Piggyback Audi A3 8P | hingga +54 hp

Singkatnya

Audi A3 8P: 16 mesin — 8 bensin dan 8 diesel. Peningkatan tenaga dari +12 hingga +54 hp, dengan torsi hingga +89 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

16

mesin

8 bensin · 8 diesel

+54hp

tertinggi di generasi ini: 2.0 TFSI 200 → 254 hp

rentang peningkatan +12…+54 hp

+89Nm

peningkatan torsi maks.

2.0 TDI, GT

10

mesin turbo

6 — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Audi A3 8P: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 8 mesin
2.0 TDI170 hp / 350 Nm	170 hp204 hp / 411 Nm	+34 hp+61 Nm	GTL — 249 EUR · 199 hp GT — 399 EUR · 204 hp	Pilih →
1.6 TDI105 hp / 230 Nm	105 hp136 hp / 305 Nm	+31 hp+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 hp GT — 329 EUR · 136 hp	Pilih →
2.0 TDI136 hp / 320 Nm	136 hp163 hp / 409 Nm	+27 hp+89 Nm	GTL — 219 EUR · 159 hp GT — 329 EUR · 163 hp	Pilih →
2.0 TDI140 hp / 320 Nm	140 hp160 hp / 381 Nm	+20 hp+61 Nm	GTL — 219 EUR · 157 hp GT — 329 EUR · 160 hp	Pilih →
1.6 TDI90 hp / 230 Nm	90 hp108 hp / 299 Nm	+18 hp+69 Nm	GTL — 219 EUR · 105 hp GT — 329 EUR · 108 hp	Pilih →
2.0 TDI PD140 hp / 320 Nm	140 hp157 hp / 358 Nm	+17 hp+38 Nm	GA — 189 EUR · 157 hp GA+ — 189 EUR · 157 hp	Pilih →
2.0 TDI PD136 hp / 320 Nm	136 hp152 hp / 358 Nm	+16 hp+38 Nm	GA — 189 EUR · 152 hp GA+ — 189 EUR · 152 hp	Pilih →
1.9 TDI105 hp / 250 Nm	105 hp118 hp / 280 Nm	+13 hp+30 Nm	GA — 189 EUR · 118 hp GA+ — 189 EUR · 118 hp	Pilih →
Bensin · 8 mesin
2.0 TFSI200 hp / 280 Nm	200 hp254 hp / 361 Nm	+54 hp+81 Nm	GTL — 249 EUR · 246 hp GT — 399 EUR · 254 hp	Pilih →
1.8 TFSI160 hp / 250 Nm	160 hp206 hp / 325 Nm	+46 hp+75 Nm	GTL — 249 EUR · 199 hp GT — 399 EUR · 206 hp	Pilih →
1.2 TFSI110 hp / 175 Nm	110 hp142 hp / 226 Nm	+32 hp+51 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hp GT — 329 EUR · 142 hp	Pilih →
3.2 FSI quattro250 hp / 320 Nm	250 hp280 hp / 358 Nm	+30 hp+38 Nm	GA — 199 EUR · 280 hp GA+ — 199 EUR · 280 hp	Pilih →
1.4 TFSI125 hp / 200 Nm	125 hp149 hp / 260 Nm	+24 hp+60 Nm	GTL — 219 EUR · 145 hp GT — 329 EUR · 149 hp	Pilih →
1.2 TFSI105 hp / 175 Nm	105 hp125 hp / 228 Nm	+20 hp+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 hp GT — 329 EUR · 125 hp	Pilih →
2.0 FSI150 hp / 200 Nm	150 hp168 hp / 224 Nm	+18 hp+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 hp GA+ — 189 EUR · 168 hp	Pilih →
1.6 FSI102 hp / 148 Nm	102 hp114 hp / 166 Nm	+12 hp+18 Nm	GA — 189 EUR · 114 hp GA+ — 189 EUR · 114 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Audi A3 Audi A3 (8L) 2000-03 Audi A3 (8V) 2012-20

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

2.0 TDI 136 / 140 / 170 hp1.6 TDI 90 / 105 hp2.0 TDI PD 136 / 140 hp1.2 TFSI 105 / 110 hp

Modul piggyback GAN untuk Audi A3 8P

Piggyback Audi A3 8P: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+54 hptertinggi di generasi ini
2.0 TFSI 200 hp → 254 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +12 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+89 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +30 hingga +89 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 3 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Audi A3 8P

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Tentang generasi

Apa yang istimewa dari Audi A3 8P

Piggyback Audi A3 8P: mesin diesel bergantung pada tahun produksi

Pada April 2008, mesin 2.0 TDI di Audi A3 8P berganti dari sistem pump-injector menjadi Common Rail, sehingga tanggal produksi menentukan modul piggyback yang dipakai untuk menambah tenaga Audi A3. Sebelumnya mesin ini memakai pump-injector bertenaga 140 hp (BKD, BMM) atau 170 hp (BMN), dan sesudahnya Common Rail bertenaga 140 hp (CBAB) atau 170 hp (CBBB). Mesin 1.9 TDI 105 hp dengan pump-injector berakhir pada Oktober 2009, dan 1.6 TDI Common Rail bertenaga 90 dan 105 hp menyusul.

Angka GAN untuk 8P

Tenaga mesin 2.0 TDI Common Rail 140 hp naik menjadi 160 hp dengan modul piggyback GAN GT, dan versi 170 hp menjadi 204 hp. Mesin 2.0 TDI PD pump-injector 140 hp dan 1.9 TDI 105 hp cocok dengan modul GAN GA+ dan mencapai 157 hp dan 118 hp. Audi A3 1.6 TDI 105 hp mencapai 136 hp.

Mesin bensin 2.0 TFSI 200 hp mencapai 254 hp, 1.8 TFSI 160 hp mencapai 206 hp, dan 1.4 TFSI 125 hp mencapai 149 hp. Mesin naturally aspirated 1.6, 2.0 FSI, dan 3.2 VR6 cocok dengan modul GAN GA+, yang memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe-tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.

Pertanyaan

Piggyback Audi A3 8P: pertanyaan umum

Angka mana yang berlaku untuk A3 8P 2.0 TDI, BKD atau CBAB?

BKD (2003 sampai 2006) dan BMM adalah mesin pump-injector dan termasuk 2.0 TDI PD 140 hp, sedangkan CBAB sejak April 2008 termasuk 2.0 TDI Common Rail 140 hp.

Apa yang perlu saya periksa pada A3 8P sebelum menambah tenaga?

Pada 1.8 TFSI (EA888) berpenggerak rantai, konsumsi oli bisa tinggi, tetapi pada A3 8P hanya terjadi sesekali. Pada mobil awal dengan mesin bensin 1.6 102 hp, termostat dan pompa air bisa rusak.

Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Audi A3?

Remap berarti ECU ditulis ulang, sedangkan modul GAN membiarkannya: modul bekerja pada sinyal sensor dan dipasang ke soket bawaan pabrik. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.