Motoroptimering Hyundai i20 I (2008–2014)
14 motorer · +9 till +38 hk
Hyundai i20 I: 14 motorer — 6 bensinmotorer och 8 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +9 och +38 hk, med upp till 77 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Hyundai i20 I: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 motorer | ||||
| 1.6 CRDi128 hk / 260 Nm | +38 hk+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 hk GT — 329 EUR · 166 hk |
Välj → | |
| 1.6 CRDi116 hk / 240 Nm | +35 hk+76 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 hk GT — 329 EUR · 151 hk |
Välj → | |
| 1.4 CRDi (sensor1)90 hk / 220 Nm | +27 hk+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk |
Välj → | |
| 1.4 CRDi (sensor2)90 hk / 220 Nm | +27 hk+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk |
Välj → | |
| 1.1 CRDi (sensor1)75 hk / 180 Nm | +22 hk+46 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 hk GT — 329 EUR · 97 hk |
Välj → | |
| 1.1 CRDi (sensor2)75 hk / 180 Nm | +22 hk+46 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 hk GT — 329 EUR · 97 hk |
Välj → | |
| 1.4 CRDi (sensor1)75 hk / 220 Nm | +22 hk+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 hk GT — 329 EUR · 97 hk |
Välj → | |
| 1.4 CRDi (sensor2)75 hk / 220 Nm | +22 hk+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 hk GT — 329 EUR · 97 hk |
Välj → | |
| Bensin · 6 motorer | ||||
| 1.6i126 hk / 157 Nm | +15 hk+19 Nm |
GA — 189 EUR · 141 hk GA+ — 189 EUR · 141 hk |
Välj → | |
| 1.4i100 hk / 137 Nm | +12 hk+16 Nm |
GA — 189 EUR · 112 hk GA+ — 189 EUR · 112 hk |
Välj → | |
| 1.2i80 hk / 116 Nm | +10 hk+14 Nm |
GA — 189 EUR · 90 hk GA+ — 189 EUR · 90 hk |
Välj → | |
| 1.2i84 hk / 116 Nm | +10 hk+14 Nm |
GA — 189 EUR · 94 hk GA+ — 189 EUR · 94 hk |
Välj → | |
| 1.3i87 hk / 121 Nm | +10 hk+15 Nm |
GA — 189 EUR · 97 hk GA+ — 189 EUR · 97 hk |
Välj → | |
| 1.2i78 hk / 119 Nm | +9 hk+14 Nm |
GA — 189 EUR · 87 hk GA+ — 189 EUR · 87 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Hyundai i20 I: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +38 hkstörst i den här generationen
1.6 CRDi 128 hk → 166 hk. Övriga motorer får från +9 hk; se tabellen för varje motor.
- +77 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +46 till +77 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 6 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Hyundai i20 I: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Hyundai i20 I?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.