Chiptuning BMW Z4
Až o 30 % více výkonu pro váš vůz BMW Z4
BMW Z4 (2002 →) v katalogu: 3 generace a 12 motorů. U 4 turbomotorů zvolte tuningový modul GAN GT nebo GAN GTL: GAN GT přidá od +42 do +77 k (GAN GT od 399 EUR, GAN GTL od 249 EUR). U 8 atmosférických motorů zvolte GAN GA nebo GAN GA+: GAN GA+ přidá od +18 do +27 k (GAN GA+ od 189 EUR).
Kterou generaci vozu BMW Z4 máte?
Začněte rokem výroby a kódem karoserie. V rámci generace vyberte motor podle výkonu uvedeného v dokladech k vozu.
Chiptuning BMW Z4: co modul GAN dělá a co ne
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +77 ks GAN GT u přeplňovaných motorů
Od +42 do +77 k v celé řadě BMW Z4 s GAN GT nebo GAN GTL.
- +27 ks GAN GA+ u atmosférických motorů
Atmosférické motory BMW Z4: od +18 do +27 k.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning BMW Z4: motory a generace
Chiptuning BMW Z4: dvouturbo N54 stojí stranou
Model sDrive35i vozu Z4 E89 má šestiválec N54 o objemu 3,0 l se dvěma turbodmychadly a výkonem 306 k. Model sDrive35is má stejný motor s 340 k a nabízel se pouze se sedmistupňovou DCT. Pro tyto dva je určen powerbox, tedy tuningový modul GAN GT. Pro atmosférické šestiválce E85 a raného E89 je určen modul GAN GA+. Od září 2011 se E89 nabízel také s přeplňovaným čtyřválcem N20.
Model sDrive20i s výkonem 184 k a kroutícím momentem 270 Nm není v katalogu Z4 uveden samostatně: jeho motor se objevuje pod 520i u BMW Řady 5 F10. Modely sDrive28i s 245 k a sDrive18i se 156 k v katalogu nejsou. S tuningovým modulem GAN GT výkon sDrive35i stoupne ze 306 na 383 k a kroutící moment ze 400 na 505 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Chiptuning BMW Z4: otázky
Co zkontrolovat nejdřív u BMW Z4 s motorem N54?
U motoru N54 v E89 mohou selhat zapalovací cívky a vstřikovače. Selhat může i vysokotlaké palivové čerpadlo motoru N54. Tuningový modul opotřebovaný díl nenahradí: nechte cívky, vstřikovače a palivové čerpadlo před montáží zkontrolovat.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u BMW Z4 35i?
Přeprogramování řídící jednotky (remap) nahrazuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU). Powerbox funguje jinak: zapojuje se mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.