Motoroptimering Lancia Phedra
10 motorer · +32 till +48 hk
Lancia Phedra: 10 motorer — 10 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +32 och +48 hk, med upp till 99 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR.
Alla motorer i Lancia Phedra: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 10 motorer | ||||
| 2.2 16V Multijet170 hk / 370 Nm | +48 hk+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 hk GT — 399 EUR · 218 hk |
Välj → | |
| 2.2 Multijet163 hk / 370 Nm | +47 hk+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 hk GT — 399 EUR · 210 hk |
Välj → | |
| 2.0 Multijet 16V (system Bosch)136 hk / 320 Nm | +39 hk+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 175 hk |
Välj → | |
| 2.0 Multijet 16V (system Siemens, Delphi)136 hk / 320 Nm | +39 hk+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 175 hk |
Välj → | |
| 2.2 JTD (system Bosch)128 hk / 314 Nm | +38 hk+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 hk GT — 329 EUR · 166 hk |
Välj → | |
| 2.2 JTD (system Siemens, Delphi)128 hk / 314 Nm | +37 hk+91 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 hk GT — 329 EUR · 165 hk |
Välj → | |
| 2.0 JTD (system Bosch)109 hk / 270 Nm | +33 hk+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 hk GT — 329 EUR · 142 hk |
Välj → | |
| 2.0 JTD (system Siemens, Delphi)109 hk / 270 Nm | +33 hk+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 hk GT — 329 EUR · 142 hk |
Välj → | |
| 2.0 JTD (system Bosch)107 hk / 270 Nm | +32 hk+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 hk GT — 329 EUR · 139 hk |
Välj → | |
| 2.0 JTD (system Siemens, Delphi)107 hk / 270 Nm | +32 hk+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 hk GT — 329 EUR · 139 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Lancia Phedra: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +48 hkstörst i den här generationen
2.2 16V Multijet 170 hk → 218 hk. Övriga motorer får från +32 hk; se tabellen för varje motor.
- +99 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +75 till +99 Nm.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Lancia Phedra: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Lancia Phedra?
Alla motorer i den här generationen är turbomatade, så du behöver GAN GT eller GAN GTL. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.