GAN-tuningmoduler · upp till 30% mer effekt

Motoroptimering Jetour DASHING

1 motor · +43 hk

upp till 30%mer effekt med GAN GT
upp till 15%bränslebesparing
upp till 2 årmotorgaranti
50 dagarstestperiod

I korthet

Jetour DASHING: 1 motor — 1 bensinmotor. Ökningen ligger mellan +43 och +43 hk, med upp till 61 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR.

motor

1 bensin

+43hk

störst i den här generationen: 1.5T 147 → 190 hk

ökningsintervall +43 hk

+61Nm

max ökning av vridmoment

1.5T, GT

från 219EUR

pris för tuningmodulen

GAN GTL från 219 EUR · GAN GT från 329 EUR

Effektökning

Alla motorer i Jetour DASHING: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Bensin · 1 motor
1.5T147 hk / 210 Nm	147 hk190 hk / 271 Nm	+43 hk+61 Nm	GTL — 219 EUR · 184 hk GT — 329 EUR · 190 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.

GAN-tuningmodul för Jetour DASHING

Chiptuning Jetour DASHING: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+43 hkstörst i den här generationen
1.5T 147 hk → 190 hk. Övriga motorer får från +43 hk; se tabellen för varje motor.
upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Jetour DASHING

GAN GT från 329 EUR GAN GTL från 219 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker Jetour DASHING

Motoroptimering Jetour Dashing: en crossover, två namn

Jetour har sålt Dashing i Polen sedan november 2025, och i Italien och Spanien går samma crossover under namnet Sportequipe 6 GT. Motoroptimering av Jetour Dashing med en trimbox, alltså en tuningmodul, gäller båda namnen, eftersom båda bilarna har samma 1,5-liters turbomotor. Motorn har 156 hk och ett vridmoment på 230 Nm, och eftersom den är en turbomotor passar tuningmodulen GAN GT den. Turbomotorn på 1,6 liter med 197 hk som säljs i Polen och turbomotorn på 1,5 liter med 149 hk och LPG som Italien också anger finns inte i sortimentet.

Frågor

Chiptuning Jetour DASHING: vanliga frågor

Hur mycket mer effekt ger GAN GT i Jetour Dashing 1.5T?

I sortimentet anges 1.5T-motorn med 147 hk, och med GAN GT når den 190 hk och ett vridmoment på 271 Nm, medan den polska versionen har 156 hk. Modulen ändrar inte växellådans programvara. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.

Är Sportequipe 6 GT samma bil, och passar samma modul?

Ja. Sportequipe 6 GT från DR Automobiles bygger på Jetour Dashing, med samma 1,5-liters turbomotor på 156 hk och ett vridmoment på 230 Nm. Därför passar GAN GT också för motoroptimering av Sportequipe 6 GT.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.