Piggyback Alfa Romeo Giulia
4 mesin · dari +41 hingga +60 hp
Alfa Romeo Giulia: 4 mesin — 2 bensin dan 2 diesel. Peningkatan tenaga dari +41 hingga +60 hp, dengan torsi hingga +131 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399.
Semua mesin Alfa Romeo Giulia: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 mesin | ||||
| 2.2d150 hp / 450 Nm | +44 hp+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hp GT — 399 EUR · 194 hp |
Pilih → | |
| 2.2d180 hp / 450 Nm | +41 hp+70 Nm |
GTL — 249 EUR · 215 hp GT — 399 EUR · 221 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 2 mesin | ||||
| 2.0T200 hp / 330 Nm | +60 hp+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 250 hp GT — 399 EUR · 260 hp |
Pilih → | |
| 2.0T280 hp / 400 Nm | +48 hp+68 Nm |
GTL — 249 EUR · 319 hp GT — 399 EUR · 328 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Alfa Romeo Giulia: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +60 hptertinggi di generasi ini
2.0T 200 hp → 260 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +41 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +131 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +70 hingga +131 Nm.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Alfa Romeo Giulia
Piggyback Alfa Romeo Giulia: satu mesin diesel, banyak varian tenaga
Giulia memakai satu keluarga mesin diesel, yaitu 2.2 Multijet berkapasitas 2.143 cc yang diproduksi Fiat di Pratola Serra. Tenaganya berubah seiring tahun produksi: 136, 150, 160, 180, 190, dan 210 hp. Mesin diesel 150 dan 180 hp dibahas di halaman ini bersama modul piggyback GAN GT, sehingga penambahan tenaga Alfa Romeo Giulia dengan modul tersebut bergantung pada tahun dan versi mobil Anda. Mesin diesel 160, 190, dan 210 hp tidak tampil terpisah di katalog Giulia, tetapi mesin yang sama bisa Anda temukan di Alfa Romeo Stelvio 2.2 D.
Mesin diesel 136 hp tidak tercantum di katalog. Mesin 2.0 Turbo tersedia dalam dua versi tenaga, 200 hp dan 280 hp pada Veloce; keduanya cocok dengan modul GAN GT. Mesin 2.9 V6 pada Quadrifoglio dan GTA tidak tercantum di katalog. Untuk Giulia diesel, Anda juga perlu memilih antara dua era, yaitu 2016 sampai 2022 dan mobil setelah facelift.
Piggyback Alfa Romeo Giulia: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga modul GAN GT pada Giulia diesel 2.2 versi 150 hp atau 180 hp?
Versi 180 hp mencapai 221 hp dengan modul GAN GT. Untuk versi 150 hp, tambahannya 44 hp. Mesin 2.2 Multijet cocok dengan modul GAN GT, yang memberikan tenaga hingga 30% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apa saja yang tidak diubah modul pada Alfa Romeo Giulia diesel 2.2?
Modul GAN dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya, sehingga software pabrik, checksum, dan penghitung flash (flash counter) tetap utuh dan sistem proteksi pabrik pada mesin tetap aktif. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.