Motoroptimering Toyota Progres
2 motorer · +24 till +26 hk
Toyota Progres: 2 motorer — 2 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +24 och +26 hk, med upp till 35 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 199 EUR.
Alla motorer i Toyota Progres: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 2 motorer | ||||
| 3.0i220 hk / 294 Nm | +26 hk+35 Nm |
GA — 199 EUR · 246 hk GA+ — 199 EUR · 246 hk |
Välj → | |
| 2.5i200 hk / 250 Nm | +24 hk+30 Nm |
GA — 199 EUR · 224 hk GA+ — 199 EUR · 224 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.
Chiptuning Toyota Progres: vad som förändras
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +26 hkstörst i den här generationen
3.0i 220 hk → 246 hk. Övriga motorer får från +24 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Toyota Progres: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Toyota Progres?
Alla motorer i den här generationen är sugmotorer, så du behöver GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.