 Nm |
GA — 189 EUR · 147 hk GA+ — 189 EUR · 147 hk |
Välj → | |
| 1.8i137 hk / 172 Nm | +16 hk+21 Nm |
GA — 189 EUR · 153 hk GA+ — 189 EUR · 153 hk |
Välj → | |
| 1.5i122 hk / 152 Nm | +15 hk+18 Nm |
GA — 189 EUR · 137 hk GA+ — 189 EUR · 137 hk |
Välj → | |
| 1.8i127 hk / 162 Nm | +15 hk+19 Nm |
GA — 189 EUR · 142 hk GA+ — 189 EUR · 142 hk |
Välj → | |
| 1.5i109 hk / 138 Nm | +13 hk+17 Nm |
GA — 189 EUR · 122 hk GA+ — 189 EUR · 122 hk |
Välj → | |
| 1.5i98 hk / 126 Nm | +12 hk+15 Nm |
GA — 189 EUR · 110 hk GA+ — 189 EUR · 110 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Geely Emgrand: vad som förändras
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +23 hkstörst i den här generationen
GAN GT 3.5i 285 hk → 308 hk. Övriga motorer får från +12 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Geely Emgrand
Motoroptimering Geely Emgrand EC7: en bil från andra marknader
Geely planerade att sälja Emgrand EC7 i Storbritannien 2012, men lanseringen sköts upp och bilen nådde aldrig EU eller Storbritannien. Motoroptimering av Geely Emgrand med en trimbox, alltså en tuningmodul, gäller bilar från andra marknader med Mitsubishi-motorerna 1.5 och 1.8 och, från 2014, en 1,3-liters turbomotor. Den här sidan omfattar EC7:s 1.5i och 1.8i, och tuningmodulen GAN GA+ passar båda och ger upp till 12% mer effekt.
Turbomotorn på 1,3 liter från 2014 finns inte i katalogen. Den fjärde generationen, SS11 från 2021, säljs inte heller i EU eller Storbritannien.
Chiptuning Geely Emgrand: vanliga frågor
Vad ger chiptuning av Geely Emgrand för 1.8i på 137 hk?
I originalskick har 1.8i 137 hk och 172 Nm, och med GAN GA+ når den 153 hk och 193 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Omfattas Emgrand SS11 med turbomotor?
Nej. Proton bygger sin S70 på SS11-plattformen med en 1,5-liters turbomotor på 150 hk, men i sortimentet finns ingen turbomotor för Emgrand.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.