Motoroptimering Jaguar X-Type

I korthet

Jaguar X-Type: 9 motorer — 5 bensinmotorer och 4 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +19 och +45 hk, med upp till 100 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.

9

motorer

5 bensin · 4 diesel

+45hk

störst i den här generationen: 2.2 D 155 → 200 hk

ökningsintervall +19…+45 hk

+100Nm

max ökning av vridmoment

2.2 D, GT

4

turbomotorer

5 sugmotorer — GA / GA+

Effektökning

Alla motorer i Jaguar X-Type: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 4 motorer
2.2 D155 hk / 360 Nm	155 hk200 hk / 457 Nm	+45 hk+97 Nm	GTL — 249 EUR · 193 hk GT — 399 EUR · 200 hk	Välj →
2.2 D150 hk / 355 Nm	150 hk193 hk / 455 Nm	+43 hk+100 Nm	GTL — 249 EUR · 187 hk GT — 399 EUR · 193 hk	Välj →
2.2 D145 hk / 360 Nm	145 hk187 hk / 457 Nm	+42 hk+97 Nm	GTL — 219 EUR · 181 hk GT — 329 EUR · 187 hk	Välj →
2.0 TD131 hk / 330 Nm	131 hk170 hk / 421 Nm	+39 hk+91 Nm	GTL — 219 EUR · 164 hk GT — 329 EUR · 170 hk	Välj →
Bensin · 5 motorer
3.0i231 hk / 279 Nm	231 hk259 hk / 312 Nm	+28 hk+33 Nm	GA — 199 EUR · 259 hk GA+ — 199 EUR · 259 hk	Välj →
2.5i196 hk / 241 Nm	196 hk220 hk / 270 Nm	+24 hk+29 Nm	GA — 189 EUR · 220 hk GA+ — 189 EUR · 220 hk	Välj →
2.5i192 hk / 241 Nm	192 hk215 hk / 270 Nm	+23 hk+29 Nm	GA — 189 EUR · 215 hk GA+ — 189 EUR · 215 hk	Välj →
2.1i156 hk / 196 Nm	156 hk175 hk / 220 Nm	+19 hk+24 Nm	GA — 189 EUR · 175 hk GA+ — 189 EUR · 175 hk	Välj →
2.1i157 hk / 200 Nm	157 hk176 hk / 224 Nm	+19 hk+24 Nm	GA — 189 EUR · 176 hk GA+ — 189 EUR · 176 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

2.2 D 145 / 150 / 155 hk2.5i 192 / 196 hk2.1i 156 / 157 hk

GAN-tuningmodul för Jaguar X-Type

Chiptuning Jaguar X-Type: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+45 hkstörst i den här generationen
2.2 D 155 hk → 200 hk. Övriga motorer får från +19 hk; se tabellen för varje motor.
+100 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +91 till +100 Nm.
upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 5 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Jaguar X-Type

GAN GT från 329 EUR GAN GTL från 219 EUR GAN GA / GA+ från 189 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker Jaguar X-Type

Motoroptimering Jaguar X-Type: en Ford under Jaguar-emblemet

Man kan förvänta sig att en Jaguar har egna motorer, men X-Type bygger på plattformen från Ford Mondeo. Dieselmotorerna bekräftar det: det är Ford Duratorq-motorer, som även används i Mondeo och Transit. Motorn i din bil avgör vilken trimbox, alltså tuningmodul, som passar, och det finns en för var och en av dem.

X-Type tillverkades från april 2001 till december 2009 som sedan och, från januari 2004, som kombi. Omkring 350 000 bilar tillverkades totalt, och en facelift i november 2007 arbetade om fronten, bakdelen och lamporna. Först hade alla bilar fyrhjulsdrift; från mitten av 2002 kom basversioner med framhjulsdrift: 2.0 V6 och 2.0 D.

Diesel- och bensinmotorer

Dieseln 2.0 D, som i katalogen heter 2.0 TD, hade 131 hk och ett vridmoment på 330 Nm och såldes från juli 2003 till juli 2005. Dieseln 2.2 D gav 155 hk från juli 2005 till december 2006; den faceliftade versionen med partikelfilter följde 2007, med 145 hk. Bilen på 145 hk var den första X-Type-dieseln med automatlåda. Versionen på 145 hk hade partikelfilter; versionen på 155 hk hade inget.

Bensinmotorerna var V6:orna 2.0 på 156 hk, 2.5 på 196 hk och 3.0 på 231 hk. Motorn 2.0 V6 har i själva verket en slagvolym på 2,1 liter, och därför heter den 2.1i i katalogen. Motorerna 2.5 och 3.0 fanns bara med fyrhjulsdrift.

Frågor

Chiptuning Jaguar X-Type: vanliga frågor

Hur mycket mer effekt får X-Type 2.2 D?

Med tuningmodulen GAN GT ökar 2.2 D från 155 hk och ett vridmoment på 360 Nm till 200 hk och 457 Nm. Dieselmotorerna använder GAN GT, som ger upp till 30% mer effekt. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.

Vilken X-Type 2.2 D har jag, 155 hk eller 145 hk med partikelfilter?

Årsmodellen eller filtret avgör: bilen på 155 hk utan filter tillverkades 2005–2006, bilen på 145 hk med filter 2007–2009. GAN GT passar båda.

Kan man optimera X-Type 2.5 V6 och 3.0 V6?

Ja, 2.5 anges med 196 hk och ett vridmoment på 241 Nm och 3.0 med 231 hk och 279 Nm, båda för GAN GA+. GAN GA+ ger upp till 12% mer effekt för sådana V6-motorer.

Omfattar chiptuning av Jaguar även X-Type Estate?

Samma siffror gäller kombin där motorn stämmer överens, så gå efter motorn, inte karossen.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.