Motoroptimering Mazda 5 I (2005–2010)
5 motorer · +14 till +30 hk
5 I: 5 motorer — 3 bensinmotorer och 2 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +14 och +30 hk, med upp till 80 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i 5 I: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motorer | ||||
| 2.0 MZR-CD143 hk / 360 Nm | +30 hk+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 169 hk GT — 329 EUR · 173 hk |
Välj → | |
| 2.0 MZR-CD110 hk / 310 Nm | +24 hk+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 130 hk GT — 329 EUR · 134 hk |
Välj → | |
| Bensin · 3 motorer | ||||
| 2.3i153 hk / 200 Nm | +18 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 171 hk GA+ — 189 EUR · 171 hk |
Välj → | |
| 2.0i145 hk / 185 Nm | +17 hk+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 hk GA+ — 189 EUR · 162 hk |
Välj → | |
| 1.8i116 hk / 165 Nm | +14 hk+20 Nm |
GA — 189 EUR · 130 hk GA+ — 189 EUR · 130 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Mazda 5 I: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +30 hkstörst i den här generationen
2.0 MZR-CD 143 hk → 173 hk. Övriga motorer får från +14 hk; se tabellen för varje motor.
- +80 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +70 till +80 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 3 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Mazda 5 I: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till 5 I?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.