Motoroptimering Honda ZR-V
1 motor · +37 hk
Honda ZR-V: 1 motor — 1 bensinmotor. Ökningen ligger mellan +37 och +37 hk, med upp till 50 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 249 EUR, GAN GT från 399 EUR.
Alla motorer i Honda ZR-V: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 1 motor | ||||
| 1.5T178 hk / 240 Nm | +37 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 210 hk GT — 399 EUR · 215 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.
Chiptuning Honda ZR-V: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +37 hkstörst i den här generationen
1.5T 178 hk → 215 hk. Övriga motorer får från +37 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Honda ZR-V
Motoroptimering Honda ZR-V: 1.5 Turbo mot e:HEV
Motoroptimering av Honda ZR-V börjar med en skillnad: 1.5 Turbo med 178 hk och 2.0 e:HEV med 184 hk är två olika bilar under samma namn. I Europa har ZR-V sålts sedan slutet av 2023 bara med 2.0 e:HEV: en bensinmotor på 143 hk och två elmotorer som tillsammans ger en systemeffekt på 184 hk och ett vridmoment på 315 Nm. I sortimentet finns en trimbox, alltså en tuningmodul, bara för den andra versionen, 1.5 Turbo som säljs i Japan.
Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler. I Kina har 1.5 Turbo 182 hk. Stavningen varierar: ZRV, ZR-V eller ZR V.
Chiptuning Honda ZR-V: vanliga frågor
Hur mycket mer effekt får Honda ZR-V 1.5 Turbo vid chiptuning?
Med tuningmodulen GAN GT ökar den japanska 1.5 Turbo från 178 hk och 240 Nm till 215 hk och 290 Nm; den europeiska ZR-V har ingen 1.5 Turbo. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Finns det en tuningmodul för ZR-V e:HEV?
Nej. Motorn 2.0 e:HEV ingår inte i sortimentet.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.