Motoroptimering Peugeot 2008

I korthet

2008: 13 motorer — 7 bensinmotorer och 4 dieselmotorer och 2 hybrider. Ökningen ligger mellan +14 och +39 hk, med upp till 79 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.

13

motorer

7 bensin · 4 diesel

+39hk

störst i den här generationen: 1.2 THP 130 130 → 169 hk

ökningsintervall +14…+39 hk

+79Nm

max ökning av vridmoment

1.6 e-HDi FAP 115, GT

12

turbomotorer

1 sugmotor — GA / GA+

Effektökning

Alla motorer i 2008: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 4 motorer
1.6 BlueHDi FAP 120120 hk / 300 Nm	120 hk153 hk / 368 Nm	+33 hk+68 Nm	GTL — 219 EUR · 148 hk GT — 329 EUR · 153 hk	Välj →
1.6 BlueHDI 10099 hk / 254 Nm	99 hk129 hk / 328 Nm	+30 hk+74 Nm	GTL — 219 EUR · 125 hk GT — 329 EUR · 129 hk	Välj →
1.6 BlueHDI 7575 hk / 185 Nm	75 hk97 hk / 238 Nm	+22 hk+53 Nm	GTL — 219 EUR · 94 hk GT — 329 EUR · 97 hk	Välj →
1.4 HDI 7068 hk / 160 Nm	68 hk88 hk / 208 Nm	+20 hk+48 Nm	GTL — 219 EUR · 85 hk GT — 329 EUR · 88 hk	Välj →
Bensin · 7 motorer
1.2 THP 130130 hk / 230 Nm	130 hk169 hk / 299 Nm	+39 hk+69 Nm	GTL — 219 EUR · 163 hk GT — 329 EUR · 169 hk	Välj →
1.2 eTHP136 hk / 240 Nm	136 hk175 hk / 310 Nm	+39 hk+70 Nm	GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 175 hk	Välj →
1.6 eTHP167 hk / 250 Nm	167 hk202 hk / 303 Nm	+35 hk+53 Nm	GTL — 249 EUR · 197 hk GT — 399 EUR · 202 hk	Välj →
1.2 THP 110110 hk / 205 Nm	110 hk143 hk / 267 Nm	+33 hk+62 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hk GT — 329 EUR · 143 hk	Välj →
1.6 155 THP (sensor1)156 hk / 260 Nm	156 hk185 hk / 332 Nm	+29 hk+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 hk GT — 399 EUR · 185 hk	Välj →
1.6 155 THP (sensor2)156 hk / 260 Nm	156 hk185 hk / 332 Nm	+29 hk+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 hk GT — 399 EUR · 185 hk	Välj →
1.6i120 hk / 160 Nm	120 hk134 hk / 179 Nm	+14 hk+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 hk GA+ — 189 EUR · 134 hk	Välj →
Hybrid · 2 motorer
1.6 e-HDi FAP 115114 hk / 270 Nm	114 hk148 hk / 349 Nm	+34 hk+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 hk GT — 329 EUR · 148 hk	Välj →
1.6 e-HDi FAP 9292 hk / 230 Nm	92 hk120 hk / 299 Nm	+28 hk+69 Nm	GTL — 219 EUR · 116 hk GT — 329 EUR · 120 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.

GAN-tuningmodul för Peugeot 2008

Chiptuning Peugeot 2008: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+39 hkstörst i den här generationen
1.2 THP 130 130 hk → 169 hk. Övriga motorer får från +14 hk; se tabellen för varje motor.
+74 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +48 till +74 Nm.
upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 1 sugmotor: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Peugeot 2008

GAN GT från 329 EUR GAN GTL från 219 EUR GAN GA / GA+ från 189 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker Peugeot 2008

Motoroptimering Peugeot 2008: främst motorer från första generationen

En Peugeot 2008 från 2020 eller 2021 hör oftast till andra generationen, medan de flesta motorerna i sortimentet hör till den första. Första generationen tillverkades 2013–2019 på plattformen från 208, och den andra presenterades den 19 juni 2019. Den kom till Tyskland i slutet av november 2019, med officiell lansering den 25 januari 2020. Bensinmotorerna är trecylindriga PureTech-turbomotorer, och dieseln är 1.5 BlueHDi med SCR och AdBlue.

Elbilen e-2008 finns inte i sortimentet. Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler. Vilken trimbox, alltså tuningmodul, som passar den här modellen beror därför på generationen, så kontrollera bilens årsmodell innan du väljer.

Motorer från första generationen

Motorn 1.2 PureTech 110 är en turbomotor med ett vridmoment på 205 Nm som tillverkades från mars 2015 till juli 2018, och tuningmodulen GAN GT passar den. Motorn 1.2 PureTech 130 med ett vridmoment på 230 Nm erbjöds i den första generationen av 2008 från faceliften 2016, i toppversionen. Motorn 1.6 VTi 120 hade ett vridmoment på 160 Nm och tillverkades från mars 2013 till mars 2015, och GAN GA+ passar den. Dieselmotorn 1.4 HDi hade 68 hk och ett vridmoment på 160 Nm, och 1.6 e-HDi hade 92 hk och 230 Nm eller 115 hk och 270 Nm.

Motorn 1.6 BlueHDi hade 99–100 hk och ett vridmoment på 254 Nm och tillverkades från mars 2015 till april 2018, och det fanns också en version på 120 hk och 300 Nm. GAN GT passar alla dieslarna HDi, e-HDi och BlueHDi. Faceliften 2016 gav bilen den vertikala grillen med lejonet.

Frågor

Chiptuning Peugeot 2008: vanliga frågor

Vad ger chiptuning en 2008 med 1.2 PureTech 110?

En trimmad 2008 med motorn på 110 hk får 143 hk och ett vridmoment på 267 Nm. GAN GT-serien ger upp till 30% mer effekt; det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.

Vilken version av 1.6 BlueHDi har min 2008, den på 100 eller 120 hk?

Välj versionen på 100 hk om bilen har 99–100 hk och ett vridmoment på 254 Nm, och versionen på 120 hk om den har 300 Nm.

Gäller det här en 2008 från 2020 eller 2021?

Motorerna som finns här hör till första generationen, med undantag för 1.2 PureTech 130, som båda generationerna delar. Motorn 1.2 PureTech 100 har ingen egen sida för 2008: samma motor finns som 1.2 PureTech 100 i Peugeot 208. Inte heller 1.5 BlueHDi 100 finns separat för 2008: samma motor finns som 1.5 BlueHDi 100 i Peugeot 308. På samma sätt finns inte den starkare dieseln 1.5 BlueHDi 130 med för 2008, utan under Peugeot 3008, som 1.5 BlueHDi 130. Motorn 1.2 PureTech 155 och mildhybriderna från 2024 finns inte i sortimentet.

Ska jag välja trimbox eller ECU-omprogrammering till min Peugeot 2008?

Till skillnad från en ECU-omprogrammering, som ersätter fabriksprogramvaran i motorstyrenheten, lämnar en trimbox den orörd. Bilens fabriksgaranti behålls: styrenhetens programvara ändras aldrig, och modulen kan tas bort när som helst.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.