GAN-tuningmoduler · upp till 30% mer effekt

Motoroptimering Mercedes-Benz GLC X253 (från 2015)

12 motorer · +30 till +81 hk

Välj motor för din Mercedes-Benz GLC X253

upp till 30%mer effekt med GAN GT
upp till 15%bränslebesparing
upp till 2 årmotorgaranti
50 dagarstestperiod

I korthet

Mercedes-Benz GLC X253: 12 motorer — 5 bensinmotorer och 7 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +30 och +81 hk, med upp till 123 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 249 EUR, GAN GT från 399 EUR.

motorer

5 bensin · 7 diesel

+81hk

störst i den här generationen: 63 AMG 4.0 476 → 557 hk

ökningsintervall +30…+81 hk

+123Nm

max ökning av vridmoment

43 AMG 3.0, GT

från 249EUR

pris för tuningmodulen

GAN GTL från 249 EUR · GAN GT från 399 EUR

Effektökning

Alla motorer i Mercedes-Benz GLC X253: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 7 motorer
220d163 hk / 400 Nm	163 hk211 hk / 505 Nm	+48 hk+105 Nm	GTL — 249 EUR · 204 hk GT — 399 EUR · 211 hk	Välj →
220d170 hk / 350 Nm	170 hk218 hk / 455 Nm	+48 hk+105 Nm	GTL — 249 EUR · 211 hk GT — 399 EUR · 218 hk	Välj →
350d258 hk / 620 Nm	258 hk302 hk / 725 Nm	+44 hk+105 Nm	GTL — 249 EUR · 294 hk GT — 399 EUR · 302 hk	Välj →
250d204 hk / 500 Nm	204 hk246 hk / 620 Nm	+42 hk+120 Nm	GTL — 249 EUR · 240 hk GT — 399 EUR · 246 hk	Välj →
300d245 hk / 500 Nm	245 hk287 hk / 585 Nm	+42 hk+85 Nm	GTL — 249 EUR · 279 hk GT — 399 EUR · 287 hk	Välj →
220d170 hk / 400 Nm	170 hk206 hk / 484 Nm	+36 hk+84 Nm	GTL — 249 EUR · 201 hk GT — 399 EUR · 206 hk	Välj →
220d 4MATIC194 hk / 400 Nm	194 hk224 hk / 500 Nm	+30 hk+100 Nm	GTL — 249 EUR · 220 hk GT — 399 EUR · 224 hk	Välj →
Bensin · 5 motorer
63 AMG 4.0476 hk / 650 Nm	476 hk557 hk / 761 Nm	+81 hk+111 Nm	GT — 519 EUR · 557 hk	Välj →
43 AMG 3.0367 hk / 520 Nm	367 hk434 hk / 643 Nm	+67 hk+123 Nm	GTL — 279 EUR · 424 hk GT — 459 EUR · 434 hk	Välj →
300245 hk / 370 Nm	245 hk293 hk / 460 Nm	+48 hk+90 Nm	GTL — 249 EUR · 286 hk GT — 399 EUR · 293 hk	Välj →
200184 hk / 300 Nm	184 hk223 hk / 363 Nm	+39 hk+63 Nm	GTL — 249 EUR · 217 hk GT — 399 EUR · 223 hk	Välj →
250211 hk / 350 Nm	211 hk242 hk / 445 Nm	+31 hk+95 Nm	GTL — 249 EUR · 237 hk GT — 399 EUR · 242 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

220d 163 / 170 / 170 hk

GAN-tuningmodul för Mercedes-Benz GLC X253

Chiptuning Mercedes-Benz GLC X253: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+81 hkstörst i den här generationen
63 AMG 4.0 476 hk → 557 hk. Övriga motorer får från +30 hk; se tabellen för varje motor.
+120 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +84 till +120 Nm.
GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Mercedes-Benz GLC X253

GAN GT från 399 EUR GAN GTL från 249 EUR

Hitta din motor i tabellen

Frågor

Chiptuning Mercedes-Benz GLC X253: vanliga frågor

Vilken tuningmodul behöver jag till Mercedes-Benz GLC X253?

Alla motorer i den här generationen är turbomatade, så du behöver GAN GT eller GAN GTL. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.