Motoroptimering Opel Astra J | upp till +56 hk

I korthet

Opel Astra J: 26 motorer — 11 bensinmotorer och 15 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +12 och +56 hk, med upp till 105 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.

26

motorer

11 bensin · 15 diesel

+56hk

störst i den här generationen: 1.6 SIDI Turbo EcoFlex 200 → 256 hk

ökningsintervall +12…+56 hk

+105Nm

max ökning av vridmoment

2.0 CDTI BiTurbo, GT

21

turbomotorer

5 — GA / GA+

Effektökning

Alla motorer i Opel Astra J: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 15 motorer
2.0 CDTI BiTurbo194 hk / 400 Nm	194 hk249 hk / 505 Nm	+55 hk+105 Nm	GTL — 249 EUR · 241 hk GT — 399 EUR · 249 hk	Välj →
2.0 CDTI ecoFlex165 hk / 350 Nm	165 hk212 hk / 445 Nm	+47 hk+95 Nm	GTL — 249 EUR · 205 hk GT — 399 EUR · 212 hk	Välj →
2.0 CDTI ECOTEC160 hk / 350 Nm	160 hk206 hk / 445 Nm	+46 hk+95 Nm	GTL — 249 EUR · 199 hk GT — 399 EUR · 206 hk	Välj →
1.6 CDTI ecoFLEX136 hk / 320 Nm	136 hk176 hk / 409 Nm	+40 hk+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 176 hk	Välj →
1.7 CDTI ecoFlex (sensor1)131 hk / 300 Nm	131 hk170 hk / 385 Nm	+39 hk+85 Nm	GTL — 219 EUR · 164 hk GT — 329 EUR · 170 hk	Välj →
1.7 CDTI ecoFlex (sensor2)131 hk / 300 Nm	131 hk170 hk / 385 Nm	+39 hk+85 Nm	GTL — 219 EUR · 164 hk GT — 329 EUR · 170 hk	Välj →
1.7 CDTI ECOTEC (sensor1)125 hk / 280 Nm	125 hk162 hk / 361 Nm	+37 hk+81 Nm	GTL — 219 EUR · 156 hk GT — 329 EUR · 162 hk	Välj →
1.7 CDTI ECOTEC (sensor2)125 hk / 280 Nm	125 hk162 hk / 361 Nm	+37 hk+81 Nm	GTL — 219 EUR · 156 hk GT — 329 EUR · 162 hk	Välj →
1.6 CDTI ecoFLEX110 hk / 300 Nm	110 hk143 hk / 385 Nm	+33 hk+85 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hk GT — 329 EUR · 143 hk	Välj →
1.7 CDTI ECOTEC (sensor1)110 hk / 260 Nm	110 hk143 hk / 341 Nm	+33 hk+81 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hk GT — 329 EUR · 143 hk	Välj →
1.7 CDTI ECOTEC (sensor2)110 hk / 260 Nm	110 hk143 hk / 341 Nm	+33 hk+81 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hk GT — 329 EUR · 143 hk	Välj →
1.7 CDTI (sensor1)101 hk / 240 Nm	101 hk131 hk / 312 Nm	+30 hk+72 Nm	GTL — 219 EUR · 127 hk GT — 329 EUR · 131 hk	Välj →
1.7 CDTI (sensor2)101 hk / 240 Nm	101 hk131 hk / 312 Nm	+30 hk+72 Nm	GTL — 219 EUR · 127 hk GT — 329 EUR · 131 hk	Välj →
1.3 CDTI95 hk / 190 Nm	95 hk124 hk / 253 Nm	+29 hk+63 Nm	GTL — 219 EUR · 120 hk GT — 329 EUR · 124 hk	Välj →
2.0 CDTI131 hk / 300 Nm	131 hk147 hk / 336 Nm	+16 hk+36 Nm	GA — 189 EUR · 147 hk GA+ — 189 EUR · 147 hk	Välj →
Bensin · 11 motorer
1.6 SIDI Turbo EcoFlex200 hk / 280 Nm	200 hk256 hk / 365 Nm	+56 hk+85 Nm	GTL — 249 EUR · 248 hk GT — 399 EUR · 256 hk	Välj →
1.6 Turbo ECOTEC179 hk / 230 Nm	179 hk230 hk / 299 Nm	+51 hk+69 Nm	GTL — 249 EUR · 222 hk GT — 399 EUR · 230 hk	Välj →
1.6 SIDI Turbo EcoFlex170 hk / 260 Nm	170 hk218 hk / 341 Nm	+48 hk+81 Nm	GTL — 249 EUR · 211 hk GT — 399 EUR · 218 hk	Välj →
2.0 Turbo OPC280 hk / 400 Nm	280 hk328 hk / 468 Nm	+48 hk+68 Nm	GTL — 249 EUR · 319 hk GT — 399 EUR · 328 hk	Välj →
1.4 Turbo ECOTEC140 hk / 200 Nm	140 hk181 hk / 260 Nm	+41 hk+60 Nm	GTL — 219 EUR · 175 hk GT — 329 EUR · 181 hk	Välj →
1.4 Turbo ECOTEC120 hk / 200 Nm	120 hk156 hk / 260 Nm	+36 hk+60 Nm	GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk	Välj →
1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX170 hk / 280 Nm	170 hk206 hk / 339 Nm	+36 hk+59 Nm	GTL — 249 EUR · 201 hk GT — 399 EUR · 206 hk	Välj →
OPC 2.0T280 hk / 400 Nm	280 hk302 hk / 432 Nm	+22 hk+32 Nm	GA — 199 EUR · 302 hk GA+ — 199 EUR · 302 hk	Välj →
1.8i140 hk / 175 Nm	140 hk157 hk / 196 Nm	+17 hk+21 Nm	GA — 189 EUR · 157 hk GA+ — 189 EUR · 157 hk	Välj →
1.6i115 hk / 155 Nm	115 hk129 hk / 174 Nm	+14 hk+19 Nm	GA — 189 EUR · 129 hk GA+ — 189 EUR · 129 hk	Välj →
1.4i100 hk / 130 Nm	100 hk112 hk / 146 Nm	+12 hk+16 Nm	GA — 189 EUR · 112 hk GA+ — 189 EUR · 112 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Alla generationer av Opel Astra Opel Astra (F) 2000-05 Opel Astra (H) 2004-14 Opel Astra (G) ->2009 Opel Astra (K) 2015->

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

1.6 CDTI ecoFLEX 110 / 136 hk1.7 CDTI ECOTEC (sensor1) 110 / 125 hk1.7 CDTI ECOTEC (sensor2) 110 / 125 hk1.6 SIDI Turbo EcoFlex 170 / 200 hk1.4 Turbo ECOTEC 120 / 140 hk

GAN-tuningmodul för Opel Astra J

Chiptuning Opel Astra J: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+56 hkstörst i den här generationen
1.6 SIDI Turbo EcoFlex 200 hk → 256 hk. Övriga motorer får från +12 hk; se tabellen för varje motor.
+105 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +36 till +105 Nm.
upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 3 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Opel Astra J

GAN GT från 329 EUR GAN GTL från 219 EUR GAN GA / GA+ från 189 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker Opel Astra J

Motoroptimering Opel Astra J: sex motorer bakom en ”1.6”

Vilken 1.6 sitter i din Astra J? Motoroptimering av Astra J utgår från motorkoden, inte från siffran på bakluckan. För chiptuning av Opel Astra 1.6 kan beteckningen betyda någon av sex olika motorer. Sugmotorn A16XER med 115 hk saknar turbo och har kamrem, så tuningmodulen GAN GA+, en trimbox, passar den. Bensinturbomotorerna är A16LET med 179 hk, som tillverkades till november 2012, A16XHT med 170 hk och A16SHT med 200 hk.

Motorn 1.6 SIDI Turbo har direktinsprutning, och versionen på 200 hk hör till den tredörrade GTC-modellen. Motorn 1.6 CDTI är en turbodiesel med 110 och 136 hk och fanns från maj 2014. Tuningmodulen GAN GT passar dessa bensinturbomotorer och 1.6 CDTI. Det gäller också de äldre dieslarna 1.7 CDTI med 110, 125 och 131 hk och motorn 1.4 Turbo med 120 och 140 hk.

Karosser och facelift

Försäljningen av Astra J började den 4 december 2009 med den femdörrade halvkombin. Kombin Sports Tourer följde i november 2010 och den tredörrade GTC i januari 2012. Sedanen kom i september 2012, samtidigt som faceliften.

Vad ägarna säger

Vad Opel Astra-ägare säger om GAN

★★★★★

Överlag gillade jag allt!! Åtminstone enligt min egen känsla motsvarar enheten de utlovade egenskaperna Bra enhet, och man behöver inte köpa en ny enhet till en annan bil.

Opel Astra 2016 1.6, 200 hk

Cedric Meliokko. Finland · från våra kundrecensioner

★★★★★

Snabb leverans. Servicecentret är mycket trevligt. Dessutom gillade jag resultatet väldigt mycket. Jag hade inte trott att min bil hade sådan potential. Motorljudet har ändrats. Jag vet inte om det är bra, men jag gillar det. Kan bara rekommendera

Opel Astra (K) 2016 1.6 edit, 200 hk

Mandy K. / Koblenz · från våra kundrecensioner

Frågor

Chiptuning Opel Astra J: vanliga frågor

Vad ger chiptuning av Opel Astra GTC med 1.6 SIDI Turbo på 200 hk?

Med GAN GT ökar motorn från 200 hk och ett vridmoment på 280 Nm till 256 hk och 365 Nm. GAN GT ger upp till 30% mer effekt på turbomotorer. OPC hade 2.0 Turbo med 280 hk; med GAN GT anges ökningen till 48 hk. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.

Vilken GAN-modul passar Astra J 1.6 med 115 hk?

Med GAN GA+ ökar A16XER från 115 hk och ett vridmoment på 155 Nm till 129 hk och 174 Nm.

Vilken version av Astra J 1.6 CDTI har jag, den på 110 hk eller den på 136 hk?

Versionen på 110 hk har ett vridmoment på 300 Nm och versionen på 136 hk har 320 Nm. Ökningen i sortimentet med GAN GT är 33 hk för versionen på 110 hk och 40 hk för versionen på 136 hk.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.