Motoroptimering Jeep
Upp till 30% mer effekt för din Jeep
Katalogen för Jeep omfattar 103 motorer (modeller: 9, generationer: 17). För 35% av motorerna finns tuningmodulerna GAN GT (upp till 30% mer effekt) och GAN GTL (upp till 25%); för 67 sugmotorer finns GAN GA och GAN GA+ (upp till 12%). Värdena för varje motor finns på motorns egen sida.
Chiptuning för Jeep utan ECU-omprogrammering
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- upp till 30%mer effekt med GAN GT
Turbomotorer får +30 till +67 hk, beroende på motor.
- upp till 12%för sugmotorer med GAN GA+
Tuningmodulerna GAN GA och GAN GA+ för 67 sugmotorer från Jeep; värdet för varje motor finns i katalogen.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Välj din Jeep-modell
Varje modell visar sina generationer: ett klick till en generation, två till en motor.
Största effektökningarna för Jeep
De sex motorerna med störst ökning i vår katalog. Det är inga typiska värden utan toppen av sortimentet.
| Modell · generation | Motor | Bränsle | Original | Med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grand Cherokee Grand Cherokee (IV) 2010-> | 3.0 V6 CRD | Diesel | 250 hk / 570 Nm | 317 hk / 700 Nm | +67 hk | GTL från 249 EUR GT från 399 EUR |
| Grand Cherokee Grand Cherokee (IV) 2010-> | 3.0 CRD | Diesel | 241 hk / 550 Nm | 306 hk / 661 Nm | +65 hk | GTL från 249 EUR GT från 399 EUR |
| Commander Commander | 3.0 CRD | Diesel | 218 hk / 510 Nm | 278 hk / 632 Nm | +60 hk | GTL från 249 EUR GT från 399 EUR |
| Grand Cherokee Grand Cherokee (III) 2004-10 | 3.0 CRD | Diesel | 218 hk / 510 Nm | 278 hk / 632 Nm | +60 hk | GTL från 249 EUR GT från 399 EUR |
| Cherokee Cherokee (IV) 2007-13 | 2.8 CRD | Diesel | 200 hk / 460 Nm | 256 hk / 574 Nm | +56 hk | GTL från 249 EUR GT från 399 EUR |
| Wrangler Wrangler (III) 2007-18 | 2.8 CRD | Diesel | 200 hk / 460 Nm | 256 hk / 574 Nm | +56 hk | GTL från 249 EUR GT från 399 EUR |
Vad Jeep-ägare säger om GAN
Installationen tog ungefär 15 minuter och den fungerar verkligen, även om jag egentligen inte trodde på det. Bilen går mycket mjukare i de olika lägena, varvtalet på motorvägen var lägre än vanligt och jag antar att bränsleförbrukningen också är lägre, men just nu har jag inga mätningar. Jag är mycket glad över det…
Chiptuning Jeep: vanliga frågor
Hur mycket mer effekt får en Grand Cherokee WK2 3.0 V6 CRD med en trimbox?
Versionen på 250 hk har ett vridmoment på 570 Nm och ökar med GAN GT till 317 hk och 700 Nm. För versionen på 241 hk är ökningen enligt katalogen 65 hk och 111 Nm i vridmoment. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vilken modul passar Wrangler JK och JL?
Wrangler JK 2.8 CRD finns i två versioner, båda med GAN GT: motorn på 177 hk ökar med 50 hk och 107 Nm i vridmoment, motorn på 200 hk med 56 hk och 114 Nm. Wrangler JL med 2.0 turbo (270 hk i katalogen) ökar med 30 hk och 60 Nm i vridmoment med GAN GT, medan GAN GA+ passar Pentastar-V6:an 3.6.
Hur mycket ökar effekten på dieslarna och bensinturbomotorerna i Renegade och Compass?
Motorn 2.0 MultiJet på 140 hk ökar med 41 hk och 95 Nm i vridmoment, och versionen på 170 hk med 48 hk och 97 Nm. Motorn 1.4 MultiAir på 140 hk ökar med 41 hk och 69 Nm i vridmoment, och versionen på 170 hk med 48 hk och 75 Nm.
Ska jag välja trimbox eller ECU-omprogrammering till en Jeep-diesel?
En ECU-omprogrammering skriver om fabriksprogramvaran i motorstyrenheten (ECU). GAN-modulen kopplas in mellan motorns sensorer och styrenheten och justerar deras signaler, så att fabriksprogramvaran, kontrollsummorna och flashräknaren förblir orörda. Bilens fabriksgaranti behålls: styrenhetens programvara ändras aldrig, och modulen kan tas bort när som helst.
Påverkar GAN-modulen garantin på min Jeep?
Nej. Modulen ändrar inte ECU:ns programvara och kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår, så bilens fabriksgaranti behålls. Vi ger också en motorgaranti: 2 år med GAN GT, 1 år med GAN GTL.
Ska jag välja en trimbox eller en ECU-omprogrammering?
En ECU-omprogrammering ändrar kartorna i styrenheten permanent och lämnar spår i styrenhetens flashräknare. GAN-tuningmodulen justerar i stället sensorsignalerna: ECU:n förblir i fabriksskick och du kan återställa bilen till originalutförande på några minuter.
Chiptuning Jeep: det här bör du veta om motorerna
Motoroptimering Jeep: vems motor sitter under huven
I en lång backe vill en tung Grand Cherokee ha vridmoment, och dess diesel 3.0 V6 CRD ger 550 till 570 Nm, så motoroptimering av Jeep med en trimbox, alltså en tuningmodul, börjar där. Dieseln, som kommer från VM Motori, hade 190 hk fram till 2013, 241 hk fram till 2017 och 250 hk därefter. Jeep köper sina europeiska dieselmotorer från andra tillverkare. Cherokee KJ och KK och Wrangler JK använder 2.5 och 2.8 CRD från VM Motori. Grand Cherokee WJ från 2002, WH och Commander använder dieselmotorer från Mercedes, 2.7 och 3.0 CRD.
Grand Cherokee WJ hade 2.7 CRD på 163 hk fram till 2004, och WH och Commander hade 3.0 CRD på 218 hk och ett vridmoment på 510 Nm. Renegade, Compass, Cherokee KL och Wrangler JL använder Fiats MultiJet i versionerna 1.6, 2.0 och 2.2. Renegade kom 2014 och Compass 2 i juli 2017; den första Compass hade en 2.0 CRD från Volkswagen och senare en 2.2 CRD från Mercedes. EcoDiesel är bara det amerikanska namnet på V6-dieseln 3.0, som i Europa kallades 3.0 CRD eller MultiJet.
Jeepar med bensinmotor: Pentastar, Hemi och 2.0 turbo
Pentastar-V6:an 3.6 ersatte V6:an 3.8 i Wrangler JK i januari 2012. Cherokee KL har V6:an 3.2 med 272 hk. V6:an 3.8 hade 196 till 199 hk och satt kvar i Wrangler JK fram till 2011. Hemi är en V8 från Chrysler: 5.7-motorn på 326 till 360 hk sitter i Grand Cherokee WH och WK2 och i Commander, och SRT har 6.4 på 468 hk.
Sedan augusti 2018 har Wrangler JL 2.0 turbo med 270 hk och mildhybridsystemet eTorque. Dess diesel, 2.2 MultiJet med 200 hk och ett vridmoment på 450 Nm, såldes från augusti 2018 till december 2020. Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler. Sport, Limited, Trailhawk och Rubicon är utrustningsnivåer, inte motorer, så bortse från dem när du söker efter din motor.
Läs merVisa mindre
Vilken GAN-modul som passar en Jeep-motor
Modulen följer motortypen: tuningmodulen GAN GT passar dieslarna och 2.0 turbo och ger upp till 30% mer effekt, medan V6- och V8-sugmotorerna får GAN GA+, som ger upp till 12% mer effekt. För CRD-motorer i Jeep betyder det GAN GT för dieslarna i Grand Cherokee WK2 och Wrangler JK. GAN GA+ passar bensinmotorerna Pentastar och Hemi, som V6:an 3.6 i Grand Cherokee WK2 och V8:an 5.7. I Renegade och Compass innebär chiptuning av Jeep motorerna MultiJet och MultiAir, och GAN GT passar båda.
Vilka Jeep-modeller finns i katalogen
Katalogen omfattar 9 modeller från Jeep. Flest motorer finns för Grand Cherokee (30), Cherokee (19) och Wrangler (16). Störst ökning bland modellerna har Grand Cherokee: upp till +67 hk.
Sugmotorer från Jeep
För 67 sugmotorer från Jeep finns GAN GA+: upp till 12% mer effekt och upp till 15% lägre bränsleförbrukning i ECO-läge. Du kan montera den själv, i de flesta fall på under 15 minuter.
Så hittar du din Jeep-motor
Välj din modell i listan ovan, sedan generation efter årsmodell och chassikod, och motor efter effekten i registreringsbeviset. På motorns sida ser du exakt ökning och priset på tuningmodulen.