CHIPTUNING Toyota RAV4 (V) 2018->
2.0i (149 hk)

GАN ga+

Effekt: 149 hk

167 hk

Vridmoment: 206 Nm

231 Nm

GАN ga

Effekt: 149 hk

167 hk

Vridmoment: 206 Nm

231 Nm

gan ga+

+18hk +25Nm

GAN GA+ – effektökning för sugmotorer. Smartphonestyrning och 3 körlägen.

269 EUR

189 EUR

80 EUR Du sparar

37 EUR

Pris per omprogrammering
för ett fordon

Köp

gan ga

+18hk +25Nm

GAN GA är den enklare versionen av GA+ utan smartphonestyrning och ECO-läge.

Upp till 10% bränslebesparing
2 omprogrammeringar vid bilbyte
1 körläge
2 års garanti

229 EUR

189 EUR

40 EUR Du sparar

94 EUR

Pris per omprogrammering
för ett fordon

Köp

GAN-modulen är utformad för enkel egeninstallation eller professionell installation i en bilverkstad. Processen är lika enkel som att byta ett glödlampan eller batteriet.

Installationsguide

Recensioner

I över 12 år har vår webshop haft kunders förtroende. Läs vad de säger om chiptuning för Toyota RAV4 (V) 2018-> 2.0i (149HP) och ta del av deras positiva erfarenheter.

The customer service are very helpful as I had some fitting questions and set up which they explained very easily.

Az árához képest szerintem tudja amit kell.Ez nekem nem az első tuning box és Én meg vagyok elégedve vele.

very good

Great communication and help from the company when I was trying to find the right product, as the engine crossed model years.

A very, very good shop — everything went perfectly. The product is of very high quality, installation went absolutely smoothly, and the chip’s function impressed me a lot. The performance increase is definitely noticeable.

The Boxster is my daily drive - 150,000 km/year, so I am very familiar with it. I have always found throttle response quite ‘patchy’, with torque being unimpressive at low revs/throttle opening, and a very annoying characteristic of providing some power when the throttle is opened to say increase speed from 50km/h to 60km/hour in traffic, but then reducing power slightly at the new static throttle opening - I’m sure it’s some sort of Porsche safety feature, but it drives me nuts! I didn’t honestly expect the GAN to alter throttle response much, as other critics have pointed out that it has no effect on throttle pedal signal. But WOW! Throttle inputs now have linear and more ‘urgent’ response from the engine, and it feels more torquey throughout the rev range. I have no idea if the car is ‘quicker’ and frankly I don’t care. But I t’s much more drivable and throttle-steer is more predictable through bends, so it’s more enjoyable. Surprisingly fuel consumption has improved slightly even in Dynamic mode! All this begs the question, if all this can be achieved by a small plug-in, what the Hell were Porsche doing in their ‘World leading’ engine management box?…

I've been using it for some time now to be sure that over time the engine was ok and performing as the first time, I can surely say: it does! I'm really happy with the product and fully endorse it. Should I get a 2nd car, I'll surely buy the GAN GTL/GT and can't wait to see how that goes.

Die Bauteile, GÄN Modul und der Kabelbaum machen einen hochwertigen Eindruck. Die mitgelieferten Kabelbinder sind allerdings Schrott. Beim Anziehen sind sie bereits gerissen. Darf einem Kabelbinder nicht passieren.

Bin mit GÄN GA+zufrieden, würde es jederzeit weiterempfehlen

Habe für meinen Daihatsu Materia gleich nochmal nachbestellt.

I am happy with the Gan Ga + tuning chip. I would recommend this product to anyone. Gan tuning is the real deal unlike the crappy ones that are sold on Ebay.

Customer service was great..I would highly recommend this high quality low risk high reward product.... I highly recommend this product...it delivers

Wäre das verbinden wie beworben mit dem Smartphone möglich, würde ich es noch einmal kaufen und weiter empfehlen. Doch durch diesen gravierenden Mangel nicht.Ich würde dann die günstigere Variante Ga kaufen. Gruß Martin Seegers

Für mich ist es das perfekte Chiptuning. Hatte vorher ein Chiptuning von einem Mitbewerber aber dieses hat nicht mit meinen weiteren Veränderungen harmoniert. Aber hiermit läuft man Fahrzeug perfekt.

Hello everyone. I have a honda civic mk8 saloon 1.8 R18 engine. I was always skeptical of power chip tuning for an atmospheric engines. Turbine engines are easy to modify, but not atmospheric, I always thought. I have approached several tuning companies to increase the power of my car, but all in response do not work with such engines. I was skeptical about the power tuning chips. But I found the Gan tuning company page, studied the reviews and decided to give it a try. I ordered Gan +. They shipped very fast, in a few days. I installed it very easily and have using it already for months. And what can i say: I was surprised, my car really changed. The power and torque increased sharply. I can't tell you exactly the power and torque has increased how much manufacturer told because I haven't measured the power of the car before and after installation , but I think it's both increased or close to the truth. If you want to cheaply increase the power of your car, do not hesitate to buy Gan +. I highly recommend. Thanks for Gan Tuning.

in conclusion, is a good idea for gaining an extra hp for this atmospheric model, combining with a good intake and exhaust you can reach 190 hp, its true that its an expensive item for the little hp gaining, but knowing that an atmospheric motor is difficult to increase the hp, is a good option to give it an extra push to the hp

i love it a lot and especially for the price

Einfacher Einbau, App zickt ab und zu etwas

Improve the documentation/description about how to use the custom/adjustment mode(s).

Great product at a very good price.

5 year warranty and 2 year engine warranty is very helping. I'd like to see the actual dyno data , even not 996 one but some other examples.

Få ett specialerbjudande på chiptuning

Lämna ditt telefonnummer – vi kontaktar dig inom 15 minuter

Ange förnamn och efternamn

Ange telefonnummer

FÖRDELAR MED CHIPTUNING

Bevarad garanti: vår tuningmodul korrigerar sensordatan utan att ändra ECU:ns fabriksinställningar – tillverkargarantin förblir intakt.

Säkerhet: stänger inte av och stör inte fordonets säkerhetssystem.

Enkel frånkoppling: du behöver inte besöka en verkstad – fabriksläget är tillgängligt i appen via AV-knappen.

Lägbyte: enkelt byte av körlägen i mobilappen – ett alternativ som inte finns vid omprogrammering.

Individuell mjukvara: vår mjukvara anpassas för varje enskild motor och garanterar optimal prestanda.

Andrahandsvärde: du kan alltid sälja GAN-modulen på andrahandsmarknaden.

EFFEKTKONTROLL

GAN GA/GA+ ger mer effekt för sugmotorer. Medan andra diskuterar möjligheterna uppdaterar vi kontinuerligt vår mjukvara och uppnår fantastiska resultat: upp till 12% mer effekt, upp till 15% bränslebesparing och smartphonestyrning i versionen GAN GA+.

Mer effekt

Upptäck möjligheter du inte väntade dig med GAN GA+ för din Toyota RAV4 (V) 2018-> 2.0i (149HP) – säker omkörning till och med på sommaren med luftkonditioneringen på. Våra unika teknologier för effektökning av sugmotorer är nu tillgängliga för dig.

Moc 149 hk Moc

++18 hk

Moment obrotowy 206 Nm Moment obrotowy

+ +25 Nm

Niemiecka jakość

Doświadcz niemieckiej jakości i niezawodności w każdym komponencie GAN GA+ dla Twojego Toyota RAV4 (V) 2018-> 2.0i (149HP). Każda część spełnia rygorystyczne standardy branży motoryzacyjnej, a stylowa obudowa wykonana jest z trwałego aluminium.

ENKEL EFFEKTKONTROLL

Endast för GAN GA+

Ta full kontroll över din Toyota RAV4 (V) 2018-> 2.0i (149HP) med den avancerade mobilappen. Anpassa effektnivån efter din körstil med ett tryck. Växla mellan DYNAMIC-läge för mer effekt och ECO för bränslebesparing – eller stäng av enheten och återgå till fabriksinställningarna. Det stilrena och intuitiva gränssnittet gör det enkelt och bekvämt att hantera bilens prestanda.

GÄN
tuningmodul

eller

Omprogrammering

Przeellertaj o 2 sposobach chiptuningu

Säkerhetsgaranti

För dig som vill pressa din Toyota RAV4 (V) 2018-> 2.0i (149HP) till det yttersta utan skaderisk erbjuder GAN GA+ oöverträffad tillförlitlighet. Vi ger en extra 2 års motorgaranti och 5 års garanti på GAN GA+. Kör tryggt med vetskapen om att fordonet är skyddat.

SPARA BRÄNSLE OCH PENGAR

GAN GA/GA+-moduler hjälper till att spara bränsle och erbjuder upp till 15% effektivitetsförbättring. Genom att öka vridmomentet möjliggör de snabbare uppväxling – vilket ger smidigare och mer ekonomisk körning. GAN GA uppnår upp till 10% bränslebesparing utan ECO-läge, och GAN GA+ ger ännu mer effektivitet och kontroll.

GARANTI FÖR EFFEKTÖKNING

Vi ökar effekten på Toyota RAV4 (V) 2018-> 2.0i (149HP) – eller betalar tillbaka. Vi är övertygade om resultaten av vår chiptuning.

Installation av GAN GA+

Toyota RAV4 (V) 2018 2.0i 149HP: Unleash the Beast with GÄN Tuning

Time to talk about the Toyota RAV4 (V) 2018. This compact SUV, with its 2.0i 149HP engine, is a proper gem. It’s got that rugged charm mixed with city slickness—perfect for family trips or just cruising through Berlin. I’ve driven one on a rainy weekend, and honestly, the way it grips the road feels reassuring. At GÄN Tuning, we’re all about cranking up that thrill factor for you.

Under the bonnet, there’s a gutsy 1,987cc petrol engine kicking out 149 horsepower. It’s not just numbers—it roars to life with a satisfying hum. Hitting 100km/h in about 10.5 seconds, it’s decent for daily drives, but I’ve always wondered, could it feel a bit more alive? Fuel-wise, it sips around 7.5 litres per 100km, which isn’t bad for zipping down the autobahn or tackling country lanes.

This fifth-gen RAV4, launched in 2018, looks bold with its sharp angles and chunky grille. Built on a fancy TNGA-K platform, it handles like a dream compared to older models. And get this—over 10 million sold since ‘94! It’s basically the SUV world’s rock star. In Germany alone, nearly 861,000 units moved in 2018. No surprise, really—who wouldn’t want this reliable beast?

Stack it up against the 2018 Honda CR-V 2.0i-VTEC with 145HP, and the RAV4 still shines. Sure, the CR-V might edge out by a hair to 100km/h, but the RAV4’s interior just feels… cosier, you know? Plus, with Toyota Safety Sense, it’s got your back. Both hover around €20,000-€25,000 used, but with GÄN Tuning, we give your RAV4 that extra punch the CR-V can’t match easily.

Speaking of punch, our GAN GT module at GÄN Tuning boosts power by up to 30%—imagine nearly 194HP! It’s a quick 15-minute job under the bonnet, no fiddling with the ECU, so your warranty’s safe. Switch between Sport for a wild ride or Eco to save fuel via our app. Honestly, it’s like giving your RAV4 a shot of adrenaline. And with a 2-year engine warranty up to €5,000, what’s there to lose?

So, the 2018 RAV4 is already a solid pick—reliable, efficient, and packed with tech. But why settle? Pop by our Berlin spot, and let’s unlock that hidden grunt. Isn’t it time your SUV felt as adventurous as you are?

Leveransinnehåll

gan ga+