Chiptuning Peugeot 308 I (2008–2015)
24 motorů · od +11 do +41 k
308 I: 24 motorů — 15 benzínových a 9 naftových. Navýšení výkonu činí od +11 do +41 k, kroutícího momentu až 89 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory 308 I: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 9 motorů | ||||
| 2.0 HD FAP 140140 k / 320 Nm | +41 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 k GT — 329 EUR · 181 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HD FAP 135136 k / 320 Nm | +40 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 1.6 HD FAP 115114 k / 270 Nm | +34 k+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 k GT — 329 EUR · 148 k |
Vybrat → | |
| 1.6 BlueHD FAP 120120 k / 300 Nm | +33 k+68 Nm |
GTL — 219 EUR · 148 k GT — 329 EUR · 153 k |
Vybrat → | |
| 1.6 HD FAP 110109 k / 245 Nm | +33 k+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 k GT — 329 EUR · 142 k |
Vybrat → | |
| 2.0 BlueHD FAP 150150 k / 340 Nm | +33 k+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 178 k GT — 399 EUR · 183 k |
Vybrat → | |
| 1.6 HD FAP 9292 k / 230 Nm | +27 k+67 Nm |
GTL — 219 EUR · 115 k GT — 329 EUR · 119 k |
Vybrat → | |
| 1.6 HDI90 k / 215 Nm | +27 k+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| GT 2.0 BlueHD 180181 k / 400 Nm | +23 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 k GT — 399 EUR · 204 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 15 motorů | ||||
| 1.2 THP131 k / 230 Nm | +39 k+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 k GT — 329 EUR · 170 k |
Vybrat → | |
| 1.6 140 THP (sensor1)140 k / 240 Nm | +37 k+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 171 k GT — 329 EUR · 177 k |
Vybrat → | |
| 1.6 140 THP (sensor2)140 k / 240 Nm | +37 k+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 171 k GT — 329 EUR · 177 k |
Vybrat → | |
| 1.6 150 THP (sensor1)150 k / 240 Nm | +37 k+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 187 k |
Vybrat → | |
| 1.6 150 THP (sensor2)150 k / 240 Nm | +37 k+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 187 k |
Vybrat → | |
| GT1.6 THP 200 (sensor1)200 k / 275 Nm | +34 k+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 k GT — 399 EUR · 234 k |
Vybrat → | |
| GT1.6 THP 200 (sensor2)200 k / 275 Nm | +34 k+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 k GT — 399 EUR · 234 k |
Vybrat → | |
| 1.2 THP110 k / 205 Nm | +33 k+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 k GT — 329 EUR · 143 k |
Vybrat → | |
| 1.6 175 THP (sensor1)174 k / 240 Nm | +30 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 200 k GT — 399 EUR · 204 k |
Vybrat → | |
| 1.6 175 THP (sensor2)174 k / 240 Nm | +30 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 200 k GT — 399 EUR · 204 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP (sensor1)156 k / 240 Nm | +29 k+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 185 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP (sensor2)156 k / 240 Nm | +29 k+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 185 k |
Vybrat → | |
| 1.4i120 k / 160 Nm | +14 k+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 k GA+ — 189 EUR · 134 k |
Vybrat → | |
| 1.6i120 k / 160 Nm | +14 k+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 k GA+ — 189 EUR · 134 k |
Vybrat → | |
| 1.4i95 k / 136 Nm | +11 k+16 Nm |
GA — 189 EUR · 106 k GA+ — 189 EUR · 106 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Peugeot 308 I: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +41 knejlepší v této generaci
2.0 HD FAP 140 140 k → 181 k. Ostatní motory získají od +11 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +89 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +50 do +89 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 3 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Peugeot 308 I: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz 308 I?
Pro přeplňované motory je určen GAN GT nebo GAN GTL, pro atmosférické GAN GA nebo GAN GA+. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.