Chiptuning Porsche 911 996 (2000–2005)
2 motory · od +24 do +26 k
911 996: 2 motory — 2 benzínové. Navýšení výkonu činí od +24 do +26 k, kroutícího momentu až 30 Nm. GAN GA+ od 219 EUR.
Všechny motory 911 996: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzín · 2 motory | ||||
| 3.6i Carrera320 k / 370 Nm | +26 k+30 Nm |
GA — 219 EUR · 346 k GA+ — 219 EUR · 346 k |
Vybrat → | |
| 3.4i Carrera300 k / 350 Nm | +24 k+28 Nm |
GA — 219 EUR · 324 k GA+ — 219 EUR · 324 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.
Chiptuning Porsche 911 996: co se změní
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +26 knejlepší v této generaci
3.6i Carrera 320 k → 346 k. Ostatní motory získají od +24 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Porsche 911 996: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Porsche 911 996: motor 3.4, nebo 3.6
Chiptuning Porsche 911 996 s powerboxem, tedy tuningovým modulem, závisí na roce výroby vašeho vozu, protože rok určuje motor. Model 996.1 do roku 2001 má motor 3.4, model 996.2 od modelového roku 2002 motor 3.6. Carrera 3.4 má výkon 300 k a kroutící moment 350 Nm, Carrera 3.6 výkon 320 k a kroutící moment 370 Nm. Model 996 byl prvním vozem 911 s vodním chlazením a dodával se se šestistupňovou manuální převodovkou nebo s převodovkou Tiptronic S.
Oba jsou atmosférické šestiválcové boxery a pro oba je určen modul GAN GA+. Model 996 Turbo se 420 k, Turbo S se 450 k a pozdější GT3 s 381 k v katalogu nejsou. První model 996 GT3 se 360 k najdete na stránce Porsche 911 GT3.
Ložisko IMS
Známým slabým místem modelu 996 je ložisko mezihřídele motoru M96, označované IMS. Pokud selže, rozvody se rozladí a motor se zničí; s takovými poruchami se spojuje hlavně raný motor 3.4. Při koupi požadujte doklad o tom, že ložisko bylo zkontrolováno nebo vyměněno.
Co říkají o GAN majitelé vozů Porsche 911
SNADNÁ A RYCHLÁ INSTALACE, MOBILNÍ APLIKACE JEDNODUCHÁ NA POUŽITÍ, RYCHLÉ PŘEPÍNÁNÍ REŽIMŮ, LEPŠÍ ODEZVA PLYNU, OPRAVDU FUNGUJE! AUTO SE STALO RYCHLEJŠÍM Auto je výkonnější a příjemné na řízení! Neváhejte, nebudete zklamáni!
Jednoduché a pohodlné. S výsledkem jsem spokojený. Zařízení jsem připojil přiloženým kabelem a schoval ho pod podlahový koberec. Do 100 km jsem zaznamenal výsledek: odezva plynu na 1., 2. a 3. stupeň je lepší, spotřeba paliva se nezměnila (používám dynamický režim). Myslím, že na tento druh tuningu je to dobrý…
Chiptuning Porsche 911 996: otázky
Mění powerbox něco na riziku IMS u Porsche 996?
Powerbox ložisko neopraví ani nevymění, proto je třeba nejdřív zkontrolovat jeho stav.
Co přidá modul GAN GA+ modelu 996 Carrera 3.4 a 3.6?
S modulem GAN GA+ stoupne u motoru 3.4 výkon ze 300 na 324 k a kroutící moment z 350 na 378 Nm. U motoru 3.6 stoupne výkon ze 320 na 346 k a kroutící moment ze 370 na 400 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně. Modul GAN GA+ uvádí navýšení výkonu až o 12 %.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u Porsche 996?
Přeprogramování řídící jednotky (remap) znamená nový software v řídící jednotce motoru (ECU), zatímco modul GAN upravuje signály snímačů a po sejmutí nezanechává žádné stopy.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.