Piggyback Mercedes-Benz
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Mercedes-Benz Anda
Katalog Mercedes-Benz mencakup 696 mesin (model: 33, generasi: 73). Untuk 72% mesin tersedia modul piggyback GAN GT (tenaga hingga 30% lebih besar) dan GAN GTL (hingga 25%); untuk mesin lainnya, GAN GA dan GAN GA+ (hingga 12%). Angka setiap mesin ada di halamannya masing-masing.
Piggyback Mercedes-Benz tanpa remap ECU mobil
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- hingga 30%tenaga lebih besar dengan GAN GT
Tenaga mesin turbo bertambah dari +15 hingga +122 hp, tergantung mesinnya.
- hingga 12%untuk mesin naturally aspirated dengan GAN GA+
Modul piggyback GAN GA dan GAN GA+ untuk 174 mesin naturally aspirated Mercedes-Benz; lihat katalog untuk angka setiap mesin.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Pilih model Mercedes-Benz Anda
Setiap model menampilkan generasinya: satu klik ke generasi, dua klik ke mesin.
Peningkatan terbesar Mercedes-Benz
Enam mesin dengan peningkatan terbesar di katalog kami. Ini bukan angka rata-rata, melainkan nilai tertinggi.
| Model · generasi | Mesin | Bahan bakar | Standar | Dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G G (W463) 2001-2018 | 500 | Bensin | 421 hp / 610 Nm | 543 hp / 773 Nm | +122 hp | GT mulai 519 EUR |
| AMG GT AMG GT | 63 AMG S | Bensin | 639 hp / 900 Nm | 748 hp / 1053 Nm | +109 hp | GTL mulai 379 EUR GT mulai 519 EUR |
| CLS CLS (C218) 2011-17 | 63 AMG S 5.5 | Bensin | 585 hp / 800 Nm | 689 hp / 955 Nm | +104 hp | GTL mulai 379 EUR GT mulai 519 EUR |
| E E (W212) 2009-16 | 63 AMG S 5.5 | Bensin | 585 hp / 800 Nm | 689 hp / 955 Nm | +104 hp | GTL mulai 379 EUR GT mulai 519 EUR |
| GLE GLE (W166) 2015-18 | 63 AMG S 5.5 | Bensin | 585 hp / 760 Nm | 689 hp / 915 Nm | +104 hp | GTL mulai 379 EUR GT mulai 519 EUR |
| GLS GLS (X166) 63 AMG | 5.5 | Bensin | 585 hp / 760 Nm | 689 hp / 915 Nm | +104 hp | GTL mulai 379 EUR GT mulai 519 EUR |
Apa kata pemilik Mercedes-Benz tentang GAN
Saya suka semuanya, terutama aplikasinya yang gratis. Sangat praktis karena saya bisa mengaturnya dari ponsel. Sangat mudah dioperasikan. Pemasangannya tidak lama, dan hasilnya langsung terasa. Stafnya sopan. Harganya luar biasa. Terima kasih banyak.
Semuanya berjalan lancar, pengaturannya tanpa masalah. Saya belum melakukan pengukuran, tetapi hasilnya terasa dan mengesankan. Keren sekali ada aplikasinya (gratis!). Tim layanannya juga sangat baik.
Piggyback Mercedes-Benz: pertanyaan umum
Apa yang perlu saya periksa pada diesel OM 651 sebelum menambah tenaga Mercedes?
Pada C 220 CDI, C 250 CDI, E 220 CDI, dan E 250 CDI, periksa injektor piezo Delphi. Injektor tahun 2009 sampai 2011 bisa rusak pada sekitar 50 ribu km dan membuat mesin masuk ke mode limp. Recall tensioner rantai pada 2014 adalah masalah tersendiri. Modul piggyback tidak memperbaiki atau menggantikan komponen mekanis seperti injektor atau rantai timing; karena itu, minta bengkel memeriksa keduanya lebih dulu.
Apa beda M271 Kompressor dan M271 CGI?
M271 Kompressor memiliki supercharger mekanis dan diproduksi dari 2002 sampai 2011. M271 EVO dengan CGI memiliki turbocharger dan injeksi langsung, dan diperkenalkan pada 2009. Di katalog, mesin Kompressor dipasangkan dengan modul GAN GA+ dan mesin CGI dengan modul GAN GT; karena itu, pilihlah menurut mesin dan tahunnya. Pada C 200 Kompressor, tenaga naik dari 184 hp menjadi 206 hp dan torsi dari 250 Nm menjadi 280 Nm; pada C 200 CGI, tenaga naik dari 184 hp menjadi 236 hp dan torsi dari 270 Nm menjadi 349 Nm.
Mengapa Mercedes C 250 CGI berkapasitas 1,8 liter, sedangkan C 300 berkapasitas 2,0 liter?
Karena sejak W203 dan W204 angka itu menandai kelas tenaga: W204 C 250 CGI memakai mesin 1,8 liter dan W205 C 300 memakai mesin 2,0 liter. Diesel C 250 CDI kembali memiliki kapasitas yang berbeda. Dengan demikian, di katalog Anda memilih menurut kode mesin dan tahun, bukan menurut angkanya saja.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil pada Mercedes, dan apa yang tetap tidak tersentuh?
Remap ECU mobil mengganti software pabrik di unit kontrol mesin, dan itu metode yang berbeda dari modul piggyback. Modul GAN dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya, sehingga software pabrik, checksum, dan penghitung flash (flash counter) tetap utuh. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul GAN memengaruhi garansi Mercedes-Benz saya?
Tidak. Modul tidak mengubah software ECU dan bisa dilepas kembali kapan saja, sehingga garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku. Kami juga memberikan garansi mesin: 2 tahun dengan GAN GT, 1 tahun dengan GAN GTL.
Piggyback atau remap ECU mobil: mana yang sebaiknya dipilih?
Remap ECU mobil mengubah map di ECU secara permanen dan meninggalkan jejak di penghitung flash (flash counter). Modul piggyback GAN justru mengoreksi sinyal sensor: ECU tetap dalam kondisi pabrik, dan mobil bisa dikembalikan ke kondisi standar dalam sekitar satu menit.
Piggyback Mercedes-Benz: yang perlu diketahui tentang mesinnya
Piggyback Mercedes dimulai dari satu diesel
Untuk menambah tenaga Mercedes dengan modul piggyback, mulailah dari diesel OM 651 pada C 220 CDI, C 250 CDI, E 220 CDI, dan E 250 CDI. Injektor piezo Delphi-nya adalah titik lemah yang dikenal: antara 2009 dan 2011, injektor ini rusak pada sekitar 50 ribu km dan membuat mesin masuk ke mode limp. Rantai timing beserta tensioner-nya adalah titik kedua yang perlu diperiksa; recall pada 2014 mencakup mobil yang diproduksi antara Februari dan November tahun itu.
Mesin bensin M271 terpasang pada C 180 dan C 200 Kompressor, E 200 K, serta C 200 CGI. Pada 2010, C-Class W204 adalah mobil dengan registrasi terbanyak di kelasnya di Jerman.
Cara membaca nama mesin Mercedes
Sejak W203 dan W204, angka di tutup bagasi menandai kelas tenaga, bukan kapasitas mesin. W204 C 250 CGI adalah mesin bensin 1,8 liter, sedangkan diesel C 250 CDI memiliki kapasitas yang berbeda; W205 C 300 berkapasitas 2,0 liter dan C 400 berkapasitas 3,0 liter. Kompressor berarti supercharger mekanis, CGI berarti injeksi langsung bensin, BlueEFFICIENCY adalah paket penghematan untuk W204, dan 4MATIC berarti penggerak semua roda. M271 Kompressor diproduksi dari 2002 sampai 2011; M271 EVO dengan CGI, yang berturbo dan berinjeksi langsung, menyusul sejak 2009.
Mesin bensin turbo M270 dan M274 berkapasitas 1,6 dan 2,0 liter hadir di A-Class, C-Class, dan E-Class pada 2012 dan 2013, lalu di SLK pada 2015. Di sisi diesel, keluarga OM 611/646 digantikan oleh OM 651 pada 2008, dan V6 OM 642 hadir pada 2005. CDI berubah menjadi BlueTEC untuk diesel dengan SCR dan AdBlue, lalu menjadi sekadar d: C 220 CDI menjadi C 220 BlueTEC dan kemudian C 220 d. Sejak 2014, huruf kecil setelah angka menandai jenis penggerak: d untuk diesel, e untuk plug-in hybrid, dan h untuk hybrid, seperti pada C 350 e dan C 300 h.
SelengkapnyaSembunyikan
Modul GAN GT atau GAN GA+ pada Mercedes
Setiap mesin di katalog dipasangkan dengan satu modul: diesel dan mesin turbo umumnya dengan modul piggyback GAN GT, yang memberikan tenaga hingga 30% lebih besar, sedangkan mesin bensin naturally aspirated dengan modul GAN GA+, dengan tenaga hingga 12% lebih besar. Karena itu, untuk menambah tenaga Mercedes, mulailah dari kode mesinnya: C 200 CGI, C 250 CGI, dan C 350 CDI pada W204 semuanya cocok dengan modul GAN GT. Dengan modul GAN GT, tenaga C 250 CGI BlueEFFICIENCY naik dari 204 hp menjadi 261 hp, dan torsinya dari 310 Nm menjadi 397 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Mesin Kompressor dengan supercharger, seperti C 200 Kompressor, memakai modul GAN GA+. Demikian pula mesin bensin V6 dan V8, seperti C 350 dan C 63 AMG. Untuk hybrid seperti C 300 h dan C 350 e, periksa katalog per mesin sebelum berasumsi tentang suatu angka. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam.
Nama model dan kode bodi
Beberapa model berganti nama: SLK menjadi SLC pada 2016, ML menjadi GLE pada akhir 2015, dan A-Class W169 digantikan oleh W176 pada September 2012. Coupé CLK W209 digantikan oleh E-Class Coupé C207 pada Mei 2009, dan C-Class W205 digantikan oleh W206 pada 2021. Kode bodinya adalah W202 sampai W205 untuk C-Class, W210 sampai W213 untuk E-Class, R170 sampai R172 untuk SLK, W163, W164, dan W166 untuk M-Class, serta W168, W169, W176, dan W177 untuk A-Class.
Model Mercedes-Benz apa saja yang ada di katalog
Katalog mencakup 33 model dari Mercedes-Benz. Mesin terbanyak tercantum untuk E (102), C (88), dan S (55). Peningkatan terbesar di antara semua model ada pada G: hingga +122 hp.
Mesin naturally aspirated Mercedes-Benz
Untuk 174 mesin naturally aspirated Mercedes-Benz tersedia GAN GA+: tenaga hingga 12% lebih besar dan konsumsi BBM hingga 15% lebih irit di mode ECO. Anda bisa memasangnya sendiri, umumnya dalam waktu kurang dari 15 menit.
Cara menemukan mesin Mercedes-Benz Anda
Pilih model Anda di daftar di atas, lalu generasi berdasarkan tahun model dan kode sasis, kemudian mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda. Halaman mesin menampilkan peningkatan yang tepat dan harga modul piggyback.