Chiptuning BMW X5 E70 | až +98 k

Ve zkratce

BMW X5 E70: 21 motorů — 12 benzínových a 9 naftových. Navýšení výkonu činí od +21 do +98 k, kroutícího momentu až 143 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 199 EUR.

21

motorů

12 benzín · 9 diesel

+98k

nejlepší v této generaci: M 4.4 V8 575 → 673 k

rozpětí navýšení +21…+98 k

+143Nm

max. navýšení kroutícího momentu

M50d, GT

16

turbomotorů

5 atmosférických — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory BMW X5 E70: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 9 motorů
M50d381 k / 740 Nm	381 k438 k / 883 Nm	+57 k+143 Nm	GTL — 279 EUR · 429 k GT — 459 EUR · 438 k	Vybrat →
3.0sd286 k / 580 Nm	286 k336 k / 711 Nm	+50 k+131 Nm	GTL — 249 EUR · 329 k GT — 399 EUR · 336 k	Vybrat →
xDrive30d245 k / 540 Nm	245 k295 k / 663 Nm	+50 k+123 Nm	GTL — 249 EUR · 288 k GT — 399 EUR · 295 k	Vybrat →
xDrive35d286 k / 580 Nm	286 k336 k / 711 Nm	+50 k+131 Nm	GTL — 249 EUR · 329 k GT — 399 EUR · 336 k	Vybrat →
xDrive35d (US Spec)269 k / 576 Nm	269 k315 k / 674 Nm	+46 k+98 Nm	GTL — 249 EUR · 307 k GT — 399 EUR · 315 k	Vybrat →
xDrive30d265 k / 620 Nm	265 k310 k / 725 Nm	+45 k+105 Nm	GTL — 249 EUR · 302 k GT — 399 EUR · 310 k	Vybrat →
xDrive40d306 k / 600 Nm	306 k350 k / 734 Nm	+44 k+134 Nm	GTL — 279 EUR · 343 k GT — 459 EUR · 350 k	Vybrat →
xDrive30d235 k / 520 Nm	235 k277 k / 640 Nm	+42 k+120 Nm	GTL — 249 EUR · 271 k GT — 399 EUR · 277 k	Vybrat →
xDrive30d211 k / 410 Nm	211 k242 k / 517 Nm	+31 k+107 Nm	GTL — 249 EUR · 237 k GT — 399 EUR · 242 k	Vybrat →
Benzín · 12 motorů
M 4.4 V8575 k / 750 Nm	575 k673 k / 878 Nm	+98 k+128 Nm	GTL — 379 EUR · 656 k GT — 519 EUR · 673 k	Vybrat →
M 4.4 V8555 k / 680 Nm	555 k649 k / 796 Nm	+94 k+116 Nm	GTL — 379 EUR · 633 k GT — 519 EUR · 649 k	Vybrat →
xDrive50i408 k / 600 Nm	408 k488 k / 717 Nm	+80 k+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 k GT — 519 EUR · 488 k	Vybrat →
xDrive35i320 k / 450 Nm	320 k399 k / 563 Nm	+79 k+113 Nm	GTL — 279 EUR · 387 k GT — 459 EUR · 399 k	Vybrat →
xDrive35i (sensor1)306 k / 400 Nm	306 k383 k / 505 Nm	+77 k+105 Nm	GTL — 279 EUR · 371 k GT — 459 EUR · 383 k	Vybrat →
xDrive35i (sensor2)306 k / 400 Nm	306 k383 k / 505 Nm	+77 k+105 Nm	GTL — 279 EUR · 371 k GT — 459 EUR · 383 k	Vybrat →
40i320 k / 450 Nm	320 k374 k / 527 Nm	+54 k+77 Nm	GTL — 279 EUR · 365 k GT — 459 EUR · 374 k	Vybrat →
4.4i544 k / 680 Nm	544 k588 k / 734 Nm	+44 k+54 Nm	GA — 219 EUR · 588 k GA+ — 219 EUR · 588 k	Vybrat →
4.8i355 k / 475 Nm	355 k383 k / 513 Nm	+28 k+38 Nm	GA — 219 EUR · 383 k GA+ — 219 EUR · 383 k	Vybrat →
3.0si272 k / 315 Nm	272 k294 k / 340 Nm	+22 k+25 Nm	GA — 199 EUR · 294 k GA+ — 199 EUR · 294 k	Vybrat →
3.0i264 k / 305 Nm	264 k285 k / 329 Nm	+21 k+24 Nm	GA — 199 EUR · 285 k GA+ — 199 EUR · 285 k	Vybrat →
xDrive35i260 k / 304 Nm	260 k281 k / 328 Nm	+21 k+24 Nm	GA — 199 EUR · 281 k GA+ — 199 EUR · 281 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Všechny generace BMW X5 BMW X5 (E53) 2000-06 BMW X5 (F15) 2013-18 BMW X5 (G05) 2018->

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

xDrive30d 211 / 235 / 245 / 265 kM 4.4 V8 555 / 575 kxDrive35i 260 / 320 k

Tuningový modul GAN pro vůz BMW X5 E70

Chiptuning BMW X5 E70: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+98 knejlepší v této generaci
M 4.4 V8 575 k → 673 k. Ostatní motory získají od +21 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+143 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +98 do +143 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 5 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz BMW X5 E70

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 199 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

BMW X5 E70: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning BMW X5 E70: dva diesely, které vypadají podobně

Dva dieselové motory v BMW X5 E70 vypadají zvenčí podobně, ale uvnitř se liší. Model xDrive40d má výkon 306 k a kroutící moment 600 Nm ze dvou turbodmychadel a model M50d výkon 381 k a kroutící moment 740 Nm ze tří. Model M50d přišel v červenci 2012, po faceliftu z června 2010, který přinesl dieselové motory N57 a benzínové motory xDrive35i a xDrive50i. Před faceliftem byly diesely M57 s 235 k a 286 k.

Powerbox, tedy tuningový modul, pro E70 se řídí motorem a počtem turbodmychadel, protože kód E70 zahrnuje všechny verze od roku 2006 do roku 2013. Model xDrive30d s výkonem 245 k a kroutícím momentem 540 Nm má jedno turbodmychadlo. Modely 3.0si s 272 k a 4.8i s 355 k jsou atmosférické benzínové motory a oba pracují s tuningovým modulem GAN GA+. Model X5 M má osmiválec S63 se dvěma turbodmychadly o výkonu 555 k; vyrábí se od července 2009.

Otázky

Chiptuning BMW X5 E70: otázky

Kolik výkonu navíc získá BMW X5 M E70 s modulem GAN GT?

S modulem má výkon 649 k a kroutící moment 796 Nm, bez něj 555 k a 680 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Jaký je rozdíl mezi powerboxem a přeprogramováním řídící jednotky (remap) u BMW X5 E70, a co pohon?

Přeprogramování řídící jednotky (remap) nahrazuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU); powerbox tento software ponechává beze změny. Modul neupravuje software převodovky. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.