Chiptuning Mitsubishi Lancer VIII (2003–2005)
2 motory · od +35 do +43 k
Mitsubishi Lancer VIII: 2 motory — 2 naftové. Navýšení výkonu činí od +35 do +43 k, kroutícího momentu až 85 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.
Všechny motory Mitsubishi Lancer VIII: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motory | ||||
| 1.8 DI-D150 k / 300 Nm | +43 k+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k |
Vybrat → | |
| 1.8 DI-D116 k / 300 Nm | +35 k+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 k GT — 329 EUR · 151 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Mitsubishi Lancer VIII: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +43 knejlepší v této generaci
1.8 DI-D 150 k → 193 k. Ostatní motory získají od +35 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +85 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +85 do +85 Nm.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Co říkají o GAN majitelé vozů Mitsubishi Lancer
Rozdíl jsem zaznamenal během prvních 50 km jízdy a NENÍ to placebo. Nárůst kroutícího momentu cítím v celém rozsahu a nejvíc vynikne na konci 2. stupně, kde mi otáčky vyskočí na 6 500. Chcete trochu víc výkonu bez zásahu mechanika? Pak je tento čip pro vás. Mimořádně snadná instalace (Plug & Play)
Chiptuning Mitsubishi Lancer VIII: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Mitsubishi Lancer VIII?
Všechny motory této generace jsou přeplňované, proto potřebujete GAN GT nebo GAN GTL. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.