Motoroptimering Toyota Kluger
4 motorer · +19 till +28 hk
Toyota Kluger: 4 motorer — 4 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +19 och +28 hk, med upp till 39 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Toyota Kluger: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 4 motorer | ||||
| 3.3i230 hk / 328 Nm | +28 hk+39 Nm |
GA — 199 EUR · 258 hk GA+ — 199 EUR · 258 hk |
Välj → | |
| 3.0i220 hk / 304 Nm | +26 hk+36 Nm |
GA — 199 EUR · 246 hk GA+ — 199 EUR · 246 hk |
Välj → | |
| 3.5i273 hk / 337 Nm | +22 hk+27 Nm |
GA — 199 EUR · 295 hk GA+ — 199 EUR · 295 hk |
Välj → | |
| 2.4i160 hk / 224 Nm | +19 hk+27 Nm |
GA — 189 EUR · 179 hk GA+ — 189 EUR · 179 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.
Chiptuning Toyota Kluger: vad som förändras
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +28 hkstörst i den här generationen
3.3i 230 hk → 258 hk. Övriga motorer får från +19 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Toyota Kluger
Motoroptimering Toyota Kluger: en bensin-V6 för Japan och Australien
Highlander, som kallas Kluger i Japan och Australien, kom till Europa först i januari 2021, som en sjusitsig hybrid. Den hybriden, XU70 med 2,5-liters A25A-FXS och ungefär 248 hk systemeffekt, ingår inte i sortimentet. Den här sidan gäller de tidigare bensinbilarna. Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler.
Motoroptimering av Toyota Kluger med en trimbox, alltså en tuningmodul, gäller därför bensingenerationerna XU20 till XU50. Modifieringar av en Kluger handlar om fjädring, terrängsatser och 3.5 V6; den här sidan behandlar bara motorn. När det gäller motorn handlar motoroptimering av Kluger oftast om 3.5 V6:an: motorn 2GR-FE på 3,5 liter i XU40 och XU50 har 273 hk och ett vridmoment på 337 Nm.
Motorer per generation
Första generationen, XU20 från 2000 till 2007, använde 2AZ-FE på 2,4 liter, 1MZ-FE på 3,0 liter och, från 2004, 3MZ-FE på 3,3 liter. Australien fick första generationen från oktober 2003, och bara med 3.3. XU40 från 2007 till 2013 kom med 2GR-FE på 3,5 liter och en femväxlad automatlåda som blev sexväxlad 2010. XU50 följde från 2013 till 2019, med en facelift 2016, och behöll 3.5.
I Kina används namnet Crown Kluger för en separat modell. Fjärde generationen, XU70 från 2019, kombinerade V6:an 2GR-FKS på 3,5 liter, som erbjöds till 2022, med 2.5 hybrid. Sortimentet omfattar 2.4 med 160 hk, 3.0 med 220 hk, 3.3 med 230 hk och 3.5 med 273 hk, alla med tuningmodulen GAN GA+.
Chiptuning Toyota Kluger: vanliga frågor
Hur mycket mer effekt ger GAN GA+ en Kluger 3.5 V6?
Med GAN GA+ ökar 3.5 V6:an från 273 hk och ett vridmoment på 337 Nm till 295 hk och 364 Nm. Vid chiptuning av en bensin-V6 som den här ger GAN GA+ upp till 12% mer effekt. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Är motoroptimering av Toyota Highlander densamma som av Kluger?
Ja, det är samma bil under ett annat namn: i Japan och Australien heter Highlander Kluger, och i Australien är Highlander en utrustningsnivå. Motoroptimering av Toyota Highlander för en bil köpt i Europa efter januari 2021 gäller 2.5 hybrid, som inte ingår i sortimentet.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.