Motoroptimering Skoda Fabia I (till 2007)
14 motorer · +6 till +30 hk
Skoda Fabia I: 14 motorer — 8 bensinmotorer och 6 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +6 och +30 hk, med upp till 73 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Skoda Fabia I: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motorer | ||||
| 1.6 TDI CR105 hk / 250 Nm | +30 hk+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 hk GT — 329 EUR · 135 hk |
Välj → | |
| RS 1.9 TDI131 hk / 310 Nm | +16 hk+37 Nm |
GA — 189 EUR · 147 hk GA+ — 189 EUR · 147 hk |
Välj → | |
| 1.9 TDI101 hk / 240 Nm | +12 hk+29 Nm |
GA — 189 EUR · 113 hk GA+ — 189 EUR · 113 hk |
Välj → | |
| 1.4 TDI80 hk / 195 Nm | +10 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 90 hk GA+ — 189 EUR · 90 hk |
Välj → | |
| 1.4 TDI75 hk / 195 Nm | +9 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 84 hk GA+ — 189 EUR · 84 hk |
Välj → | |
| 1.4 TDI69 hk / 155 Nm | +8 hk+19 Nm |
GA — 189 EUR · 77 hk GA+ — 189 EUR · 77 hk |
Välj → | |
| Bensin · 8 motorer | ||||
| 2.0i115 hk / 170 Nm | +14 hk+20 Nm |
GA — 189 EUR · 129 hk GA+ — 189 EUR · 129 hk |
Välj → | |
| 1.4i100 hk / 126 Nm | +12 hk+15 Nm |
GA — 189 EUR · 112 hk GA+ — 189 EUR · 112 hk |
Välj → | |
| 1.4i75 hk / 126 Nm | +9 hk+15 Nm |
GA — 189 EUR · 84 hk GA+ — 189 EUR · 84 hk |
Välj → | |
| 1.2i64 hk / 112 Nm | +8 hk+13 Nm |
GA — 189 EUR · 72 hk GA+ — 189 EUR · 72 hk |
Välj → | |
| 1.4i68 hk / 120 Nm | +8 hk+14 Nm |
GA — 189 EUR · 76 hk GA+ — 189 EUR · 76 hk |
Välj → | |
| 1.4i60 hk / 118 Nm | +7 hk+14 Nm |
GA — 189 EUR · 67 hk GA+ — 189 EUR · 67 hk |
Välj → | |
| 1.0i50 hk / 84 Nm | +6 hk+10 Nm |
GA — 189 EUR · 56 hk GA+ — 189 EUR · 56 hk |
Välj → | |
| 1.2i54 hk / 106 Nm | +6 hk+13 Nm |
GA — 189 EUR · 60 hk GA+ — 189 EUR · 60 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Skoda Fabia I: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +30 hkstörst i den här generationen
1.6 TDI CR 105 hk → 135 hk. Övriga motorer får från +6 hk; se tabellen för varje motor.
- +73 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +19 till +73 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 8 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Skoda Fabia I: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Skoda Fabia I?
Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.