Motoroptimering Renault Scenic II (2003–2009)
13 motorer · +12 till +43 hk
Renault Scenic II: 13 motorer — 3 bensinmotorer och 10 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +12 och +43 hk, med upp till 89 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Renault Scenic II: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 10 motorer | ||||
| 2.0 dCi150 hk / 340 Nm | +43 hk+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hk GT — 399 EUR · 193 hk |
Välj → | |
| 1.9 dCi120 hk / 270 Nm | +36 hk+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk |
Välj → | |
| 1.9 dCi116 hk / 215 Nm | +35 hk+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 hk GT — 329 EUR · 151 hk |
Välj → | |
| 1.9 dCi FAP110 hk / 215 Nm | +33 hk+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 hk GT — 329 EUR · 143 hk |
Välj → | |
| 1.5 dCi106 hk / 240 Nm | +32 hk+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 133 hk GT — 329 EUR · 138 hk |
Välj → | |
| 1.5 dCi FAP eco2103 hk / 240 Nm | +31 hk+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 hk GT — 329 EUR · 134 hk |
Välj → | |
| 1.5 dCi101 hk / 200 Nm | +30 hk+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 hk GT — 329 EUR · 131 hk |
Välj → | |
| 1.5 dCi86 hk / 200 Nm | +26 hk+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 hk GT — 329 EUR · 112 hk |
Välj → | |
| 1.5 dCi82 hk / 185 Nm | +24 hk+56 Nm |
GTL — 219 EUR · 102 hk GT — 329 EUR · 106 hk |
Välj → | |
| 1.9 dCi FAP131 hk / 300 Nm | +23 hk+50 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 154 hk |
Välj → | |
| Bensin · 3 motorer | ||||
| 2.0i136 hk / 191 Nm | +16 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 hk GA+ — 189 EUR · 152 hk |
Välj → | |
| 1.6i115 hk / 152 Nm | +14 hk+18 Nm |
GA — 189 EUR · 129 hk GA+ — 189 EUR · 129 hk |
Välj → | |
| 1.4i98 hk / 127 Nm | +12 hk+15 Nm |
GA — 189 EUR · 110 hk GA+ — 189 EUR · 110 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Renault Scenic II: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +43 hkstörst i den här generationen
2.0 dCi 150 hk → 193 hk. Övriga motorer får från +12 hk; se tabellen för varje motor.
- +89 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +50 till +89 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 3 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Renault Scenic II: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Renault Scenic II?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.