Chiptuning BMW 1 Series F20 | až +80 k

Ve zkratce

BMW 1 Series F20: 25 motorů — 11 benzínových a 14 naftových. Navýšení výkonu činí od +24 do +80 k, kroutícího momentu až 113 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.

25

motorů

11 benzín · 14 diesel

+80k

nejlepší v této generaci: M135i 03/2015-> 326 → 406 k

rozpětí navýšení +24…+80 k

+113Nm

max. navýšení kroutícího momentu

125d 03/2015->, GT

od 219EUR

cena tuningového modulu

GAN GTL od 219 EUR · GAN GT od 329 EUR

Navýšení výkonu

Všechny motory BMW 1 Series F20: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 14 motorů
125d 03/2015->224 k / 450 Nm	224 k286 k / 563 Nm	+62 k+113 Nm	GTL — 249 EUR · 277 k GT — 399 EUR · 286 k	Vybrat →
125d211 k / 450 Nm	211 k270 k / 563 Nm	+59 k+113 Nm	GTL — 249 EUR · 261 k GT — 399 EUR · 270 k	Vybrat →
120d200 k / 420 Nm	200 k256 k / 528 Nm	+56 k+108 Nm	GTL — 249 EUR · 248 k GT — 399 EUR · 256 k	Vybrat →
120d163 k / 340 Nm	163 k210 k / 433 Nm	+47 k+93 Nm	GTL — 249 EUR · 203 k GT — 399 EUR · 210 k	Vybrat →
116d Efficient Dynamics116 k / 260 Nm	116 k151 k / 337 Nm	+35 k+77 Nm	GTL — 219 EUR · 146 k GT — 329 EUR · 151 k	Vybrat →
120d190 k / 400 Nm	190 k225 k / 505 Nm	+35 k+105 Nm	GTL — 249 EUR · 220 k GT — 399 EUR · 225 k	Vybrat →
116d 03/2015->116 k / 270 Nm	116 k150 k / 348 Nm	+34 k+78 Nm	GTL — 219 EUR · 145 k GT — 329 EUR · 150 k	Vybrat →
118d143 k / 320 Nm	143 k177 k / 405 Nm	+34 k+85 Nm	GTL — 219 EUR · 172 k GT — 329 EUR · 177 k	Vybrat →
120d184 k / 380 Nm	184 k218 k / 481 Nm	+34 k+101 Nm	GTL — 249 EUR · 213 k GT — 399 EUR · 218 k	Vybrat →
118d 03/2015->150 k / 320 Nm	150 k180 k / 411 Nm	+30 k+91 Nm	GTL — 249 EUR · 176 k GT — 399 EUR · 180 k	Vybrat →
114d95 k / 235 Nm	95 k124 k / 306 Nm	+29 k+71 Nm	GTL — 219 EUR · 119 k GT — 329 EUR · 124 k	Vybrat →
125d218 k / 450 Nm	218 k245 k / 563 Nm	+27 k+113 Nm	GTL — 249 EUR · 241 k GT — 399 EUR · 245 k	Vybrat →
116d116 k / 260 Nm	116 k140 k / 341 Nm	+24 k+81 Nm	GTL — 219 EUR · 136 k GT — 329 EUR · 140 k	Vybrat →
118d136 k / 300 Nm	136 k160 k / 380 Nm	+24 k+80 Nm	GTL — 219 EUR · 156 k GT — 329 EUR · 160 k	Vybrat →
Benzín · 11 motorů
M135i 03/2015->326 k / 450 Nm	326 k406 k / 563 Nm	+80 k+113 Nm	GTL — 279 EUR · 394 k GT — 459 EUR · 406 k	Vybrat →
M 135i320 k / 450 Nm	320 k399 k / 563 Nm	+79 k+113 Nm	GTL — 279 EUR · 387 k GT — 459 EUR · 399 k	Vybrat →
M140i340 k / 500 Nm	340 k416 k / 600 Nm	+76 k+100 Nm	GTL — 279 EUR · 405 k GT — 459 EUR · 416 k	Vybrat →
125i224 k / 310 Nm	224 k286 k / 423 Nm	+62 k+113 Nm	GTL — 249 EUR · 277 k GT — 399 EUR · 286 k	Vybrat →
135i 03/2011-> (sensor1)306 k / 400 Nm	306 k358 k / 468 Nm	+52 k+68 Nm	GTL — 279 EUR · 349 k GT — 459 EUR · 358 k	Vybrat →
135i 03/2011-> (sensor2)306 k / 400 Nm	306 k358 k / 468 Nm	+52 k+68 Nm	GTL — 279 EUR · 349 k GT — 459 EUR · 358 k	Vybrat →
120i184 k / 270 Nm	184 k226 k / 350 Nm	+42 k+80 Nm	GTL — 249 EUR · 220 k GT — 399 EUR · 226 k	Vybrat →
118i (1499 ccm)136 k / 220 Nm	136 k176 k / 286 Nm	+40 k+66 Nm	GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k	Vybrat →
120 i (1598 ccm)177 k / 250 Nm	177 k214 k / 303 Nm	+37 k+53 Nm	GTL — 249 EUR · 209 k GT — 399 EUR · 214 k	Vybrat →
116i109 k / 180 Nm	109 k141 k / 232 Nm	+32 k+52 Nm	GTL — 219 EUR · 136 k GT — 329 EUR · 141 k	Vybrat →
114i102 k / 180 Nm	102 k132 k / 232 Nm	+30 k+52 Nm	GTL — 219 EUR · 128 k GT — 329 EUR · 132 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Všechny generace BMW 1 Series BMW 1 Series (E87) 2004-11 BMW 1 Series (E82) 2010-14 BMW 1 Series (F40) 2019 - 24

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

125d 211 / 218 k120d 163 / 184 / 190 / 200 k118d 136 / 143 k

Tuningový modul GAN pro vůz BMW 1 Series F20

Chiptuning BMW 1 Series F20: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+80 knejlepší v této generaci
M135i 03/2015-> 326 k → 406 k. Ostatní motory získají od +24 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+113 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +71 do +113 Nm.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz BMW 1 Series F20

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

BMW 1 Series F20: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning BMW F20: dělicí čárou je facelift z března 2015

BMW Řada 1 F20 je pětidveřový hatchback vyráběný od června 2011 do června 2019, třídveřová verze je F21. Model F70, tedy Řada 1 od roku 2024, je jiná generace než tato. Motory se změnily s faceliftem z března 2015, takže powerbox, tedy tuningový modul, pro F20 se vybírá podle data výroby. Před faceliftem používaly benzínové vozy motory N13, N20 a u modelu M135i motor N55, dieselové vozy motor N47.

Od roku 2015 přešla benzínová nabídka postupně na motory B38 a B48 a diesely na motory B47 a B37; poslední vozy s motory N13, N20 a N55 opustily výrobu v roce 2016. U modelu 120d vzrostl výkon ze 184 na 190 k a kroutící moment z 380 na 400 Nm a u modelu 118d výkon ze 143 na 150 k. U modelu 125d vzrostl výkon z 218 na 224 k při 450 Nm a pozdější vůz se dodával pouze s osmistupňovou automatickou převodovkou. Model M135i měl 320 k a poté 326 k a model M140i s motorem B58 a 340 k následoval v červenci 2016.

Model 120d s modulem GAN GT

Tuningový modul GAN GT zvýší u modelu 120d výkon ze 190 na 225 k a kroutící moment ze 400 na 505 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Otázky

Chiptuning BMW 1 Series F20: otázky

Záleží při chiptuningu BMW F20 u modelu 118d nebo 120d na rozvodovém řetězu motoru N47?

Řetěz motoru N47 je umístěn vzadu na motoru a varovným znamením je chrastění. Doporučuje se kontrola přibližně od 100 000 km a poruchy řetězu jsou u dieselů BMW známé do roku 2015. Motor B47, který jej v březnu 2015 nahradil, je jiný motor.

Co zvolit u BMW 118d: Stage 1, powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap)?

Stage 1 obvykle znamená úpravu softwaru; přeprogramování řídící jednotky (remap) nahrazuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU). Powerbox tento software nenahrazuje. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.

Jde u BMW 116i F20 se 109 k o starší motor se 136 k?

Ne, model 116i se 136 k a motorem N13 o objemu 1,6 l se vyráběl do ledna 2015. Po faceliftu má model 116i tříválcový motor B38 o objemu 1,5 l, výkonu 109 k a kroutícím momentu 180 Nm, a to je motor v katalogu.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.