Motoroptimering Hyundai Kona

I korthet

Hyundai Kona: 6 motorer — 6 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +17 och +49 hk, med upp till 95 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.

6

motorer

6 bensin

+49hk

störst i den här generationen: 1.6 GDI 177 → 226 hk

ökningsintervall +17…+49 hk

+95Nm

max ökning av vridmoment

1.6 GDI, GT

4

turbomotorer

2 sugmotorer — GA / GA+

Effektökning

Alla motorer i Hyundai Kona: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Bensin · 6 motorer
1.6 GDI177 hk / 265 Nm	177 hk226 hk / 360 Nm	+49 hk+95 Nm	GTL — 249 EUR · 219 hk GT — 399 EUR · 226 hk	Välj →
1.6 GDI198 hk / 265 Nm	198 hk240 hk / 321 Nm	+42 hk+56 Nm	GTL — 249 EUR · 234 hk GT — 399 EUR · 240 hk	Välj →
1.6 GDI175 hk / 265 Nm	175 hk212 hk / 321 Nm	+37 hk+56 Nm	GTL — 249 EUR · 207 hk GT — 399 EUR · 212 hk	Välj →
1.0 GDI120 hk / 172 Nm	120 hk148 hk / 214 Nm	+28 hk+42 Nm	GTL — 219 EUR · 144 hk GT — 329 EUR · 148 hk	Välj →
2.0i149 hk / 190 Nm	149 hk167 hk / 213 Nm	+18 hk+23 Nm	GA — 189 EUR · 167 hk GA+ — 189 EUR · 167 hk	Välj →
1.6 GDI141 hk / 265 Nm	141 hk158 hk / 297 Nm	+17 hk+32 Nm	GA — 189 EUR · 158 hk GA+ — 189 EUR · 158 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

1.6 GDI 141 / 175 / 177 / 198 hk

GAN-tuningmodul för Hyundai Kona

Chiptuning Hyundai Kona: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+49 hkstörst i den här generationen
1.6 GDI 177 hk → 226 hk. Övriga motorer får från +17 hk; se tabellen för varje motor.
upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 2 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Hyundai Kona

GAN GT från 329 EUR GAN GTL från 219 EUR GAN GA / GA+ från 189 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker Hyundai Kona

Motoroptimering Hyundai Kona: 1.6 T-GDI i två effektversioner

Motoroptimering av Hyundai Kona börjar med en fråga: passar en trimbox, alltså en tuningmodul, till 1.6 T-GDI på 177 eller 198 hk? Den första generationen, Kona OS, kom till Europa i november 2017, och faceliften följde i november 2020. Versionen på 177 hk, som tillverkades från juni 2018 till november 2020, har ett vridmoment på 265 Nm, fyrhjulsdrift och en 7-växlad DCT.

Efter faceliften i november 2020 gav motorn 198 hk, fortfarande med ett vridmoment på 265 Nm, och den finns kvar i Kona 2. De två versionerna har olika motorkoder, G4FJ och G4FP, så årsmodellen och motorkoden visar vilken du har.

Hyundai Kona: 1.0 T-GDI, Kona N och hybriderna

Motorn 1.0 T-GDI ger 120 hk och ett vridmoment på 172 Nm med en sexväxlad manuell växellåda. I Kona 2 kommer 1.0 T-GDI tillbaka med 100 hk från augusti 2024 och 115 hk från augusti 2025. Versionerna på 100 hk och 115 hk av 1.0 T-GDI finns inte i katalogen. Kona N 2.0 T-GDI på 280 hk och ett vridmoment på 392 Nm finns inte separat för Kona: samma motor finns som 2.0 N Performance i Hyundai i30.

Inte heller 1.6 CRDi på 136 hk och ett vridmoment på 320 Nm finns i katalogen för Kona: samma motor finns som 1.6 CRDi i Hyundai Tucson. Kona Electric har ingen förbränningsmotor, så den tas inte upp på den här sidan. Kona 2 har sålts i Europa sedan april 2023 och har ingen diesel.

Frågor

Chiptuning Hyundai Kona: vanliga frågor

Vilken Kona 1.6 T-GDI har jag, 177 hk eller 198 hk?

Motorn på 177 hk, med koden G4FJ, tillverkades från juni 2018 till november 2020. Motorn på 198 hk, med koden G4FP, har tillverkats sedan faceliften i november 2020.

Hur mycket mer effekt får Kona 1.6 T-GDI på 177 hk?

Med tuningmodulen GAN GT ökar versionen på 177 hk till 226 hk, och vridmomentet från 265 till 360 Nm. För turbomotorer som den här ger GAN GT upp till 30% mer effekt. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.

Finns Kona 1.0 T-GDI i katalogen?

Ja, 1.0 T-GDI på 120 hk och ett vridmoment på 172 Nm finns i katalogen, utan uppgift om årsmodell.

Är siffran 141 hk för Kona Hybrid motorns effekt?

Nej. Värdet 141 hk är systemeffekten: bensinmotorn 1.6 GDI, som ger 105 hk och ett vridmoment på 147 Nm, tillsammans med elmotorn. De 141 hk som anges för 1.6 GDI i katalogen är hybridens systemeffekt, inte motorns effekt. Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler. Versionen på 175 hk och motorn 2.0i på 149 hk gäller andra marknader.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.