Motoroptimering MG ZS

I korthet

MG ZS: 4 motorer — 4 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +13 och +14 hk, med upp till 26 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 189 EUR.

4

motorer

4 bensin

+14hk

störst i den här generationen: 1.5i 116 → 130 hk

ökningsintervall +13…+14 hk

+26Nm

max ökning av vridmoment

1.5i, GA+

från 189EUR

pris för tuningmodulen

GAN GA från 189 EUR · GAN GA+ från 189 EUR

Effektökning

Alla motorer i MG ZS: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Bensin · 4 motorer
1.5i116 hk / 150 Nm	116 hk130 hk / 168 Nm	+14 hk+18 Nm	GA — 189 EUR · 130 hk GA+ — 189 EUR · 130 hk	Välj →
1.5i120 hk / 220 Nm	120 hk134 hk / 246 Nm	+14 hk+26 Nm	GA — 189 EUR · 134 hk GA+ — 189 EUR · 134 hk	Välj →
1.5i106 hk / 141 Nm	106 hk119 hk / 158 Nm	+13 hk+17 Nm	GA — 189 EUR · 119 hk	Välj →
1.5i106 hk / 142 Nm	106 hk119 hk / 159 Nm	+13 hk+17 Nm	GA — 189 EUR · 119 hk GA+ — 189 EUR · 119 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

1.5i 106 / 106 / 106 / 116 / 120 hk

GAN-tuningmodul för MG ZS

Chiptuning MG ZS: vad som förändras

Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+14 hkstörst i den här generationen
1.5i 116 hk → 130 hk. Övriga motorer får från +13 hk; se tabellen för varje motor.
upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för MG ZS

GAN GA / GA+ från 189 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker MG ZS

Motoroptimering MG ZS: från november 2017 till 2025

MG ZS kom till Storbritannien i november 2017 med 1.5 VTi-Tech på 106 hk och ett vridmoment på 141 Nm och 1.0 T-GDI på 111 hk och ett vridmoment på 160 Nm. Faceliften kom i juli 2020. ZS presenterades på bilsalongen i Guangzhou 2016 och nådde kinesiska köpare i mars 2017. Motoroptimering av MG ZS beror lika mycket på året som på motorn, eftersom 1.5 också finns i en kinesisk kalibrering, och en trimbox, alltså en tuningmodul, är anpassad efter båda. Motorn 1.5 VTi-Tech driver framhjulen via en femväxlad manuell låda och är en sugmotor.

Versionen på 106 hk i sortimentet är den här motorn. Motorn på 1,5 liter med 120 hk är den kinesiska kalibreringen av samma motor, och i Kina har 1,0-litersturbon 125 hk och ett vridmoment på 175 Nm. Turbomotorn på 1,3 liter i ZST, med 156 till 163 hk och ett vridmoment på 230 Nm, såldes i Australien och på andra marknader utanför Europa och finns inte i sortimentet. Den kinesiska faceliften kom i september 2019. Motorn 1.0 T-GDI är en trecylindrig turbomotor som SAIC utvecklade tillsammans med GM och som såldes med sexväxlad manuell eller automatisk låda.

Andra generationen: ZS 2

ZS 2 kom till Europa hösten 2024 och delar motorer med MG3. I Tyskland har ZS 2 sedan början av 2025 en bensinmotor på 1,5 liter utan turbo med 116 hk och ett vridmoment på 150 Nm, och sortimentet täcker den som versionen på 116 hk. Hybrid+ finns inte i sortimentet.

Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler. Alla ZS-motorer i sortimentet fungerar med tuningmodulen GAN GA+.

Frågor

Chiptuning MG ZS: vanliga frågor

Hur mycket mer effekt får MG ZS 1.5 vid chiptuning?

Med GAN GA+ ökar ZS 2 på 116 hk till 130 hk och ett vridmoment på 168 Nm, och sortimentet täcker också motorn på 106 hk i första generationen med samma modul. GAN GA+ ger upp till 12% mer effekt; det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.

Vilka värden gäller för ZS 2 med bensinmotorn på 116 hk?

Motorn på 1,5 liter med 116 hk, som säljs sedan början av 2025, använder värdena för 116 hk med GAN GA+, inte värdena för motorn på 106 hk från första generationen.

Finns ZS 1.0 T-GDI i sortimentet?

Nej. Motorn 1.0 T-GDI med 111 hk och ett vridmoment på 160 Nm finns inte i sortimentet.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.