Chiptuning Jeep
Až o 30 % více výkonu pro váš vůz Jeep
Katalog Jeep obsahuje 103 motorů (modely: 9, generace: 17). U 35 % motorů lze použít tuningové moduly GAN GT (až o 30 % více výkonu) a GAN GTL (až o 25 %), u 67 atmosférických motorů GAN GA a GAN GA+ (až o 12 %). Hodnoty pro každý motor najdete na jeho stránce.
Chiptuning Jeep bez přeprogramování řídící jednotky
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- až o 30 %více výkonu s GAN GT
Přeplňované motory získají podle typu od +30 do +67 k.
- až o 12 %u atmosférických motorů s GAN GA+
Tuningové moduly GAN GA a GAN GA+ lze použít u 67 atmosférických motorů značky Jeep; hodnotu pro každý motor najdete v katalogu.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Vyberte model Jeep
U každého modelu jsou uvedeny jeho generace: jedním kliknutím se dostanete ke generaci, dvěma k motoru.
Největší navýšení u vozů Jeep
Šest motorů s největším navýšením v našem katalogu. Nejde o typické hodnoty, ale o špičku nabídky.
| Model · generace | Motor | Palivo | Původní | S GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grand Cherokee Grand Cherokee (IV) 2010-> | 3.0 V6 CRD | Diesel | 250 k / 570 Nm | 317 k / 700 Nm | +67 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| Grand Cherokee Grand Cherokee (IV) 2010-> | 3.0 CRD | Diesel | 241 k / 550 Nm | 306 k / 661 Nm | +65 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| Commander Commander | 3.0 CRD | Diesel | 218 k / 510 Nm | 278 k / 632 Nm | +60 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| Grand Cherokee Grand Cherokee (III) 2004-10 | 3.0 CRD | Diesel | 218 k / 510 Nm | 278 k / 632 Nm | +60 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| Cherokee Cherokee (IV) 2007-13 | 2.8 CRD | Diesel | 200 k / 460 Nm | 256 k / 574 Nm | +56 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| Wrangler Wrangler (III) 2007-18 | 2.8 CRD | Diesel | 200 k / 460 Nm | 256 k / 574 Nm | +56 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
Co říkají o GAN majitelé vozů Jeep
Instalace trvala asi 15 minut a opravdu to funguje, i když jsem tomu vůbec nevěřil. Auto jede v různých režimech mnohem měkčeji, otáčky na dálnici byly nižší než obvykle a předpokládám, že i spotřeba je nižší, ale zatím nemám žádná měření. Z tohoto nákupu mám velkou radost. Doufám, že s ním ani v budoucnu nebudou…
Chiptuning Jeep: otázky
Kolik výkonu navíc získá Grand Cherokee WK2 3.0 V6 CRD s powerboxem?
Verze s 250 k má kroutící moment 570 Nm a s modulem GAN GT dosáhne výkonu 317 k a kroutícího momentu 700 Nm. U verze s 241 k činí navýšení podle katalogu 65 k výkonu a 111 Nm kroutícího momentu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Který modul se hodí pro Jeep Wrangler JK a JL?
Wrangler JK 2.8 CRD má dvě verze, obě pro modul GAN GT: motor se 177 k získá 50 k výkonu a 107 Nm kroutícího momentu, motor s 200 k získá 56 k a 114 Nm. Wrangler JL s přeplňovaným motorem 2.0 (v katalogu 270 k) získá s modulem GAN GT 30 k výkonu a 60 Nm kroutícího momentu, zatímco V6 3.6 Pentastar pracuje s modulem GAN GA+.
Kolik získají diesely a přeplňované benzínové motory modelů Renegade a Compass?
Motor 2.0 MultiJet se 140 k získá 41 k výkonu a 95 Nm kroutícího momentu a verze se 170 k získá 48 k a 97 Nm. Motor 1.4 MultiAir se 140 k získá 41 k výkonu a 69 Nm kroutícího momentu a verze se 170 k získá 48 k a 75 Nm.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u dieselového Jeepu?
Přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU). Modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály, takže původní software, kontrolní součty a počítadlo flash zůstávají nedotčeny. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Ovlivní modul GAN záruku na můj vůz Jeep?
Ne. Modul nemění software řídící jednotky a můžete ho kdykoli odpojit, takže tovární záruka na vůz zůstává zachována. Navíc poskytujeme záruku na motor: 2 roky s GAN GT, 1 rok s GAN GTL.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky: co zvolit?
Přeprogramování trvale mění mapy v řídící jednotce a zanechává stopu v počítadle zápisů do její paměti. Tuningový modul GAN místo toho upravuje signály senzorů: řídící jednotka zůstává v továrním stavu a do původního stavu vůz vrátíte za několik minut.
Chiptuning Jeep: co vědět o motorech
Chiptuning Jeep: čí motor je pod kapotou
Při dlouhém stoupání chce těžký Grand Cherokee kroutící moment a jeho diesel 3.0 V6 CRD ho má 550 až 570 Nm, proto chiptuning Jeep s powerboxem, tedy tuningovým modulem, začíná tady. Tento diesel je motor VM Motori, který měl nejprve 190 k (do roku 2013), pak 241 k (do roku 2017) a poté 250 k. Jeep kupuje své evropské diesely od jiných výrobců. Cherokee KJ a KK a Wrangler JK používají motory VM Motori 2.5 a 2.8 CRD. Grand Cherokee WJ od roku 2002, WH a Commander používají diesely Mercedes, 2.7 a 3.0 CRD.
Grand Cherokee WJ mělo do roku 2004 motor 2.7 CRD se 163 k, zatímco WH a Commander mají 3.0 CRD s výkonem 218 k a kroutícím momentem 510 Nm. Renegade, Compass, Cherokee KL a Wrangler JL používají Fiat MultiJet o objemu 1,6, 2,0 a 2,2 l. Renegade dorazil v roce 2014 a Compass 2 v červenci 2017; první Compass používal 2.0 CRD od Volkswagenu a později 2.2 CRD od Mercedesu. EcoDiesel je jen americký název motoru 3.0 V6, který Evropa znala jako 3.0 CRD nebo MultiJet.
Benzínové Jeepy: Pentastar, Hemi a 2.0 turbo
Benzínový V6 Pentastar o objemu 3,6 l nahradil v modelu Wrangler JK v lednu 2012 motor 3.8. Cherokee KL má motor V6 3.2 o výkonu 272 k. Tento V6 3.8 měl 196 až 199 k a zůstal v modelu Wrangler JK do roku 2011. Hemi je V8 od Chrysleru: motor 5.7 o výkonu 326 až 360 k je v modelech Grand Cherokee WH a WK2 a Commander a SRT má motor 6.4 o výkonu 468 k.
Od srpna 2018 má Wrangler JL přeplňovaný motor 2.0 o výkonu 270 k a mild hybridní systém eTorque. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru. Jeho diesel, 2.2 MultiJet s výkonem 200 k a kroutícím momentem 450 Nm, se prodával od srpna 2018 do prosince 2020. Sport, Limited, Trailhawk a Rubicon jsou výbavy, nikoli motory, proto je při hledání svého motoru ignorujte.
Číst dáleZobrazit méně
Který modul GAN se hodí k motoru Jeep
Modul se vybírá podle typu motoru: diesely a přeplňovaný motor 2.0 pracují s modulem GAN GT, který nabízí až o 30 % více výkonu, zatímco atmosférické motory V6 a V8 používají modul GAN GA+ s navýšením až o 12 %. U chiptuningu Jeep CRD to znamená modul GAN GT pro diesely modelů Grand Cherokee WK2 a Wrangler JK. Benzínové motory Pentastar a Hemi, například V6 3.6 modelu Grand Cherokee WK2 a V8 5.7, pracují s modulem GAN GA+. U modelů Renegade a Compass znamená chip tuning Jeep motory MultiJet a MultiAir, pro oba je určen modul GAN GT.
Které modely Jeep najdete v katalogu
Katalog obsahuje 9 modelů Jeep. Nejvíce motorů mají Grand Cherokee (30), Cherokee (19) a Wrangler (16). Největší navýšení mezi modely má Grand Cherokee: až 67 k.
Atmosférické motory Jeep
U 67 atmosférických motorů značky Jeep lze použít GAN GA+: až o 12 % více výkonu a až o 15 % nižší spotřeba paliva v režimu ECO. Namontujete ho sami, ve většině případů za méně než 15 minut.
Jak najít svůj motor Jeep
V seznamu výše vyberte model, poté generaci podle roku výroby a kódu karoserie a motor podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla. Na stránce motoru najdete přesné navýšení a cenu tuningového modulu.