Chiptuning Porsche
Až o 30 % více výkonu pro váš vůz Porsche
Katalog Porsche obsahuje 111 motorů (modely: 8, generace: 15). U 33 % motorů lze použít tuningové moduly GAN GT (až o 30 % více výkonu) a GAN GTL (až o 25 %), u ostatních GAN GA a GAN GA+ (až o 12 %). Hodnoty pro každý motor najdete na jeho stránce.
Chiptuning Porsche bez přeprogramování řídící jednotky
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- až o 30 %více výkonu s GAN GT
Přeplňované motory získají podle typu od +31 do +102 k.
- až o 12 %u atmosférických motorů s GAN GA+
Tuningové moduly GAN GA a GAN GA+ lze použít u 67 atmosférických motorů značky Porsche; hodnotu pro každý motor najdete v katalogu.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Vyberte model Porsche
U každého modelu jsou uvedeny jeho generace: jedním kliknutím se dostanete ke generaci, dvěma k motoru.
Největší navýšení u vozů Porsche
Šest motorů s největším navýšením v našem katalogu. Nejde o typické hodnoty, ale o špičku nabídky.
| Model · generace | Motor | Palivo | Původní | S GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne Cayenne (II) 2010-18 | 4.8 Turbo S | Benzín | 570 k / 800 Nm | 672 k / 955 Nm | +102 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| Panamera Panamera | 4.8 Turbo S | Benzín | 570 k / 750 Nm | 672 k / 905 Nm | +102 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| Cayenne Cayenne (II) 2010-18 | 4.8 Turbo S | Benzín | 551 k / 750 Nm | 650 k / 895 Nm | +99 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| Panamera Panamera | 4.8 Turbo S | Benzín | 551 k / 750 Nm | 650 k / 895 Nm | +99 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| Cayenne Cayenne (II) 2010-18 | 4.8 Turbo | Benzín | 540 k / 700 Nm | 637 k / 836 Nm | +97 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| Cayenne Cayenne (II) 2010-18 | 4.8 Turbo | Benzín | 519 k / 750 Nm | 614 k / 895 Nm | +95 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
Co říkají o GAN majitelé vozů Porsche
Moje auto je atmosféricky plněné a je pro něj méně produktů než pro turbo, které by přidaly výkon jinak než přeprogramováním (remap), jež je nákladné a omezené. GAN je jediné, co jsem pro své auto našel — snadné a nejlepší. GAN+ nabízí instalaci pouze zapojením do OBD2! Prodlužovací kabel funguje. 5letá záruka, 2letá…
SNADNÁ A RYCHLÁ INSTALACE, MOBILNÍ APLIKACE JEDNODUCHÁ NA POUŽITÍ, RYCHLÉ PŘEPÍNÁNÍ REŽIMŮ, LEPŠÍ ODEZVA PLYNU, OPRAVDU FUNGUJE! AUTO SE STALO RYCHLEJŠÍM Auto je výkonnější a příjemné na řízení! Neváhejte, nebudete zklamáni!
Jednoduché a pohodlné. S výsledkem jsem spokojený. Zařízení jsem připojil přiloženým kabelem a schoval ho pod podlahový koberec. Do 100 km jsem zaznamenal výsledek: odezva plynu na 1., 2. a 3. stupeň je lepší, spotřeba paliva se nezměnila (používám dynamický režim). Myslím, že na tento druh tuningu je to dobrý…
Chiptuning Porsche: otázky
Který modul GAN se hodí pro Porsche 911 Carrera: 991.1, nebo 991.2?
Carrera, Carrera S a Carrera GTS modelu 991.1 jsou atmosférické a hodí se pro ně modul GAN GA+. Carrera 991.2 má 3.0 twin-turbo a model 991.2 v katalogu není.
Co dá modul GAN GA+ atmosférickému Boxsteru nebo Caymanu?
Pro ploché šestiválce 986, 987 a 981 je určen modul GAN GA+ s navýšením výkonu až o 12 %. Vezměme Boxster 981 s motorem 2.7: s modulem výkon stoupne z 265 na 286 k a kroutící moment z 280 na 302 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Co dá modul GAN GT modelům 718 Boxster a Cayman s turbem 2.0 a 2.5?
Motory 2.0 se 300 k a 2.5 s 350 k jsou přeplňované čtyřválce a pro oba je určen modul GAN GT. Plochý šestiválec 4.0, který se vrátil později, je atmosférický a hodí se pro něj modul GAN GA+.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u vozu Porsche?
Přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje původní software, zatímco tuningový modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku (ECU) a upravuje jejich signály. Původní software, kontrolní součty a počítadlo flash zůstávají nedotčeny a tovární ochrany motoru zůstávají aktivní. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Ovlivní modul GAN záruku na můj vůz Porsche?
Ne. Modul nemění software řídící jednotky a můžete ho kdykoli odpojit, takže tovární záruka na vůz zůstává zachována. Navíc poskytujeme záruku na motor: 2 roky s GAN GT, 1 rok s GAN GTL.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky: co zvolit?
Přeprogramování trvale mění mapy v řídící jednotce a zanechává stopu v počítadle zápisů do její paměti. Tuningový modul GAN místo toho upravuje signály senzorů: řídící jednotka zůstává v továrním stavu a do původního stavu vůz vrátíte za několik minut.
Chiptuning Porsche: co vědět o motorech
Tuning Porsche: turbo bez nápisu
Chiptuning Porsche s powerboxem, tedy tuningovým modulem, závisí na motoru, nikoli na znaku: vůz bez slova Turbo může mít přesto turbodmychadlo. Turbo u Porsche skutečně znamená přeplňovaný motor, zatímco Carrera, Carrera S a Carrera GTS modelů 997 a 991.1 jsou atmosférické. Carrera 991.2 má však již 3.0 twin-turbo bez slova Turbo v názvu.
Jeden název modelu tak může znamenat dva různé moduly a o tom, který se hodí, rozhoduje váš motor. Zpravidla se pro turbo motor hodí tuningový modul GAN GT s navýšením výkonu až o 30 % a pro atmosférický motor modul GAN GA+ s navýšením až o 12 %.
718: Boxster a Cayman dostávají čtyřválce
Od roku 2016 do roku 2025 se Boxster a Cayman prodávaly jako 718, interní kód 982. Atmosférické ploché šestiválce modelů 986, 987 a 981 vystřídaly přeplňované čtyřválce: 2.0 s 300 k a 2.5 s 350 k. Později se vrátil atmosférický plochý šestiválec 4.0 s 400 až 500 k. V katalogu je pro 718 Boxster s motorem 2.0 se 300 k a 2.5 s 350 k určen modul GAN GT, stejně jako pro 718 Cayman s motorem 2.0 se 300 k.
Číst dáleZobrazit méně
Ploché šestiválce a model 911
Pro Boxstery 986, 987 a 981 s plochým šestiválcem, od 204 do 375 k, je určen modul GAN GA+. Stejně tak pro Cayman 3.4 S s 295, 320 a 325 k a Cayman GTS s 340 k. Totéž platí pro 997 Carrera 4S s 355 a 385 k, 997 Carrera GTS s 408 k a 991 Carrera S se 400 k.
Co znamenají písmena u Porsche
S označuje výkonnější verzi a GTS, Gran Turismo Sport, je o úroveň výš. RS znamená RennSport: silniční verze odvozená ze závodního vozu. Carrera je historický název hlavní řady 911, převzatý ze závodu Carrera Panamericana.
Číslo 4 v názvech Carrera 4, 4S nebo Targa 4 označuje pohon všech kol. Targa je otevřené 911 s ochranným rámem, pojmenované po závodu Targa Florio. Čísla 986, 987, 981 a 982 jsou interní typové kódy. Pro chip tuning Porsche identifikují vůz název modelu, 911, Cayenne, Macan, Boxster nebo Cayman, a kód karoserie, například 997, 991 nebo 981.
Které modely Porsche najdete v katalogu
Katalog obsahuje 8 modelů Porsche. Nejvíce motorů mají Cayenne (31), Boxster (26) a Panamera (15). Největší navýšení mezi modely má Cayenne: až 102 k.
Atmosférické motory Porsche
U 67 atmosférických motorů značky Porsche lze použít GAN GA+: až o 12 % více výkonu a až o 15 % nižší spotřeba paliva v režimu ECO. Namontujete ho sami, ve většině případů za méně než 15 minut.
Jak najít svůj motor Porsche
V seznamu výše vyberte model, poté generaci podle roku výroby a kódu karoserie a motor podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla. Na stránce motoru najdete přesné navýšení a cenu tuningového modulu.