Piggyback Chevrolet Corvette
Tenaga hingga 12% lebih besar untuk Chevrolet Corvette Anda
Chevrolet Corvette (2004 →) tersedia di katalog dengan 4 generasi dan 13 mesin. Untuk 13 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +28 hingga +50 hp (GAN GA+ mulai dari €219).
Chevrolet Corvette Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Chevrolet Corvette: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +50 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Chevrolet Corvette: dari +28 hingga +50 hp.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Chevrolet Corvette: mesin dan generasi
Piggyback Chevrolet Corvette: LS2 atau LS3, C6 atau C7
C6 mengganti mesinnya pada 2008, ketika LS2 6,0 liter bertenaga 405 hp digantikan oleh LS3 6,2 liter, yang di katalog tercantum dengan tenaga 437 hp. Mesin C6 dan C7 berbeda menurut kode dan tahun, sehingga katalog mencantumkan masing-masing secara terpisah. Cara termudah membedakannya adalah dengan tahun: LS2 dipakai pada 2005 hingga 2007, dan LS3 menyusul sejak model tahun 2008.
Dengan knalpot performa NPP, LS3 menghasilkan 442 hp. Di Eropa, C6 dijual hanya sebagai Corvette, tanpa nama Chevrolet, dan dalam jumlah kecil. Untuk menambah tenaga Corvette dengan modul piggyback, generasi dan ukuran mesin menunjukkan versi yang tepat.
Mesin menurut generasi
C5 tahun 1997 hingga 2004 memakai LS1 5.7 V8, yang menghasilkan 350 hp saat peluncuran dan 355 hp sejak model tahun 2001. Di Eropa, C5 hadir sebagai coupé, convertible, dan pada 2004 sebagai Commemorative Edition. Untuk C6, katalog mencantumkan LS2 bertenaga 405 hp dengan torsi 543 Nm, LS3 bertenaga 437 hp dengan torsi 585 Nm, serta Z06 bermesin 7.0 LS7 bertenaga 513 hp dengan torsi 637 Nm.
ZR1, mesin 6.2 bersupercharger, tercantum terpisah, juga dengan modul piggyback GAN GA+. C7 Stingray, yang diproduksi dari September 2013 hingga November 2019, memakai LT1 6.2 bertenaga 466 hp dengan torsi 630 Nm. C7 Z06 dan ZR1 bersupercharger tidak ada di katalog.
Piggyback Chevrolet Corvette: pertanyaan umum
Bagaimana saya tahu Corvette C6 saya LS2 405 hp atau LS3 437 hp?
Tahunnya yang menentukan: LS2 diproduksi dari 2005 hingga 2007, dan LS3 dari 2008 hingga 2013. Di katalog, keduanya tercantum sebagai 405 hp dengan torsi 543 Nm dan 437 hp dengan torsi 585 Nm.
Berapa tambahan tenaga untuk Corvette C7 LT1?
Dengan modul GAN GA+, tenaga mesin ini naik dari 466 hp menjadi 503 hp, dan torsinya dari 630 Nm menjadi 680 Nm. Pada V8 naturally aspirated berkapasitas besar, modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah ada modul untuk Corvette Z06 bermesin LS7 7.0?
Ada: C6 Z06 hanya masuk Eropa dalam jumlah sangat kecil, tetapi katalog mencantumkannya, dengan tenaga 513 hp dan torsi 637 Nm, untuk modul GAN GA+.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.