Chiptuning VW Transporter T4 (2000–2003)
2 motory · od +11 do +12 k
Volkswagen Transporter T4: 2 motory — 2 naftové. Navýšení výkonu činí od +11 do +12 k, kroutícího momentu až 30 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Volkswagen Transporter T4: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motory | ||||
| 2.5 TDi Long102 k / 250 Nm | +12 k+30 Nm |
GA — 189 EUR · 114 k GA+ — 189 EUR · 114 k |
Vybrat → | |
| 2.5 TDi88 k / 195 Nm | +11 k+23 Nm |
GA — 189 EUR · 99 k GA+ — 189 EUR · 99 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.
Chiptuning Volkswagen Transporter T4: co se změní
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +12 knejlepší v této generaci
2.5 TDi Long 102 k → 114 k. Ostatní motory získají od +11 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +30 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +23 do +30 Nm.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Volkswagen Transporter T4: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning VW Transporter T4: motor 2.5 TDI v obytné dodávce
VW T4 (Typ 7D) se vyráběl od září 1990 do června 2003 a katalogové období 2000–03 zahrnuje jen jeho poslední část. Prodával se jako Transporter, Caravelle, Multivan a obytný vůz California od firmy Westfalia a nejznámější verzí je dnes obytná dodávka VW T4. T4a má krátkou příď; od roku 1996 dostaly Caravelle, Multivan a California dlouhou příď (T4b), zatímco dodávka zůstala u krátké. Pro tuning VW T4 s powerboxem, tedy tuningovým modulem, jsou v katalogu dvě verze, obě pětiválcového motoru 2.5 TDI. Jedním je verze s výkonem 88 k, pouze ta je bez intercooleru; druhou je verze se 102 k.
Oba jsou turbodiesely a pasuje k nim tuningový modul GAN GA+. Motor 2.5 TDI se 151 k, benzínové motory 2.0 a 2.5 a motor 2.8 VR6 se 140 k v katalogu nejsou. Verze se 151 k se prodávala pouze jako Caravelle a Multivan s dlouhou přídí. Motor se 102 k s označením AXL, vyráběný od roku 2001, je verze téhož motoru se 151 k se sníženým výkonem, určená pro Syncro. Motor 2.8 VR6 s výkonem 204 k je uveden na stránce VW Multivan.
Chiptuning Volkswagen Transporter T4: otázky
O kolik více výkonu dá modul GAN GA+ motoru VW T4 2.5 TDI s výkonem 88 k?
Po montáži modulu GAN GA+ na verzi s 88 k a kroutícím momentem 195 Nm stoupne výkon na 99 k a kroutící moment na 218 Nm.
O kolik více výkonu dá chiptuning VW T4 2.5 TDI verzi se 102 k?
S modulem GAN GA+ stoupne u motoru 2.5 TDI výkon ze 102 na 114 k a kroutící moment z 250 na 280 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.