Piggyback BMW X3 E83 (2003–2010)
17 mesin · dari +18 hingga +50 hp
BMW X3 E83: 17 mesin — 6 bensin dan 11 diesel. Peningkatan tenaga dari +18 hingga +50 hp, dengan torsi hingga +131 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin BMW X3 E83: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 11 mesin | ||||
| 3.0sd286 hp / 580 Nm | +50 hp+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 329 hp GT — 399 EUR · 336 hp |
Pilih → | |
| xDrive35d286 hp / 580 Nm | +50 hp+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 329 hp GT — 399 EUR · 336 hp |
Pilih → | |
| xDrive20d163 hp / 400 Nm | +47 hp+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 hp GT — 399 EUR · 210 hp |
Pilih → | |
| xDrive18d150 hp / 320 Nm | +44 hp+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hp GT — 399 EUR · 194 hp |
Pilih → | |
| 2.0d150 hp / 330 Nm | +43 hp+91 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hp GT — 399 EUR · 193 hp |
Pilih → | |
| xDrive20d177 hp / 350 Nm | +41 hp+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 hp GT — 399 EUR · 218 hp |
Pilih → | |
| xDrive18d136 hp / 300 Nm | +40 hp+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hp GT — 329 EUR · 176 hp |
Pilih → | |
| xDrive18d143 hp / 350 Nm | +34 hp+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 172 hp GT — 329 EUR · 177 hp |
Pilih → | |
| xDrive30d218 hp / 500 Nm | +34 hp+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 hp GT — 399 EUR · 252 hp |
Pilih → | |
| 3.0d204 hp / 410 Nm | +31 hp+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 230 hp GT — 399 EUR · 235 hp |
Pilih → | |
| xDrive30d211 hp / 410 Nm | +31 hp+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 hp GT — 399 EUR · 242 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 6 mesin | ||||
| 3.0i231 hp / 300 Nm | +28 hp+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 hp GA+ — 199 EUR · 259 hp |
Pilih → | |
| 2.5si218 hp / 250 Nm | +26 hp+30 Nm |
GA — 199 EUR · 244 hp GA+ — 199 EUR · 244 hp |
Pilih → | |
| xDrive25i192 hp / 245 Nm | +23 hp+29 Nm |
GA — 189 EUR · 215 hp GA+ — 189 EUR · 215 hp |
Pilih → | |
| 25i184 hp / 237 Nm | +22 hp+28 Nm |
GA — 189 EUR · 206 hp GA+ — 189 EUR · 206 hp |
Pilih → | |
| 30si272 hp / 315 Nm | +22 hp+25 Nm |
GA — 199 EUR · 294 hp GA+ — 199 EUR · 294 hp |
Pilih → | |
| 2.0i150 hp / 200 Nm | +18 hp+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 hp GA+ — 189 EUR · 168 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback BMW X3 E83: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +50 hptertinggi di generasi ini
3.0sd 286 hp → 336 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +18 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +131 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +85 hingga +131 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 6 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback BMW X3 E83: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk BMW X3 E83?
Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.