Chiptuning Audi A3 8V (2012–2020)
21 motorů · od +20 do +73 k
Audi A3 8V: 21 motorů — 15 benzínových a 6 naftových. Navýšení výkonu činí od +20 do +73 k, kroutícího momentu až 120 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.
Všechny motory Audi A3 8V: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motorů | ||||
| 2.0 TDI143 k / 320 Nm | +38 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 k GT — 329 EUR · 181 k |
Vybrat → | |
| 2.0 TDI150 k / 320 Nm | +38 k+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 k GT — 399 EUR · 188 k |
Vybrat → | |
| 2.0 TDI184 k / 380 Nm | +33 k+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 k GT — 399 EUR · 217 k |
Vybrat → | |
| 1.6 TDI105 k / 250 Nm | +31 k+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 k GT — 329 EUR · 136 k |
Vybrat → | |
| 2.0 TDI136 k / 320 Nm | +27 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 159 k GT — 329 EUR · 163 k |
Vybrat → | |
| 1.6 TDI ultra110 k / 250 Nm | +22 k+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 k GT — 329 EUR · 132 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 15 motorů | ||||
| 2.0 TFSI286 k / 380 Nm | +73 k+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 348 k GT — 399 EUR · 359 k |
Vybrat → | |
| 2.0 TFSI300 k / 380 Nm | +73 k+120 Nm |
GTL — 279 EUR · 362 k GT — 459 EUR · 373 k |
Vybrat → | |
| 2.0 TFSI190 k / 320 Nm | +57 k+96 Nm |
GTL — 249 EUR · 238 k GT — 399 EUR · 247 k |
Vybrat → | |
| 2.0 TFSI280 k / 380 Nm | +54 k+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 326 k GT — 399 EUR · 334 k |
Vybrat → | |
| 1.8 TFSI179 k / 250 Nm | +51 k+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 k GT — 399 EUR · 230 k |
Vybrat → | |
| 1.8 TFSI170 k / 320 Nm | +48 k+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 k GT — 399 EUR · 218 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TFSI150 k / 250 Nm | +45 k+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 195 k |
Vybrat → | |
| 2.0 TFSI220 k / 350 Nm | +44 k+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 k GT — 399 EUR · 264 k |
Vybrat → | |
| 2.0 TFSI224 k / 350 Nm | +38 k+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 k GT — 399 EUR · 262 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TFSI116 k / 200 Nm | +35 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 k GT — 329 EUR · 151 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TFSI140 k / 250 Nm | +29 k+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 165 k GT — 329 EUR · 169 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TFSI122 k / 200 Nm | +24 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 142 k GT — 329 EUR · 146 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TFSI125 k / 200 Nm | +24 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 k GT — 329 EUR · 149 k |
Vybrat → | |
| 1.2 TFSI105 k / 175 Nm | +20 k+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 122 k GT — 329 EUR · 125 k |
Vybrat → | |
| 1.2 TFSI110 k / 175 Nm | +20 k+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 k GT — 329 EUR · 130 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Audi A3 8V: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +73 knejlepší v této generaci
2.0 TFSI 286 k → 359 k. Ostatní motory získají od +20 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +89 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +75 do +89 Nm.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Audi A3 8V: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Audi A3 8V?
Všechny motory této generace jsou přeplňované, proto potřebujete GAN GT nebo GAN GTL. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.