Motoroptimering Toyota Camry VIII (2011–2018)
13 motorer · +18 till +30 hk
Toyota Camry VIII: 13 motorer — 13 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +18 och +30 hk, med upp till 42 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Toyota Camry VIII: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 13 motorer | ||||
| 3.5i249 hk / 346 Nm | +30 hk+42 Nm |
GA — 199 EUR · 279 hk GA+ — 199 EUR · 279 hk |
Välj → | |
| 2.5h200 hk / 213 Nm | +24 hk+26 Nm |
GA — 199 EUR · 224 hk GA+ — 199 EUR · 224 hk |
Välj → | |
| 2.5i181 hk / 231 Nm | +22 hk+28 Nm |
GA — 189 EUR · 203 hk GA+ — 189 EUR · 203 hk |
Välj → | |
| 3.5i275 hk / 346 Nm | +22 hk+28 Nm |
GA — 199 EUR · 297 hk GA+ — 199 EUR · 297 hk |
Välj → | |
| 3.5i277 hk / 346 Nm | +22 hk+28 Nm |
GA — 199 EUR · 299 hk GA+ — 199 EUR · 299 hk |
Välj → | |
| 2.0i178 hk / 210 Nm | +21 hk+25 Nm |
GA — 189 EUR · 199 hk GA+ — 189 EUR · 199 hk |
Välj → | |
| 2.5i178 hk / 170 Nm | +21 hk+20 Nm |
GA — 189 EUR · 199 hk GA+ — 189 EUR · 199 hk |
Välj → | |
| 3.5i268 hk / 248 Nm | +21 hk+20 Nm |
GA — 199 EUR · 289 hk GA+ — 199 EUR · 289 hk |
Välj → | |
| 2.0i165 hk / 199 Nm | +20 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 185 hk GA+ — 189 EUR · 185 hk |
Välj → | |
| 2.5h160 hk / 213 Nm | +19 hk+26 Nm |
GA — 189 EUR · 179 hk GA+ — 189 EUR · 179 hk |
Välj → | |
| 2.0i148 hk / 190 Nm | +18 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 166 hk GA+ — 189 EUR · 166 hk |
Välj → | |
| 2.0i150 hk / 199 Nm | +18 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 hk GA+ — 189 EUR · 168 hk |
Välj → | |
| 2.5h154 hk / 187 Nm | +18 hk+22 Nm |
GA — 189 EUR · 172 hk GA+ — 189 EUR · 172 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Toyota Camry VIII: vad som förändras
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +30 hkstörst i den här generationen
3.5i 249 hk → 279 hk. Övriga motorer får från +18 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Toyota Camry VIII: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Toyota Camry VIII?
Alla motorer i den här generationen är sugmotorer, så du behöver GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.