Chiptuning BMW X5 G05 (od 2018)
7 motorů · od +41 do +90 k
BMW X5 G05: 7 motorů — 2 benzínové a 4 naftové a 1 hybridní. Navýšení výkonu činí od +41 do +90 k, kroutícího momentu až 166 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.
Všechny motory BMW X5 G05: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 motory | ||||
| 25d231 k / 550 Nm | +64 k+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 k GT — 399 EUR · 295 k |
Vybrat → | |
| xDrive30d265 k / 620 Nm | +52 k+166 Nm |
GTL — 249 EUR · 309 k GT — 399 EUR · 317 k |
Vybrat → | |
| 30d249 k / 620 Nm | +42 k+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 k GT — 399 EUR · 291 k |
Vybrat → | |
| M50d400 k / 760 Nm | +41 k+121 Nm |
GTL — 349 EUR · 435 k GT — 519 EUR · 441 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 2 motory | ||||
| M50i530 k / 750 Nm | +90 k+128 Nm |
GTL — 379 EUR · 604 k GT — 519 EUR · 620 k |
Vybrat → | |
| 40i340 k / 450 Nm | +76 k+85 Nm |
GTL — 279 EUR · 405 k GT — 459 EUR · 416 k |
Vybrat → | |
| Hybrid · 1 motor | ||||
| xDrive45e M389 k / 450 Nm | +66 k+77 Nm |
GTL — 279 EUR · 443 k GT — 459 EUR · 455 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.
Chiptuning BMW X5 G05: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +90 knejlepší v této generaci
M50i 530 k → 620 k. Ostatní motory získají od +41 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +166 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +105 do +166 Nm.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
BMW X5 G05: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning BMW X5 G05: dieselové a benzínové verze
BMW X5 G05, vyráběné od listopadu 2018, se dělí na dieselové a benzínové verze a každá polovina má v katalogu své vlastní motory. Dieselové verze používají šestiválec B57: xDrive30d má výkon 265 k a kroutící moment 620 Nm a M50d se čtyřmi turbodmychadly výkon 400 k. Od července 2020 má xDrive30d výkon 286 k a systém mild hybrid. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru.
Benzínové verze používají motor B58 ve verzi xDrive40i a osmiválec N63 se dvěma turbodmychadly ve verzi M50i s 530 k. Verze xDrive40i měla do září 2020 výkon 340 k a od prosince 2020 výkon 333 k, v obou případech při kroutícím momentu 450 Nm. Facelift z dubna 2023 přinesl xDrive40i s 381 k, model M60i místo M50i a xDrive50e místo xDrive45e. Při volbě powerboxu, tedy tuningového modulu, pro X5 G05 vycházejte z motoru a data výroby: kód karoserie zůstává u všech těchto verzí stejný.
M50i v katalogu
U modelu M50i vzroste s tuningovým modulem GAN GT výkon z 530 na 620 k a kroutící moment ze 750 na 878 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Chiptuning BMW X5 G05: otázky
Má BMW X5 G05 xDrive40i 340 k, nebo 333 k?
Technické údaje uvádějí 340 k pro období od listopadu 2018 do září 2020 a 333 k od prosince 2020, při stejném kroutícím momentu 450 Nm. Podle BimmerToday se motor nezměnil; hodnota byla přizpůsobena 48voltové palubní síti, stejně jako u modelu 540i. Verze xDrive40i v katalogu je verze se 340 k. Verze xDrive40i se 333 k není pro X5 v katalogu uvedena zvlášť; stejný motor najdete jako 540i u BMW Řady 5 G30.
Jaký je rozdíl mezi powerboxem a přeprogramováním řídící jednotky (remap) u BMW X5?
Přeprogramování řídící jednotky (remap) nahrazuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU). Modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály, takže původní software zůstává nedotčen. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Který modul GAN se hodí pro BMW X5 xDrive30d s 286 k nebo pro xDrive40d?
Verze xDrive30d s 286 k a xDrive40d nejsou pro X5 v katalogu uvedeny zvlášť: stejné motory najdete jako 30d a 40d u BMW X6 G06 a pro oba tyto turbodiesely je určen modul GAN GT. Verze xDrive40d se vyráběla od dubna 2020 do února 2023 s výkonem 340 k a kroutícím momentem 700 Nm.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.