Chiptuning Ford Falcon
Až o 12 % více výkonu pro váš vůz Ford Falcon
Ford Falcon v katalogu: 4 generace a 7 motorů. U 7 atmosférických motorů zvolte GAN GA nebo GAN GA+: GAN GA+ přidá od +20 do +29 k (GAN GA+ od 199 EUR).
Kterou generaci vozu Ford Falcon máte?
Začněte rokem výroby a kódem karoserie. V rámci generace vyberte motor podle výkonu uvedeného v dokladech k vozu.
Chiptuning Ford Falcon: co modul GAN dělá a co ne
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +29 ks GAN GA+ u atmosférických motorů
Atmosférické motory Ford Falcon: od +20 do +29 k.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Ford Falcon: motory a generace
Chiptuning Ford Falcon pro vůz, který se v Evropě nikdy neprodával
Ford Falcon je australský sedan, kombi a pick-up (ute) s pohonem zadních kol, který se do roku 2016 vyráběl v Broadmeadows u Melbourne. Ford ho v Evropě nikdy nenabízel, přesto katalog tuning Fordu Falcon pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, zahrnuje. Katalog sleduje australské generace BA, BF a FG a k tomu jeden motor dřívější generace AU. XT je základní výbava, G6 luxusní a XR6 a XR8 jsou sportovní verze.
Falcon XR6 a XT: řadový šestiválec Barra
Řadový šestiválec Barra 4.0 existuje ve třech verzích: 244 k s kroutícím momentem 380 Nm, 255 k s 383 Nm a 265 k s 391 Nm. Odpovídají postupně generacím BA, BF a FG a verze s 265 k je G6. XR6 a XT sdílejí první z těchto verzí: pod kapotou obou je stejný atmosférický motor Barra 4.0.
Verze G6 je z těchto tří nejnovější a týká se vozů vyrobených od roku 2008. Všech sedm motorů Falconu v katalogu je atmosférických a používá modul GAN GA+.
Falcon XR8: motory V8
Osmiválec V8 5.4 existuje ve dvou verzích: 296 k s kroutícím momentem 470 Nm pro Barra 220 a 349 k s 500 Nm pro Boss 260 v XR8. Verze 4.9i s 272 k pak odpovídá osmiválci Windsor V8 o objemu 5,0 l dřívější generace AU. Dohromady jsou to tedy tři motory V8: 272 k, 296 k a 349 k.
Chiptuning Ford Falcon: otázky
O kolik více výkonu získá Falcon FG G6?
S modulem GAN GA+ stoupne u G6 4.0i výkon z 265 na 286 k a kroutící moment z 391 na 422 Nm. U těchto atmosférických motorů nabízí modul GAN GA+ až o 12 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Existuje modul GAN pro Falcon XR8 s motorem 5.4 V8?
Ano, verze 5.4i s výkonem 349 k a kroutícím momentem 500 Nm používá modul GAN GA+. Stejná hodnota, až o 12 % více výkonu, platí pro tento atmosférický motor V8.
Existuje modul pro Falcon XR6 Turbo nebo pozdější verze V8?
Ne. XR6 Turbo s motorem Barra 240T, 245T nebo 270T v katalogu není. Boss 290 V8 a kompresorový 5.0 V8 modelu FG X XR8, vyráběného v letech 2014–2016, v katalogu také nejsou.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.