Chiptuning Peugeot 308 II (od 2013)
28 motorů · od +10 do +46 k
308 II: 28 motorů — 18 benzínových a 10 naftových. Navýšení výkonu činí od +10 do +46 k, kroutícího momentu až 107 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory 308 II: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 10 motorů | ||||
| 2.0 BlueHD 150150 k / 370 Nm | +44 k+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k |
Vybrat → | |
| 1.5 BlueHDi 100130 k / 300 Nm | +38 k+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 163 k GT — 329 EUR · 168 k |
Vybrat → | |
| 1.6 eHD 115116 k / 270 Nm | +34 k+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 k GT — 329 EUR · 150 k |
Vybrat → | |
| 1.6 BlueHD 110112 k / 270 Nm | +33 k+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 140 k GT — 329 EUR · 145 k |
Vybrat → | |
| 1.6 BlueHD 120120 k / 300 Nm | +33 k+68 Nm |
GTL — 219 EUR · 148 k GT — 329 EUR · 153 k |
Vybrat → | |
| 1.5 BlueHDi 100102 k / 250 Nm | +30 k+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 k GT — 329 EUR · 132 k |
Vybrat → | |
| 1.6 BlueHD 10099 k / 254 Nm | +29 k+74 Nm |
GTL — 219 EUR · 124 k GT — 329 EUR · 128 k |
Vybrat → | |
| 1.6 HD 9092 k / 230 Nm | +28 k+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 116 k GT — 329 EUR · 120 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDi 165163 k / 340 Nm | +27 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 186 k GT — 399 EUR · 190 k |
Vybrat → | |
| 2.0 GT HD 180181 k / 400 Nm | +23 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 k GT — 399 EUR · 204 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 18 motorů | ||||
| 1.6 THP GT 270 (sensor1)272 k / 330 Nm | +46 k+56 Nm |
GTL — 249 EUR · 310 k GT — 399 EUR · 318 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP GT 270 (sensor2)272 k / 330 Nm | +46 k+56 Nm |
GTL — 249 EUR · 310 k GT — 399 EUR · 318 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 150 (sensor1)150 k / 240 Nm | +44 k+70 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 150 (sensor2)150 k / 240 Nm | +44 k+70 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k |
Vybrat → | |
| 1.2T eTHP136 k / 240 Nm | +39 k+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 175 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 125 (sensor1)125 k / 200 Nm | +37 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 k GT — 329 EUR · 162 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 125 (sensor2)125 k / 200 Nm | +37 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 k GT — 329 EUR · 162 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 163167 k / 250 Nm | +35 k+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 197 k GT — 399 EUR · 202 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP GT 205 (sensor1)205 k / 275 Nm | +35 k+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 235 k GT — 399 EUR · 240 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP GT 205 (sensor2)205 k / 275 Nm | +35 k+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 235 k GT — 399 EUR · 240 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 163 (sensor1)163 k / 240 Nm | +34 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 k GT — 399 EUR · 197 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 163 (sensor2)163 k / 240 Nm | +34 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 k GT — 399 EUR · 197 k |
Vybrat → | |
| 1.6 eHDFAP 115114 k / 270 Nm | +34 k+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 k GT — 329 EUR · 148 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP (sensor1)156 k / 240 Nm | +33 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 k GT — 399 EUR · 189 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP (sensor2)156 k / 240 Nm | +33 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 k GT — 399 EUR · 189 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 155 (sensor1)156 k / 240 Nm | +33 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 k GT — 399 EUR · 189 k |
Vybrat → | |
| 1.6 THP 155 (sensor2)156 k / 240 Nm | +33 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 k GT — 399 EUR · 189 k |
Vybrat → | |
| 1.2i82 k / 118 Nm | +10 k+14 Nm |
GA — 189 EUR · 92 k GA+ — 189 EUR · 92 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Peugeot 308 II: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +46 knejlepší v této generaci
1.6 THP GT 270 (sensor1) 272 k → 318 k. Ostatní motory získají od +10 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +107 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +50 do +107 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 1 atmosférického motoru: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Peugeot 308 II: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz 308 II?
Pro přeplňované motory je určen GAN GT nebo GAN GTL, pro atmosférické GAN GA nebo GAN GA+. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.