Piggyback Chevrolet Spark
Tenaga hingga 12% lebih besar untuk Chevrolet Spark Anda
Chevrolet Spark (2005 →) tersedia di katalog dengan 3 generasi dan 6 mesin. Untuk 6 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +6 hingga +12 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Chevrolet Spark Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Chevrolet Spark: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +12 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Chevrolet Spark: dari +6 hingga +12 hp.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Chevrolet Spark: mesin dan generasi
Piggyback Chevrolet Spark: satu nama untuk tiga mobil
Nama Spark dipakai oleh tiga generasi, tetapi di Eropa hanya M300 yang menyandangnya. Hingga 2010, M200 dijual sebagai Chevrolet Matiz, dengan mesin tiga silinder 0,8 liter 52 hp dan mesin 1.0 bertenaga 67 hp. M300 adalah yang memakai nama Spark, dijual di Eropa sejak Maret 2010 dengan pilihan mesin bensin 1.0 dan 1.2.
M400 muncul sebagai Opel Karl, dengan mesin 1.0 bertenaga 75 hp. Karena itu, untuk menambah tenaga Spark, titik awalnya adalah generasinya: M200 dan M300 memiliki mesin yang berbeda, dan modul piggyback dicocokkan dengan masing-masing secara terpisah.
M300: mesin 1.0 dan 1.2
M300 memiliki dua mesin bensin, keduanya empat silinder naturally aspirated dengan transmisi manual lima percepatan, dan tidak ada diesel. Katalog mencantumkan 1.0i bertenaga 67 hp dengan torsi 90 Nm serta dua versi 1.2i, dengan tenaga 81 hp dan 84 hp. Facelift menyusul pada akhir 2012. Mobil ini pertama kali dipamerkan di Jenewa pada 2009; kecepatan maksimalnya 154 km/jam dengan mesin 1.0 dan 164 km/jam dengan mesin 1.2.
Matiz dan M400
Chevrolet Matiz tahun 2005 hingga 2010 tercantum dengan 0.8i, 52 hp dan torsi 71 Nm; mesin itu memiliki tiga silinder, bukan empat. Matiz 1.0 (67 hp) sama dengan 1.0i (67 hp). M400 1.0 bertenaga 75 hp dengan torsi 95 Nm juga ada di katalog; di Eropa mobil itu adalah Opel Karl.
Piggyback Chevrolet Spark: pertanyaan umum
Bagaimana saya tahu Spark M300 saya memakai mesin 1.0 atau 1.2?
Lihat ukuran mesin dan tenaganya, lalu bandingkan dengan 1.0i 67 hp atau 1.2i 81 hp atau 84 hp. Dengan modul piggyback GAN GA+, tenaga versi 1.2i yang lebih bertenaga naik dari 84 hp menjadi 94 hp, dan torsinya dari 113 Nm menjadi 127 Nm. Modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar pada mesin kecil naturally aspirated. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah ada modul untuk Chevrolet Matiz dengan mesin 0.8?
Mesin 0.8 milik Matiz M200, yang di Eropa tidak pernah memakai nama Spark, dan mesin ini cocok dengan modul GAN GA+.
Apakah Opel Karl sama dengan Spark M400?
Opel Karl adalah versi Eropa dari M400, dan mesin 1.0 bertenaga 75 hp cocok dengan modul GAN GA+.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.