Motoroptimering Volvo XC70
10 motorer · +24 till +52 hk
Volvo XC70: 10 motorer — 5 bensinmotorer och 5 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +24 och +52 hk, med upp till 108 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 249 EUR, GAN GT från 399 EUR. GAN GA+ från 199 EUR.
Alla motorer i Volvo XC70: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 motorer | ||||
| 2.4 D5 AWD185 hk / 400 Nm | +52 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 hk GT — 399 EUR · 237 hk |
Välj → | |
| 2.4 D5 AWD205 hk / 420 Nm | +41 hk+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 hk GT — 399 EUR · 246 hk |
Välj → | |
| 2.4 D5 AWD215 hk / 420 Nm | +41 hk+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 250 hk GT — 399 EUR · 256 hk |
Välj → | |
| 2.4 D175 hk / 420 Nm | +39 hk+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 208 hk GT — 399 EUR · 214 hk |
Välj → | |
| D5 (2.4D)163 hk / 340 Nm | +35 hk+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 hk GT — 399 EUR · 198 hk |
Välj → | |
| Bensin · 5 motorer | ||||
| 2.0 D3 (DRIVe)163 hk / 400 Nm | +47 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 hk GT — 399 EUR · 210 hk |
Välj → | |
| 2.4 D3163 hk / 340 Nm | +47 hk+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 hk GT — 399 EUR · 210 hk |
Välj → | |
| 2.5 T209 hk / 320 Nm | +44 hk+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 hk GT — 399 EUR · 253 hk |
Välj → | |
| 3.2i238 hk / 320 Nm | +29 hk+38 Nm |
GA — 199 EUR · 267 hk GA+ — 199 EUR · 267 hk |
Välj → | |
| 2.4T200 hk / 285 Nm | +24 hk+34 Nm |
GA — 199 EUR · 224 hk GA+ — 199 EUR · 224 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Volvo XC70: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +52 hkstörst i den här generationen
2.4 D5 AWD 185 hk → 237 hk. Övriga motorer får från +24 hk; se tabellen för varje motor.
- +108 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +85 till +108 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 1 sugmotor: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Volvo XC70
Motoroptimering Volvo XC70: D5 och dess årsmodell
Versionerna av XC70 D5 skiljs åt av effekt och årsmodell: 163 hk (från juli 2002), 185 hk (från december 2005), 205 hk (från april 2009) och 215 hk (från maj 2011). Motoroptimering av en Volvo XC70 med en trimbox, alltså en tuningmodul, börjar därför med din bils årsmodell, eftersom modulen väljs efter D5 för just det året. D5 var en turboladdad femcylindrig 2,4-litersdiesel som fram till november 2005 gav 163 hk och ett vridmoment på 340 Nm. Versionen med 185 hk och 400 Nm hade partikelfilter.
Versionerna med 205 hk och 215 hk gav båda 420 Nm, och bilen med 215 hk hade 440 Nm med automatlåda från juni 2011. Den första XC70 såldes som V70 XC från 2000, och den andra tillverkades från 2007 till maj 2016. Vid sidan av D5 hade andra generationen 2.4D DRIVe, som tillverkades från april 2009 till april 2010, med 175 hk och 420 Nm. Andra generationen hade även dieseln 2.0 D3 med framhjulsdrift, 163 hk och 400 Nm; den tillverkades från april 2010 till juni 2013.
Bensinmotorer och övriga versioner
Bensinmotorerna var 2.4T med 200 hk och 285 Nm fram till juli 2002 och 2.5T med 210 hk och 320 Nm fram till juni 2007. Därefter kom den sexcylindriga motorn 3.2, som tillverkades från augusti 2007 till januari 2008, med 238 hk och 320 Nm. Tuningmodulen GAN GT passar motorn 2.5T, medan GAN GA+ passar 2.4T och 3.2.
D3 och D4 med fyrhjulsdrift (163 respektive 181 hk och 420 Nm) och Drive-E T5 med 245 hk tas inte upp var för sig för XC70: samma motorer finns som 2.4 D3 AWD, 2.4 D4 AWD och 2.0 T5 med 245 hk under Volvo XC60. T6 med 304 hk och 440 Nm tas inte heller upp var för sig för XC70; samma motor finns som 3.0i under Volvo S80. T6 med 285 hk och den framhjulsdrivna D4 med 181 hk och 400 Nm finns inte i sortimentet.
Chiptuning Volvo XC70: vanliga frågor
Hur mycket mer effekt ger GAN GT på en Volvo XC70 D5 med 215 hk?
Med GAN GT ökar D5 från 215 hk och 420 Nm till 256 hk och 528 Nm. GAN GT-serien ger upp till 30% mer effekt, och GAN GA+ för 2.4T och 3.2 upp till 12%. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vilken version ska jag välja för en XC70 2.0 D3 med 163 hk?
Välj 2.0 D3 med 163 hk och ett vridmoment på 400 Nm, dieseln med framhjulsdrift som tillverkades från april 2010 till juni 2013.
Ska jag välja trimbox eller ECU-omprogrammering till min Volvo XC70 D5?
Till skillnad från en ECU-omprogrammering kopplas en trimbox in mellan motorns sensorer och styrenheten och justerar deras signaler. Med modulen förblir fabriksprogramvaran, kontrollsummorna och flashräknaren orörda.
Vilken modul passar en XC70 2.5T med 210 hk och en 2.4T med 200 hk?
GAN GT passar motorn 2.5T, som anges med 209 hk i sortimentet, jämfört med fabrikens 210 hk och 320 Nm, medan GAN GA+ passar 2.4T med 200 hk och 285 Nm.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.