Motoroptimering Peugeot 307
18 motorer · +9 till +44 hk
307: 18 motorer — 7 bensinmotorer och 11 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +9 och +44 hk, med upp till 93 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i 307: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 11 motorer | ||||
| 2.0 HDI150 hk / 320 Nm | +44 hk+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hk GT — 399 EUR · 194 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI FAP 135136 hk / 320 Nm | +40 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 176 hk |
Välj → | |
| 1.6 HDI FAP 110109 hk / 245 Nm | +33 hk+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 hk GT — 329 EUR · 142 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)107 hk / 250 Nm | +32 hk+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 hk GT — 329 EUR · 139 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)109 hk / 245 Nm | +32 hk+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 hk GT — 329 EUR · 141 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)107 hk / 250 Nm | +32 hk+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 hk GT — 329 EUR · 139 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 hk / 245 Nm | +32 hk+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 hk GT — 329 EUR · 141 hk |
Välj → | |
| 1.6 HDI FAP 9090 hk / 215 Nm | +27 hk+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)90 hk / 205 Nm | +27 hk+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 hk / 205 Nm | +27 hk+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk |
Välj → | |
| 1.4 HDI68 hk / 160 Nm | +20 hk+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 hk GT — 329 EUR · 88 hk |
Välj → | |
| Bensin · 7 motorer | ||||
| 2.0i138 hk / 200 Nm | +17 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 155 hk GA+ — 189 EUR · 155 hk |
Välj → | |
| 2.0i144 hk / 200 Nm | +17 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 161 hk GA+ — 189 EUR · 161 hk |
Välj → | |
| 2.0i137 hk / 190 Nm | +16 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 153 hk GA+ — 189 EUR · 153 hk |
Välj → | |
| 1.6i109 hk / 147 Nm | +13 hk+18 Nm |
GA — 189 EUR · 122 hk GA+ — 189 EUR · 122 hk |
Välj → | |
| 1.6i110 hk / 147 Nm | +13 hk+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 hk GA+ — 189 EUR · 123 hk |
Välj → | |
| 1.4i88 hk / 133 Nm | +11 hk+16 Nm |
GA — 189 EUR · 99 hk GA+ — 189 EUR · 99 hk |
Välj → | |
| 1.4i75 hk / 111 Nm | +9 hk+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 hk GA+ — 189 EUR · 84 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Peugeot 307: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +44 hkstörst i den här generationen
2.0 HDI 150 hk → 194 hk. Övriga motorer får från +9 hk; se tabellen för varje motor.
- +93 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +48 till +93 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 7 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Peugeot 307
Motoroptimering Peugeot 307: det här bör du kontrollera på motorn
På 1.6 HDi-motorn på 110 hk kan otäta tätningar vid insprutarna släppa ut förbränningsgaser, och sotavlagringarna som bildas kan förorena oljan så att turbon får för lite smörjning. På bensinmotorn 1.6 16V som tillverkades före juli 2005 kunde ojämn tomgång och ryckig acceleration förekomma, och åtgärden var en uppdatering av motorstyrningens programvara. Motoroptimering av Peugeot 307 beror på motorn: tuningmodulen GAN GT passar HDi-dieslarna och GAN GA+ bensinmotorerna.
Chiptuning Peugeot 307: vanliga frågor
Kan en trimbox åtgärda ett fel på en 307 HDi?
Nej, modulen reparerar inga fel: den justerar motorns sensorsignaler i stället för att ändra programmet i motorstyrenheten (ECU). På 2.0 HDi 110 är det oftast tvåmassesvänghjulet och kopplingen som går sönder, och partikelfiltret FAP, EGR-ventilen, insprutarna och turbon kan också ge problem. En tuningmodul ersätter inte en sliten del: låt kontrollera de här delarna innan modulen monteras.
Vad ger GAN GT en Peugeot 307 2.0 HDi på 136 hk?
Med GAN GT ökar 2.0 HDi 136 från 136 hk och 320 Nm som standard till 176 hk och 409 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil. För dieselmotorer anger GAN upp till 30% mer effekt med GAN GT.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.