Chiptuning Jeep Compass

Ve zkratce

Jeep Compass: 12 motorů — 6 benzínových a 6 naftových. Navýšení výkonu činí od +14 do +47 k, kroutícího momentu až 107 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

12

motorů

6 benzín · 6 diesel

+47k

nejlepší v této generaci: 2.2 CRD 163 → 210 k

rozpětí navýšení +14…+47 k

+107Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.2 CRD, GT

5

turbomotorů

7 atmosférických — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory Jeep Compass: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 6 motorů
2.2 CRD163 k / 320 Nm	163 k210 k / 427 Nm	+47 k+107 Nm	GTL — 249 EUR · 203 k GT — 399 EUR · 210 k	Vybrat →
2.0 CRD (Euro 6)140 k / 350 Nm	140 k181 k / 452 Nm	+41 k+102 Nm	GTL — 219 EUR · 175 k GT — 329 EUR · 181 k	Vybrat →
2.2 CRD136 k / 320 Nm	136 k176 k / 409 Nm	+40 k+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k	Vybrat →
2.0 CRD (Euro 6)170 k / 350 Nm	170 k206 k / 424 Nm	+36 k+74 Nm	GTL — 249 EUR · 201 k GT — 399 EUR · 206 k	Vybrat →
2.0 CRD PD140 k / 310 Nm	140 k157 k / 347 Nm	+17 k+37 Nm	GA — 189 EUR · 157 k GA+ — 189 EUR · 157 k	Vybrat →
2.0 CRD PD120 k / 310 Nm	120 k134 k / 347 Nm	+14 k+37 Nm	GA — 189 EUR · 134 k GA+ — 189 EUR · 134 k	Vybrat →
Benzín · 6 motorů
1.4T165 k / 250 Nm	165 k200 k / 303 Nm	+35 k+53 Nm	GTL — 249 EUR · 195 k GT — 399 EUR · 200 k	Vybrat →
2.4i172 k / 224 Nm	172 k193 k / 251 Nm	+21 k+27 Nm	GA — 189 EUR · 193 k GA+ — 189 EUR · 193 k	Vybrat →
2.4i175 k / 237 Nm	175 k196 k / 265 Nm	+21 k+28 Nm	GA — 189 EUR · 196 k GA+ — 189 EUR · 196 k	Vybrat →
2.4i170 k / 220 Nm	170 k190 k / 246 Nm	+20 k+26 Nm	GA — 189 EUR · 190 k GA+ — 189 EUR · 190 k	Vybrat →
2.0i158 k / 191 Nm	158 k177 k / 214 Nm	+19 k+23 Nm	GA — 189 EUR · 177 k GA+ — 189 EUR · 177 k	Vybrat →
2.4i150 k / 220 Nm	150 k168 k / 246 Nm	+18 k+26 Nm	GA — 189 EUR · 168 k GA+ — 189 EUR · 168 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

2.2 CRD 136 / 163 k2.0 CRD (Euro 6) 140 / 170 k2.0 CRD PD 120 / 140 k2.4i 150 / 170 / 172 / 175 k

Tuningový modul GAN pro vůz Jeep Compass

Chiptuning Jeep Compass: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+47 knejlepší v této generaci
2.2 CRD 163 k → 210 k. Ostatní motory získají od +14 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+107 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +37 do +107 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 7 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Jeep Compass

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Jeep Compass: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Jeep Compass: tři dieselové motory pod třemi názvy

Dieselové motory Compassu mají tři názvy, 2.0 CRD od Volkswagenu, 2.2 CRD od Mercedesu a 2.0 MultiJet od Fiatu, takže tuning vozu Jeep Compass závisí na tom, který z nich máte. Powerbox, tedy tuningový modul, se řídí motorem, nikoli označením na voze. První Compass, MK z listopadu 2006, používal diesel Volkswagen 2.0 PD TDI s kódem BYL, výkonem 140 k a kroutícím momentem 310 Nm, od dubna 2007 s pohonem všech kol. Po faceliftu z května 2011 byl dieselovým motorem Mercedes OM651, tedy 2.2 CRD, se 136 k s pohonem předních kol nebo 163 k s pohonem všech kol, oba s kroutícím momentem 320 Nm.

Druhý Compass, MP vyráběný v Melfi od roku 2017, má Fiat 2.0 MultiJet se 140 k nebo 170 k, oba s kroutícím momentem 350 Nm a pohonem všech kol, a prodával se do července 2020. V katalogu se dieselový motor Fiat jmenuje 2.0 CRD (Euro 6), motor Volkswagen 2.0 CRD PD a motor Mercedes 2.2 CRD. Pro motor 2.0 PD je určen tuningový modul GAN GA+, zatímco pro motory 2.2 CRD a 2.0 MultiJet tuningový modul GAN GT.

Benzínové motory a zbytek nabídky

První Compass měl motor 2.4 World s výkonem 170 k a kroutícím momentem 220 Nm, pohon všech kol a manuální převodovku. Motor 2.0 World o výkonu 156 až 158 k a s kroutícím momentem 190 Nm přibyl v roce 2011 s pohonem předních kol. Modul GAN GA+ se hodí pro oba benzínové motory. Motor 1.4 MultiAir Turbo druhé generace se dodával se 140 k nebo 170 k; v katalogu je uveden jednou, s výkonem 165 k, a to s modulem GAN GT. Motory 1.4 MultiAir se 140 k a 1.6 MultiJet se 120 k nejsou v katalogu Compass vedeny samostatně: stejné motory najdete pod názvem 1.4 Multiair a 1.6 CRD u vozu Jeep Renegade.

Motory 1.3 FireFly T4, plug-in hybrid 4xe, 1.6 MultiJet se 130 k a 1.5 e-Hybrid v katalogu nejsou. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru. Třetí generace z roku 2025, elektrická nebo hybridní, v katalogu není. Trailhawk označuje výbavu, motory zůstávají stejné.

Otázky

Chiptuning Jeep Compass: otázky

O kolik více výkonu získá Compass 2.0 MultiJet 170?

S modulem GAN GT výkon motoru 2.0 MultiJet stoupne ze 170 na 206 k. Turbodiesely s modulem GAN GT nabízejí až o 30 % více výkonu, atmosférické benzínové motory s modulem GAN GA+ až o 12 %. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tyto typy motorů, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Kterou verzi zvolit pro chip tuning vozu Jeep Compass s motorem 2.0 CRD o výkonu 140 k nebo 2.2 CRD?

Dieselovým motorem Volkswagen je 2.0 CRD PD o výkonu 140 k a s kroutícím momentem 310 Nm, vyráběný od dubna 2007 do roku 2010. Dieselový motor Mercedes existuje ve dvou verzích, 136 k a 163 k, obě s kroutícím momentem 320 Nm.

Kterou verzi zvolit pro tuning benzínového vozu Jeep Compass?

Pro první Compass zvolte motor 2.4 o výkonu 170 k a s kroutícím momentem 220 Nm, nebo 2.0 o výkonu 158 k a s kroutícím momentem 191 Nm; verze 2.4 se 150 k a 175 k nejsou evropské.

Je tuningová sada pro Jeep Compass powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap)?

Powerbox se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku (ECU) a upravuje jejich signály, zatímco přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje software. Původní software, kontrolní součty a počítadlo flash zůstávají nedotčeny a modul se sejme přibližně za minutu. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.