Motoroptimering VW Arteon
6 motorer · +35 till +56 hk
Volkswagen Arteon: 6 motorer — 2 bensinmotorer och 4 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +35 och +56 hk, med upp till 105 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 249 EUR, GAN GT från 399 EUR.
Alla motorer i Volkswagen Arteon: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 motorer | ||||
| 2.0 TDI200 hk / 400 Nm | +42 hk+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 hk GT — 399 EUR · 242 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI240 hk / 500 Nm | +41 hk+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 274 hk GT — 399 EUR · 281 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI150 hk / 340 Nm | +38 hk+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 hk GT — 399 EUR · 188 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI190 hk / 400 Nm | +35 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 hk GT — 399 EUR · 225 hk |
Välj → | |
| Bensin · 2 motorer | ||||
| 2.0 TSI190 hk / 320 Nm | +56 hk+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 238 hk GT — 399 EUR · 246 hk |
Välj → | |
| 2.0 TSI280 hk / 380 Nm | +54 hk+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 326 hk GT — 399 EUR · 334 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Volkswagen Arteon: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +56 hkstörst i den här generationen
2.0 TSI 190 hk → 246 hk. Övriga motorer får från +35 hk; se tabellen för varje motor.
- +105 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +84 till +105 Nm.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Volkswagen Arteon
Motoroptimering VW Arteon: motor för motor
Arteon (Typ 3H) delar MQB-plattform med Passat B8 och kom till kunderna i juni 2017. Motorn 1.5 TSI behandlas inte för sig för Arteon: samma motor finns under VW T-Roc 1.5 TSI. Motorn 2.0 TSI med 272 hk behandlas likaså under en annan modell, som 2.0 TSI i Škoda Superb 3. Vid motoroptimering av Arteon 2.0 TDI med en trimbox, alltså en tuningmodul, passar GAN GT dieslarna på 150, 190, 200 och 240 hk samt 2.0 TSI på 190 och 280 hk.
Shooting Brake från juni 2020 har samma motorer och värden. Arteon R finns i stället under VW Golf 8, där samma motor är 2.0 TSI R. Versionen eHybrid finns under Škoda Superb 3: där heter samma motor 1.4 TSI Hybrid 218. Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler.
Chiptuning Volkswagen Arteon: vanliga frågor
Finns det en VW Arteon 2010?
Nej. Den första Arteon visades i Genève den 6 mars 2017.
Hur mycket mer effekt ger chiptuning av en VW Arteon 2.0 TDI med 190 hk?
Med GAN GT ökar Arteon-dieseln från 190 hk och ett vridmoment på 400 Nm till 225 hk och 505 Nm. GAN GT-serien ger upp till 30% mer effekt; det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.