Motoroptimering Volvo S40 II (2004–2012)
14 motorer · +12 till +63 hk
Volvo S40 II: 14 motorer — 12 bensinmotorer och 2 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +12 och +63 hk, med upp till 108 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Volvo S40 II: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motorer | ||||
| 2.0 D136 hk / 320 Nm | +40 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 176 hk |
Välj → | |
| 1.6 D109 hk / 240 Nm | +33 hk+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 hk GT — 329 EUR · 142 hk |
Välj → | |
| Bensin · 12 motorer | ||||
| 2.5 T5230 hk / 320 Nm | +63 hk+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 hk GT — 399 EUR · 293 hk |
Välj → | |
| 2.0 D4177 hk / 400 Nm | +50 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 hk GT — 399 EUR · 227 hk |
Välj → | |
| 2.5 T5220 hk / 320 Nm | +46 hk+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 260 hk GT — 399 EUR · 266 hk |
Välj → | |
| 2.0 D3150 hk / 350 Nm | +43 hk+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hk GT — 399 EUR · 193 hk |
Välj → | |
| 2.4 D5179 hk / 350 Nm | +39 hk+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 hk GT — 399 EUR · 218 hk |
Välj → | |
| 1.6 D2 (DRIVe)114 hk / 270 Nm | +34 hk+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 hk GT — 329 EUR · 148 hk |
Välj → | |
| 2.4i170 hk / 230 Nm | +20 hk+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 hk GA+ — 189 EUR · 190 hk |
Välj → | |
| 2.0i145 hk / 185 Nm | +17 hk+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 hk GA+ — 189 EUR · 162 hk |
Välj → | |
| 2.4i140 hk / 220 Nm | +17 hk+26 Nm |
GA — 189 EUR · 157 hk GA+ — 189 EUR · 157 hk |
Välj → | |
| 1.8i125 hk / 165 Nm | +15 hk+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 hk GA+ — 189 EUR · 140 hk |
Välj → | |
| 1.6i109 hk / 145 Nm | +13 hk+17 Nm |
GA — 189 EUR · 122 hk GA+ — 189 EUR · 122 hk |
Välj → | |
| 1.6i100 hk / 150 Nm | +12 hk+18 Nm |
GA — 189 EUR · 112 hk GA+ — 189 EUR · 112 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Volvo S40 II: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +63 hkstörst i den här generationen
2.5 T5 230 hk → 293 hk. Övriga motorer får från +12 hk; se tabellen för varje motor.
- +89 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +79 till +89 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 6 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Volvo S40 II: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Volvo S40 II?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.